Karachi

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 31. juli 2021; checks kræver 16 redigeringer .
By
Karachi
Urdu کراچی
‎ engelsk  Karachi
Sindhi ڪراچي
Våbenskjold
24°51′36″ s. sh. 67°00′36″ Ø e.
Land  Pakistan
provinser Sindh
Nazim Fazlur Rahman
Historie og geografi
Grundlagt 1700-tallet
Firkant 3780 km²
Højde 8 m
Klimatype tropisk
Tidszone UTC+5:00
Befolkning
Befolkning 14.910.352 personer ( 2017 )
Massefylde 3900 mennesker/km²
Nationaliteter Muhajirs , balochier , pashtunere , sindhier
Bekendelser 96,5 % islam ( sunnisme )
Katoykonym Karachi
Officielle sprog urdu
Digitale ID'er
Telefonkode +92 21
Postnummer 74000-75900
bilkode KA og KC
www.karachicity.gov.pk _ 
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Karachi ( Urdu Karāçī; کراچی ‎, engelsk  Karachi , Sindhi Ķarāçī; ڪراچي ) er en havneby i det sydlige Pakistan , det administrative centrum i provinsen Sindh , den største by i landet og en af ​​de største byer i verden. Byens areal er 3527 km², hvilket er næsten fire gange så stort som Hong Kongs areal . Med en befolkning på 23.500.000 [1] er Karachi en af ​​verdens største byer målt i indbyggertal [2] og det 7. største storbyområde i verden [3] .

Karachi var den første hovedstad i den uafhængige stat Pakistan (indtil hovedstaden blev flyttet til Rawalpindi i 1958 ). Havnene i Karachi og Qasim  er en af ​​de største og travleste havne i Det Indiske Ocean .

Efter Pakistans uafhængighed steg byens befolkning dramatisk, da hundredtusinder af urdu -talende migranter fra Indien , Østpakistan og andre dele af Sydasien genbosatte sig i Karachi.

Lokalbefolkningen kalder Karachi for "Lysets By" ( Urdu روشنیوں کا شہر ‎) , "Bride of Cities" ( Urdu عروس البلاد ‎) og "City of Qaeda" ( Urdu شہر ) blev født her i og blev født her, og Pakistan under det ærefulde kaldenavn Qaid-e-Azam ( eng.  Qaid-e-Azam , "Store leder"), grundlæggeren af ​​Pakistan, som gjorde byen til hovedstaden i den udråbte stat.

Oversigt

Karachi er Pakistans vigtigste finansielle, bank-, industrielle og kommercielle centrum. Landets største virksomheder er placeret her, tekstil- og bilindustrien er udviklet; såvel som underholdnings-, kunst-, mode- og reklameindustrien; publicering, softwareudvikling, medicinsk og videnskabelig forskning. Byen er et vigtigt center for videregående uddannelse i Sydasien og den islamiske verden [4] .

Som en af ​​de hurtigst voksende byer i verden står Karachi også over for udfordringer som trafikpropper, forurening, fattigdom og gadekriminalitet. På grund af disse problemer rangerer Karachi lavt med hensyn til byliv: The Economist placerede byen som nummer 129 ud af 132 byer [5] og BusinessWeek rangerede Karachi som nummer 175 ud af 215 byer i 2007 (op fra nummer 170 i 2006) [6] .

Transportproblemer og miljøforurening er store bekymringer for Karachi. Niveauet af luftforurening i Karachi er et godt stykke over de standarder, der er fastsat af WHO .

Historie

I begyndelsen af ​​det 18. århundrede var Karachi en lille fiskerby. På grund af sin gunstige beliggenhed og naturlige beskyttelse mod monsunerne blev et befæstet Sindhi- fort opført i landsbyen i 1795 . I 1839 blev Karachi taget til fange af briterne , dette faktum spillede et vendepunkt i landsbyens historie. Karachi blev en af ​​de vigtigste britiske havne ved Det Arabiske Hav , store militærenheder i imperiet var placeret her. Således blev landsbyen til en stor by, med infrastruktur udviklet på det tidspunkt [7] .

I 1843 begyndte en dampbåd at sejle mellem Karachi og Multan (ca. 500 km langs Indus-floden ). I 1854 byggede briterne en moderne på stedet for den gamle havn. I 1861 blev der bygget en jernbane fra Karachi til Kotri . I 1864 blev der etableret en direkte telegrafforbindelse med London . Med åbningen af ​​Suez-kanalen i 1869 voksede Karachis rolle i regionen, og byen blev en fuldgyldig havn. I 1873 var byen blevet en effektiv og veldrevet havn. Efter at Punjab blev Indiens brødkurv i 1890'erne, voksede Karachis rolle yderligere og blev regionens vigtigste havn [7] .

