Filimonovs hybride luftskib
| Filimonovs hybride luftskib |
|---|
| Type |
hybrid luftskib |
| Chefdesigner |
Alexander Filimonov |
| Status |
projekt |
Filimonovs hybridluftskib er et hybridluftskibsprojekt , der kombinerer designegenskaberne af et luftskib , et fly , en helikopter og en luftpudefartøj . Patentet for luftskibet blev udstedt af Alexander Filimonov i 1987 (udstedt i 1997 ).
Det er en " flyvende vinge " af en blandet type, hvis hoveddel er en skiveformet midtersektion . Den tjener hovedsageligt som en beholder til at løfte gas (helium), i midten af skiven i kanalen er der et løftesystem og en lastkabine (rum), og en pilot-passagerkabine, vingekonsoller og haleenhed er installeret langs kanterne . Nedenfor er en kombineret start- og landingsanordning: hjulskistøtte og landingsstel på en luftpude. [en]
Konceptet med dette hybride luftskib blev diskuteret inden for rammerne af ESTOLAS-projektet, som blev nævnt i russiske og verdensmedier i november 2013 (projekter AKLA, BARS, FIALKA) [2] [3] ). Projektet blev ikke udformet "i metal" [4] [5] .
I forbindelse med projektet blev et fly lignende layout, men uden gasvolumen, nævnt - prototypen på det ikke-flyveplads Bella-1 fly [5] .
Se også
Noter
- ↑ Et luftskib, der både flyver og flyder Arkivkopi dateret 26. april 2011 på Wayback Machine // AviaPort
- ↑ Pop balloner og tag arkivkopi af 21. oktober 2020 af på Wayback Machine // Lenta. Ru , nov 2011
- ↑ Heliumfyldt fly kunne hjælpe i katastrofezoner Arkiveret 14. november 2013 på Wayback Machine // New Scientist, 12. november 2013
- ↑ Ikke-flyvepladsfly med aerostatisk losning med en bæreevne på 20 ... 400 tons (hybride luftskibe) "VIOLKA" . JSC "Tyumenekotrans" Hentet 7. november 2010. Arkiveret fra originalen 6. februar 2012. (ubestemt)
- ↑ 1 2 1995. Prototypen på "hybridluftskibet" BARS . Katalog over alle russiske luftskibe . Russian Aeronautical Society. Hentet 7. november 2010. Arkiveret fra originalen 6. april 2012. (ubestemt)
Litteratur
- Gavrilov V. Hybridsnegl. Tyumen flydesignere har udviklet en ny type fly // RBC daily : avis. - 10. juli 2008. Arkiveret fra originalen den 14. juli 2008.
- Et luftskib, et fly, en helikopter og et skib - i én bil (utilgængeligt link) . GTRK Ural (1. juli 2008). Hentet 24. august 2010. Arkiveret fra originalen 17. april 2013. (ubestemt)
- Zigunenko S. [zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/1994-09--num6 Plaque vertical] // Teknologi for ungdom : tidsskrift. - M. , 1994. - Nr. 9 . - S. 4-5 .
- Zyabin M.K. Luftskibe: tilbage... til fremtiden! . Innovationsportal for Ural Federal District. Hentet: 7. november 2009. (ubestemt)
- Korotkova O. Et luftskib, der både flyver og svømmer . Nakanune.ru (22. september 2005). Hentet: 24. august 2010. (ubestemt)
- "Flyvende tallerken" af Alexander Filimonov // Trud : avis. - M . : Young Guard , 1996, 14. marts. (Russisk)
- Ural luftskibsflyet flyver til udlandet (utilgængeligt link) . ITAR-TASS Ural (30. juni 2008). Hentet 24. august 2010. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
- Filimonov A., Margolin E., Gromov V. "Violet" kommer fra Tyumen // Civil Aviation: Journal. - M . : LLC "Journal" Civil Aviation ", 2008. - Nr. 12 .
- Khakimov B., Sergeev Yu. [zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehnika-molodezhi/2010-02--num4 LAAS - et luftskib med en flyvemaskinekarakter] // Teknik for ungdom : journal. - 2010. - Nr. 2 . - S. 2-5 .
- Chugaev VV Fragtlufttransport i det 21. århundrede. Forsøg på at forudsige udviklingen // Transportsikkerhed og teknologi: magasin-katalog. - 2008. - Nr. 1 .
Links