"Chernomor" | |
---|---|
| |
Egenskaber | |
Type | blød |
Byggeår | 1916 |
Volumen, m³ | 4500 |
Maks. diameter, m | 17 |
Antal og effekt af motorer, kW | 2×129 |
Skruer nummer/diameter, m | 2/- |
Antal og volumen af balloner, m³ | fire |
Maks. hastighed, km/t | 80 |
Maks. flyvevarighed, h | ti |
"Chernomor" er det almindelige navn de fire kystluftskibe erhvervet Rusland i Storbritannien Luftskibene var beregnet til Sortehavsflåden, der patruljerede kysten og eskorterede skibe. Luftskibene havde alle manglerne ved kystluftskibene, inklusive motorernes upålidelighed.
Samlet ved ankomsten fra England i slutningen af 1916, samtidig med opførelsen af bådehuset. Faldt i havet efter at have stoppet motoren og afkølet granaten efter solnedgang, besætningen blev reddet med deltagelse af et patruljevandfly, og luftskibet blev bugseret til kysten. Demonteres under transport over land fra ulykkesstedet på grund af hård vind.
Han nødlandede på flyvepladsen til Kachin School of Military Pilots , efter at motoren stoppede. Demonteres.
Flyvede ikke, eksploderede sammen med bådehus den 24. marts 1917, mens de forsøgte at demontere luftskibet i hård vind.
Havde ikke tænkt det.
Efter fiaskoen med Chernomors blev der ikke gjort flere forsøg på at erhverve luftskibe af flåden.
Luftskibe fra USSR og Rusland | |
---|---|
Urealiserede projekter |
|
Luftskibe fra det russiske imperium (1908-1916) |
|
Luftskibe fra USSR (1920-1947) | |
Ruslands luftskibe (siden 1991) |
|