Efter Første Verdenskrig begyndte servicesektoren og industrien at udvikle sig i byen. I 1924 blev der bygget en flyveplads i Karachi , og i 1936 blev byen hovedstad i provinsen Sindh [7] .

Med oprettelsen af ​​Pakistan i 1947 blev Karachi ikke kun hovedstaden og hovedhavnen i den unge stat, men også centrum for landets industri, forretning og handel. Selvom Rawalpindi blev valgt som den midlertidige hovedstad i 1958, før alle regeringskontorer flyttede til Islamabad i 1969, bevarede Karachi sin status som Pakistans forretningshovedstad og industrielle centrum. I det næste årti strømmede et stort antal immigranter fra landskabet og emigranter fra andre lande, takket være den udviklede infrastruktur og industri, ind i byen, hvilket næsten fordoblede byens størrelse og bidrog til en stor befolkningstilvækst. Da byens infrastruktur allerede var overbelastet til det yderste, blev en tredjedel af disse nyankomne emigranter tvunget til at slå sig ned i de urbane slumkvarterer kendt i Pakistan som Kutchi Abadi . Slumkvartererne har ingen elektricitet , rindende vand eller kloakering . I det 21. århundrede er overbelægning blevet Karachis største problem [7] .

Fysiske og geografiske karakteristika

Karachi ligger i det sydlige Pakistan, på kysten af ​​Det Arabiske Hav . Dens koordinater er 24°51'N 67°02'E. Byen ligger overvejende på sletter med bakker mod vest og Manor -halvøen mod syd. I den sydøstlige del af byen, i Indus-deltaet , er der mangotræer og vandløb. Cape Monze ligger i den nordvestlige del af byen . Karachi ligger i en højde af 22 meter over havets overflade . To floder løber gennem byen: Malir (fra nordøst til centrum) og Layari (fra nord til syd). Der er også mange andre, mindre floder, der flyder i de vestlige og nordlige forstæder til Karachi. Hele den administrative region Karachi dækker et areal på 3.527 km². Af disse er 591 km² (17%) selve byens areal [7] . De resterende 2.936 km² (83%) er besat af forstæder og landdistrikter, der er en del af byområdet.

Geologi

Den enorme Indo-Gangetic Plain hviler mod massivet af Deccan Plateau og danner et trug, der bliver til foldede bjerge og dannet under påvirkning af sedimentation . Karachi er i den tørre zone nær Indus , i udkanten af ​​sletten. De eneste vandkilder her, i den vestlige ende af sletten, er korte floder, afbrudt af kunstvandingsoaser, og selve Indus, der løber 40 km fra byen langs en bred floddal.

På hele strækningen af ​​det Indiske Oceans kyst øst for Indus er der en sumpet saltvandsørken (den såkaldte Great Rann of Kutch ); i Indus Delta-regionen spredes mangrover langs hele kysten . Indusdalen er et af de vigtigste bomuldsdyrkningsområder i Sydasien . Beliggende vest for Karachi, er det det vigtigste eksportsted for disse produkter, såvel som et vigtigt knudepunkt for internationale flyselskaber [8] [9] .

Klima

Karachi har et varmt, tropisk og tørt klima med lav gennemsnitlig nedbør (ca. 250 mm om året), hvoraf det meste falder i monsunsæsonen (juli-august). Vintrene er milde og tørre, somrene er varme og fugtige, nærhed til havet holder fugtighedsniveauet højt og kølige havbrise ledsager sommermånederne. På grund af høje temperaturer om sommeren (mellem 30 og 44°C, april til august), anses vintermånederne (november til februar) for at være det bedste tidspunkt at besøge Karachi. I december og januar har byen godt vejr (sammenlignet med varme og fugtige somre), i juni begynder regntiden. I juli 1967 faldt der en rekord månedlig nedbør - 429,3 mm [10] . Den 7. august 1953 faldt rekordmængden af ​​nedbør på et døgn - omkring 278,1 mm; det regnede uophørligt, hvilket resulterede i en større oversvømmelse [11] . Den 18. juni 1979 blev den højeste temperatur registreret i Karachi, som var 47 °C [10] , og den laveste - 0,0 °C - blev registreret den 21. januar 1934 [10] . I juni 2015 blev temperaturrekorden næsten slået: under hedebølgen, der ramte landet, nåede lufttemperaturen i byen 45 ° C. På få dage døde omkring 750 mennesker af dehydrering og hedeslag i byen [12] .

