| LP-83 | |
|---|---|
| Fabrikant | Leningrad bilværksted |
| Enheder bygget | en |
| År for projektet | 1983 |
| Udgivelsesår | 1983 |
| Egenskaber | |
| Vægt | 19 t |
| Siddepladser | 40 |
| Fuld kapacitet | 210 (8 personer/m²) |
| Dimensioner | |
| Spore | 1524 mm |
| Længde | 15000 mm |
| Bredde | 2550 mm |
| Højde | 3170 mm |
LP-83 ( Leningradsky Trailer Project 1983 ) er en eksperimentel bil produceret i 1983 af Leningrad Carriage Repair Plant .
I 1983 blev der på Leningrad-fabrikken VARZ designet og bygget en eksperimentel trailerbil af typen LP-83, som er en LM-68M bil uden førerhus, som blev erstattet af en lagerplatform, der ligner den bagerste. Bilen indeholdt ikke elektrisk udstyr, med undtagelse af tromle-sko bremsekontrolkredsløbene. Bilen blev sendt til test til sporvognsremisen. Skorokhodov. Tests har vist lav pålidelighed af bremsesystemet og øget indvirkning på vejen for ikke-motoriserede bogier. Efterfølgende blev sådanne vogne ikke bygget.
Den eneste bil fungerede som trailerbil #6600 med bil #6450 LM-68M fra 1983 til 1988 . I 1988 blev bilen taget ud af drift.
| Sporvognsvogne fra St. Petersburg Tram Mechanical Plant | |
|---|---|
| Seriel | |
| eksperimentel | |
| Service og last |
|
| |