Klimaet i Karachi
Indeks Jan. feb. marts apr. Kan juni juli aug. Sen. okt. nov. dec. År
Absolut maksimum,  °C 32,8 36,1 41,5 44,4 47,8 47 42,2 41,7 42,8 43,3 38,5 34,5 47,8
Gennemsnitligt maksimum, °C 25 26 29 32 34 34 33 31 31 33 31 27 31
Gennemsnitligt minimum, °C 13 fjorten 19 23 26 28 27 26 25 22 atten fjorten 21
Absolut minimum, °C −1,5 3.3 7 12.2 17.7 22.1 22.2 tyve atten ti 6.1 1.3 −1,5
Nedbørshastighed, mm 3.6 6.4 8.3 4.9 0,0 3.9 66,4 44,8 22.8 0,3 1.7 4.5 167,6
Kilde: [13] [14]

Befolkning

Blandt indbyggerne i Karachi er der mange etno-lingvistiske grupper fra andre dele af Pakistan og flygtninge fra hele verden [15] . I slutningen af ​​det 19. århundrede var byens befolkning omkring 105.000 med en gradvis stigning over de næste par årtier, og nåede et tal på over 400.000 på tærsklen til Pakistans uafhængighed i 1947. Aktuelle befolkningsestimater er mellem 12 og 18 millioner mennesker [1] [16] . Befolkningen i byen anslås at vokse med omkring 5% om året (hovedsageligt på grund af intern migration af befolkningen), herunder cirka 45.000 migrantarbejdere, der kommer til byen hver måned fra forskellige dele af Pakistan [17] .

I øjeblikket er det største etniske samfund i byen Muhajirs [18] . De fleste af de hjem, der blev forladt af hinduerne, blev stillet til rådighed af den pakistanske regering for urdu -talende muslimske migranter, der flygtede fra Indien. Disse flygtninge blev kaldt Muhajirs i Pakistan; deres efterkommere udgør nu størstedelen af ​​Karachis befolkning. Ud over dem ankom et stort antal Punjabi- muslimer fra Øst-Punjab og Kashmiri -muslimer til byen . Pashtunere oprindeligt fra Khyber Pakhtunkhwa og North Balochistan er i øjeblikket byens næststørste etniske gruppe [15] [19] . Der er 7 millioner pashtunere i Karachi, herunder omkring 50.000 registrerede afghanske flygtninge [20] . Karachi er hjemsted for det største pashtunske samfund i verden - deres antal i byen er meget større end i de oprindelige pashtunske byer som Kandahar , Peshawar og Quetta . Mange af pashtunerne har boet i Karachi i årtier, og som et resultat er deres vigtigste kommunikationssprog urdu og engelsk (især for velhavende familier).

Efter den indo-pakistanske krig i 1971 ankom tusindvis af immigranter fra Østpakistan (efter december 1971 - den uafhængige stat Bangladesh) til byen, bengalere fra Bangladesh og i dag op mod 2 millioner mennesker fra Bangladesh, kaldet Bihari i Pakistan [ 21] [22] bor i Karachi ] , hvoraf mange emigrerede til Pakistan i 1980'erne og 1990'erne og arbejder i øjeblikket som fiskere og arbejdere. De bliver fulgt af flygtninge fra Myanmar [23] og asiatiske flygtninge fra Uganda . Byen har også en tilstedeværelse af emigranter fra Iran , det tidligere Sovjetunionen og Sri Lanka . Der er også et lille samfund af Siddi (afrikansk oprindelse, en negroid raceetnisk gruppe) [24] .

Andre betydelige etniske minoriteter i Karachi omfatter Baloch (overvejende i de vestlige dele af byen) og Sindhis (i de østlige dele). Samfundene af armeniere og jøder , som var meget talrige og indflydelsesrige i kolonitiden, er nu blevet reduceret til et par dusin mennesker.

Sprog

Ifølge folketællingen fra 1998 tales følgende sprog i Karachi: Urdu (48,52%); Punjabi (13,94%); Pashto (11,42%); Sindhi (7,22%); Balochi (4,34%); Siraiqi (2,11%) og andre (12,4%). Dari- , Gujarati- , arabisk- , persisk- og bengalsktalende kan findes i byen [ 25] . På samme tid, inden for kontorarbejde, forretning og service, er engelsk i vid udstrækning brugt , hvis færdigheder besidder næsten alle indbyggere i byen med primær uddannelse.

Religion

Ifølge folketællingen fra 1998 er den religiøse sammensætning af byens befolkning som følger: Muslimer (96,45%); kristne (2,42%); hinduer (0,86%); Ahmadiyya (0,17%) og andre (parsier, sikher, bahaier, jøder og buddhister) (0,10%) [26] . Før delingen af ​​Britisk Indien boede et stort antal hinduer og sikher i byen , men langt de fleste af dem flygtede til Indien (med tusinder, der blev fysisk udryddet under urolighederne i sommeren 1947). Under det britiske styre besøgte repræsentanter for mange nye religiøse bevægelser Karachi, for eksempel var M. Montessori , Brahma Kumaris World Spiritual University placeret der .

Kriminalitet

En række velkendte terrorangreb fandt sted i Karachi : kapringen af ​​et fly i 1986 , mordet på den amerikanske journalist Daniel Pearl i 2002 , et terrorangreb på franske ingeniører og et terrorangreb i 2007 . En række andre forbrydelser blev organiseret af Lashkar-Taiba- gruppen. Karachi er et vigtigt knudepunkt for den internationale hash- og heroinhandel , med ledere af narkotikahandel som f.eks. den tidligere afghanske premierminister Gulbuddin Hekmatyar involveret .

Den 22. maj 2011 blev 13 mennesker dræbt i et angreb fra militante på en flådebase i Karachi [27] .

Administrativ struktur

Karachi er et bydistrikt ( engelsk  bydistrikt ), administrativt en del af provinsen Sindh, er opdelt efter et tre-niveau princip. De to nederste niveauer består af 18 tehsils og 178 allierede råd [28] . Hvert fagforeningsråd består af tretten personer valgt af befolkningen. Fire mænd og to kvinder er direkte valgt af den brede befolkning; to mænd og to kvinder repræsenterer bønder og arbejdere, én repræsenterer minoriteter; to personer vælges i fællesskab som fagforeningsborgmester (nazim) og viceforbundsborgmester (naib nazim) [29] . I hver tehsil omfatter rådet alle viceborgmestre for fagforeninger, samt valgte repræsentanter for kvinder, bønder, arbejdere og minoriteter [30] . Distriktsrådet omfatter alle fagforeningsborgmestre i distriktet, samt valgte repræsentanter for kvinder, bønder, arbejdere og minoriteter [31] . Hvert råd omfatter desuden op til tre rådssekretærer og en række andre embedsmænd. Hovedformålet med alle råd er at levere offentlige tjenester til befolkningen på deres område, ligeligt for: distriktsrådet [32] , byrådet [33] og fagforeningsrådet [34] . Der er også seks militærlejre, der er underordnet den pakistanske hær og ikke administrativt er en del af bydistriktet.

Det nuværende system med administrativt styre i Karachi kom i stand som et resultat af regeringsdekretet af 14. august 2001 . Den første styreform hed Protective Council, som blev oprettet i 1846 for at bekæmpe spredningen af ​​kolera i byen [35] . I 1852 opstod en kommunal kommission, derefter et byudvalg (i 1853 ) [35] . I 1932 blev Karachi Rådhus bygget og blev et af byens symboler. I 1933 fandt endnu en reform sted, Karachi blev omdannet til et kommunalt selskab med en borgmester, viceborgmester og 57 rådmænd [35] . Fra 1947 til 1964 husede Mohatta-paladset det pakistanske udenrigsministerium . I 1948 blev Karachi med de tilstødende territorier med et samlet areal på 2.103 km² et territorium med føderal underordning ( Federal Capital Territory ), men i 1961 blev denne administrative enhed afskaffet, og byen blev overført til provinsen Vestpakistan [36] , men kommunale selskaber fortsatte med at eksistere og blev i 1976 kendt som city corporation ( eng.  metropolitan corporation ), og derefter blev der oprettet zonekommunale udvalg ( eng.  zonal kommunale komiteer ), som eksisterede indtil 1994 [35] . I 1996 blev dette område opdelt i fem distrikter, som hver har et kommunalt selskab [35] .

Naimatullah Khan var den første nazim i Karachi, under ham blev der bygget nye parker og underholdningsfaciliteter i byen til ungdom (til ære for en begivenhed som Valentinsdag ) og for familier (til ære for en begivenhed som Eid al). -Fitr ). Ved valget i 2005 blev Said Mustafa Kamal valgt som nazim fra Karachi. Før han blev udnævnt til denne stilling, var Mustafa Kamal provinsminister for informationsteknologi i Sindh. I 2010 blev Fazlur Rahman byens nazim [37] .

Administrative inddelinger

Karachi består af 18 tehsils . Alle data fra 1998 [38] .

Navn befolkning Procent af befolkningen
Baldia 406 165 4,32
Bin Qasim 316 684 3,37
Gadap 289 564 3.08
Gulberg 453 490 4,82
Gulshan 625 230 6,65
Jamshed 733 821 7,81
Kayamari 383 778 4.08
Korangi 546 504 5,81
Landhi 666 748 7.09
Navn befolkning Procent af befolkningen
Liaqatabad 649 091 6,90
Layari 607 992 6,47
Malir 398 289 4.24
Ny Karachi 684 183 7,28
Nordlige Nazimabad 496.194 5,28
Orangi 723 694 7,70
Saddar 616 151 6,55
Shah Faisal 335 823 3,57
SITE 467 560 4,97

SITE - Sindh Industrial Trading Estate . 

Siden 2011 har Karachi bestået af 6 distrikter, som er opdelt i 18 tehsils. Karachi omfatter også 6 kvarterer, der administreres direkte af Pakistans forsvarsministerium.

Økonomi

Karachi er Pakistans økonomiske og finansielle hovedstad, selvom begyndelsen af ​​2000'erne var præget af en stagnation i den økonomiske udvikling af byen, forårsaget af generel politisk ustabilitet, interetniske konflikter og militære operationer i Pakistan. Karachis BNP er omkring 20 % af landets samlede BNP [39] [40] .

Byens andel af den industrielle sektor af Pakistans økonomi er cirka 30 % [41] . Hovedparten af _.].Karachifrakommerbruttonationalprodukt​​Sindhs _ Ifølge en undersøgelse af PricewaterhouseCoopers offentliggjort i 2009, som omfattede de største byer i verden, var Karachis BNP $78 milliarder [ 46] . Karachis BNP forventes at være $193 milliarder i 2025, takket være byens økonomiske vækstrate på 5,5% årligt [46] . Ifølge denne indikator er Karachi væsentligt foran de næste to største byer - Lahore og Faisalabad , hvis BNP er henholdsvis 40 milliarder dollars og 14 milliarder dollars [46] . Det høje niveau af Karachis BNP skyldes dets stærke industrielle grundlag og udviklede finansielle sektor. Byen producerer tekstiler, cement, stål; tung ingeniør-, kemisk- og fødevareindustri udvikles; bank og forsikring. I februar 2007 rangerede Verdensbanken Karachi som den mest forretningsvenlige by i Pakistan [47] .

Ifølge Federal Revenue Council i 2006-2007 modtog skatte- og toldmyndighederne i Karachi gebyrer: 46,75% fra direkte skatter , 33,65% fra indirekte føderale skatter og 23,38% fra indenlandsk omsætningsafgift [48] . Karachi modtager 75,14 % moms på told og 79 % salgsafgift på import [48] . Karachi opkræver således en betydelig del (53,38 %) af forbundsrådets samlede indtægter, hvoraf 53,33 % kommer fra told og importafgifter [48] .

De fleste af de store udenlandske internationale virksomheder, der opererer i Pakistan, har deres hovedkvarter i Karachi. De fleste af de offentlige og private banker i Pakistan er repræsenteret i byen, herunder Pakistans statsbank . Det er bemærkelsesværdigt, at deres hovedkvarter ligger på samme gade - Ibrahim Ismail Chundrigar ; fra 2001 passerer næsten 60 % af den pakistanske økonomis pengestrøm gennem institutionerne på denne gade. Karachi-børsen er den største børs i Pakistan, og ifølge mange økonomer var det aktiviteten på denne børs, der gav 8% BNP-vækst i Pakistan i 2005 [49] . En nylig rapport fra Credit Suisse om det pakistanske aktiemarked viser en støt stigning [50] .

Karachi er Pakistans outsourcingcenter , hvor informationsteknologi og elektroniske medier udvikles. Callcentre er begyndt at tiltrække investeringer fra udenlandske virksomheder, hvor regeringen gør en indsats for at reducere skatterne med så meget som 10 % for også at tiltrække udenlandske investeringer i IT-sektoren [51] [52] . Mange pakistanske uafhængige tv- og radiostationer er baseret i Karachi, inklusive de verdensomspændende hits: Business Plus , AAJ News , Geo TV , KTN [53] , Sindh TV , [54] CNBC Pakistan , TV One , ARY Digital , Indus Television Network , Samaa TV og Dawn News , samt flere lokale stationer.

Karachi er hjemsted for flere store industrizoner såsom Karachi Export Processing Zone , SITE , Korangi , Northern Bypass Industrial Zone , Bin Qasim og North Karachi , beliggende i udkanten af ​​hovedbyen [55] . Karachi Expo Center er vært for mange regionale og internationale udstillinger [56] . Der er mange projekter til den videre udvikling af byen. Bemærkelsesværdig blandt projekterne er Emaar Properties , som foreslår at investere $43 milliarder i Karachi for at udvikle Bundal Island , som ligger 49 km fra Karachi [57] . Karachi Port Trust planlægger at investere 20 milliarder rupier i opførelsen af ​​en 593 meter høj skyskraber - Port Tower Complex på bredden af ​​Clifton (Karachi-regionen) [58] [59] . Denne skyskraber vil omfatte et hotel, et indkøbscenter, et udstillingscenter og en roterende restaurant med et udsigtsgalleri for en panoramaudsigt over kysten og byen [60] .

I byen, med hjælp fra USSR, blev Karachinsky Metallurgical Plant bygget i 1980'erne .

Transport

Vejtransport

Transportproblemer og miljøforurening er store bekymringer for Karachi. Niveauet af luftforurening i Karachi er et godt stykke over standarderne fastsat af Verdenssundhedsorganisationen [61] . Nye parker er blevet åbnet og træer plantet for at forbedre miljøet og mindske forureningen. Nye broer og overkørsler, underføringer og motorveje blev bygget for at aflaste hovedveje og mindske trafikpropper.

I Melbourne er der en sporvogn "Karachi" , opkaldt efter den offentlige transport i byen af ​​samme navn.

Jernbanetransport

Byen har to store jernbanestationer . Karachi er forbundet med jernbane til andre byer i Pakistan. En stor mængde gods transporteres med jernbane fra havnen i Karachi, og mange foretrækker også at rejse med tog til andre byer i landet.

I 2011 besluttede de pakistanske myndigheder at frigøre Karachi - metroprojektet . En embedsmand i transportministeriet sagde, at pakistanske ingeniører med bistand fra det japanske firma JICA har taget fat på design og konstruktion af metroen. Japans regering har givet Pakistan et lån på 872 millioner dollars på gunstige vilkår til opførelsen af ​​metroen, som skal tilbagebetales efter 40 år. Metroen vil blive bygget inden for tre år i tæt samarbejde med japanske specialister [62] .

Lufttransport

Jinnah International Airport ligger i Karachi . Det er den største og mest udviklede lufthavn i Pakistan. Der passerer op til 10 millioner passagerer om året. Lufthavnen samarbejder med en lang række udenlandske flyselskaber, primært fra landene i Mellemøsten og Sydøstasien . Stort set alle flyselskaber i Pakistan bruger denne lufthavn som deres vigtigste transportknudepunkt, herunder Pakistan International Airlines , Airblue og Shaheen Air International . Der er yderligere to flyvepladser i byen, men de bruges af de væbnede styrker .

Den 22. maj 2020 rapporterede lokale medier styrtet af en Airbus A320 drevet af Pakistan International Airlines på vej fra Lahore til Karachi [63] [64] . Der var 91 passagerer og 8 besætningsmedlemmer om bord [65] .

Vandtransport

Landets regering har udviklet en plan for udvikling af rutenetværket for transport langs Indus-floden langs Punjab - provinsen for at reducere omkostningerne ved at transportere varer og øge beskæftigelsesfrekvensen for befolkningen som en del af den socioøkonomiske udvikling af Pakistan. De største skibshavne i Pakistan er havnen i Karachi og havnen i Qasim . Disse havne er udstyret med moderne udstyr og maskiner og bruges ikke kun af Pakistan, men også af Afghanistan , såvel som af de indlandssikrede lande i Centralasien .

Kultur

Uddannelse

I 2008-09 blev byens læsefærdigheder for voksne anslået til 77 %. Karachi har den 4. højeste læsefærdighedsrate i landet efter Islamabad , Rawalpindi og Jhelam [66] med den højeste kumulative tilmeldingsrate i Sindh [67] . Uddannelse i Karachi (ifølge det eksisterende system i Pakistan) er opdelt i fem niveauer: primær (fra første til femte klasse), generel (fra sjette til ottende), komplet (fra niende til tiende, hvorefter der udstedes et certifikat). Universiteter producerer bachelorer og kandidater . Karachi har både offentlige og private uddannelsesinstitutioner. De fleste uddannelsesinstitutioner er kønsopdelte .

Literacy School i Karachi  er den ældste skole i Pakistan og har uddannet mange pakistanske forretningsmænd og politikere [68] . Narayana Jagannath High School blev åbnet i 1855 , og blev den første omfattende skole i provinsen Sindh [69] .

University of Karachi er det største universitet i Pakistan, med en indskrivning på 24.000 studerende [70] . Universitetet har et astronomisk observatorium - Karachi University Observatory .

Sport

Cricket er den mest populære sport i både Karachi og landet . Nationalstadionet i Karachi  er byens eneste cricketstadion i verdensklasse [71] og det næststørste cricketstadion i Pakistan (efter Gaddafis stadion i Lahore ) [72] . Den 26. februar 1955 fandt den første landskamp sted på nationalstadionet, holdene fra Pakistan og Indien spillede . Siden da har det pakistanske nationale crickethold vundet 20 ud af 41 kampe på nationalstadionet [73] , men ustabilitet i landet forårsaget af høje niveauer af terrorisme har fået mange stater til at nægte at konkurrere i Karachi. En endagslandskamp blev spillet på Nationalstadionet den 21. november 1980 . Mellem 1996 og 2001 lykkedes det ikke det nationale crickethold at vinde en eneste kamp i Karachi. Byen har en række crickethold, herunder: Karachi [74] , Karachi Blues [75] , Karachi Greens [76] og Karachi Whites [77] . Under verdensmesterskabet i cricket 1996 var nationalstadionet vært for to gruppekampe (Pakistan mod Sydafrika den 29. februar, Pakistan mod England den 3. marts) og en kvartfinalekamp (Sydafrika mod Vestindien den 11. marts ) . Byen har også været vært for syv årlige pakistanske nationallege (senest i 2007 ) [79] .

Sport som badminton , volleyball og basketball er også populære i Karachi . Fodbold er især populær i Layari (et af Karachi-distrikterne), som har et stort Siddi- og Balochi -samfund . People's Football Stadium  er et af de største fodboldstadioner i Pakistan, med en kapacitet på omkring 40.000 mennesker [80] . Byen var vært for det sydøstasiatiske fodboldmesterskab i 2005, samt Geo Super Football League i 2007. Byen har et hockeystadion , boksning , squash og polofaciliteter . Da byen ligger på kysten af ​​Det Arabiske Hav, er sejlads, vandski og surfing almindeligt her .

Sundhed og medicin

Der er 30 offentlige hospitaler og mere end 80 private hospitaler i Karachi, herunder: Institute of Heart Diseases , National Institute of Cardiovascular Diseases , Civilian Hospital , Pakistan Maritime Station Rahat , Hospital " Abbasi Shahid , Aga Khan University Hospital , Holy Family Hospital , Liaquat National Hospital , Jinnah Medical Center , Dr Ziyauddin Hospitals , South City Hospital og Lady Dufferin Hospital .

Byen har følgende medicinske skoler: Daw Medical College , Sindh Medical College , Jinnah Medical and Dental College , Hamdard Medical and Dental College og Ziyauddin Medical University .

Tvillingbyer

Noter

  1. ↑ 1 2 Bygrænsen - Karachi . NPR (2. juni 2008). Arkiveret fra originalen den 7. oktober 2020.
  2. ↑ De største byer i verden og deres borgmestre . Byens borgmestre. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  3. ↑ RL Forstall, RP Greene og JB Pick, "Hvilke er de største? Hvorfor publicerede befolkninger for større byområder i verden varierer så meget . " Arkiveret fra originalen den 31. maj 2010. , City Futures Conference, (University of Illinois i Chicago, juli 2004) - Tabel 5 (s.34)
  4. ↑ Pakistan City Karachi Online Information (utilgængeligt link) . Pakistancity.org. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  5. ↑ The Economist. Hvor græsset er grønnere . Arkiveret fra originalen den 23. juni 2009.
  6. ↑ Verdens top 100 mest beboelige byer - Businessweek . Arkiveret fra originalen den 28. august 2009.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 Karachi . Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  8. ↑ Indo-gangetisk slette . Dato for adgang: 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 1. december 2019.
  9. ↑ [www.mining-enc.ru/i/indiya/ Indien - Mining Encyclopedia]
  10. ↑ 1 2 3 Klimadata - Karachi (utilgængeligt link) . Pakistans meteorologiske afdeling, Pakistans regering. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  11. ↑ DAWN.COM | Arkiv | Din kilde til nyheder på World Wide Web . Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2010.
  12. ↑ M Waqar Bhatti. Dødstallet i Karachi - hedebølgen stiger til 748  
  13. ↑ Klimadata - Karachi (utilgængeligt link) . Pakistans meteorologiske afdeling, Pakistans regering. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  14. ↑ Verdensvejr - gennemsnitlige forhold - Karachi (utilgængeligt link) . BBC. Hentet 24. august 2010. Arkiveret fra originalen 25. august 2011. 
  15. ↑ 1 2 Sharmeen Obaid-Chinoy. Karachis usynlige fjende . PBS (17. juli 2009). Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  16. ↑ Karachi-befolkningen når 27,5 millioner i 2020 (link utilgængeligt) . Dawn Media Group (10. juli 2007). Arkiveret fra originalen den 2. august 2007. 
  17. ↑ Karachi bliver til en ghetto (downlink) . Dawn Media Group (16. januar 2006). Arkiveret fra originalen den 27. september 2007. 
  18. ↑ " Vold i Karachi vækker fornyet etnisk spænding Arkiveret 7. august 2011 på Wayback Machine ". IRIN Asien.
  19. ↑ I en by med etnisk gnidning, mere tinder . The National (24. august 2009). Hentet 24. august 2010. Arkiveret fra originalen 25. august 2011.
  20. ↑ FN-organ, politi forbløffet over ministerens trussel mod afghanske flygtninge (link ikke tilgængeligt) . Dawn Media Group (10. februar 2009). Arkiveret fra originalen den 7. november 2010. 
  21. ↑ Falder tilbage (downlink) . Daglige Tider. Arkiveret fra originalen den 5. august 2011. 
  22. ↑ Kronologi for Biharis i Bangladesh . Center for International Udvikling og Konflikthåndtering, University of Maryland (10. januar 2007). Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  23. ↑ Fra syd til syd: Flygtninge som migranter: Rohingyaerne i Pakistan . Huffingtonpost.com (12. maj 2008). Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  24. ↑ Sheedis er blevet mest såret af holdninger (downlink) . Dawn Media Group (23. juni 2008). Arkiveret fra originalen den 26. juni 2008. 
  25. ↑ Karachi-demografi . Arkiveret fra originalen den 14. oktober 2013. findpk.com
  26. ↑ Arif Hasan, Masooma Mohibur. Urban Slums Reports: Sagen om Karachi, Pakistan (PDF) (1. februar 2009). Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  27. ↑ Pakistan: 'Flere døde' i luftbaseangreb.
  28. ↑ CDGK Towns (utilgængelig link- historie ) . Bydistriktsregeringen i Karachi. 
  29. ↑ Unionsrådets sammensætning (link ikke tilgængeligt) . National Reconstruction Bureau, Pakistans regering. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  30. ↑ Tehsil og byråd (link utilgængeligt) . National Reconstruction Bureau, Pakistans regering. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  31. ↑ Zila Council (downlink) . National Reconstruction Bureau, Pakistans regering. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  32. ↑ Zila Councils funktioner og beføjelser (link ikke tilgængeligt) . National Reconstruction Bureau, Pakistans regering. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  33. ↑ Beføjelser og funktioner i Tehsil kommunale administration (utilgængeligt link) . National Reconstruction Bureau, Pakistans regering. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  34. ↑ Unionsadministrationens beføjelser og funktioner (link ikke tilgængeligt) . National Reconstruction Bureau, Pakistans regering. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  35. ↑ 1 2 3 4 5 CDGK-historik (link utilgængeligt) . Bydistriktsregeringen i Karachi. Arkiveret fra originalen den 17. april 2011. 
  36. ↑ Pakistans provinser . statoids.com. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  37. ↑ Mustafa Kamal annoncerer byforstærkningsprojekter (downlink) . Dawn Group of Newspapers. Arkiveret fra originalen den 27. september 2007. 
  38. ↑ Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Hentet 12. marts 2011. Arkiveret fra originalen 28. september 2007. 
  39. ↑ Asian Development Bank. Karachi Mega-Cities forberedelsesprojekt . Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  40. ↑ Handels- og miljødatabasen. Karachi Coastline-sagen . Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  41. ↑ Pakistan og Gulf Economist. Karachi: Stedmoderlig behandling . Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  42. ↑ 1 2 Center for socialpolitik og udvikling. Provincial Accounts of Pakistan: Methodology and Estimates (link ikke tilgængeligt) . Arkiveret fra originalen den 8. februar 2008. 
  43. ↑ 1 2 Dawn Group of Newspapers. Sindh, Balochistans andel i BNP falder (link utilgængeligt) . Arkiveret fra originalen den 26. juni 2013. 
  44. ↑ Dawn Group of Newspapers. Sindhs BNP anslået til 240 milliarder Rs (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 27. september 2007. 
  45. ↑ Dawn Group of Newspapers. Sindhs andel i BNP falder med 1 pc (ikke tilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 27. september 2007. 
  46. ↑ 1 2 3 Global by BNP-rangeringer 2008-2025 . PricewaterhouseCoopers. Arkiveret fra originalen den 13. maj 2011.
  47. ↑ Dawn Group of Newspapers. Verdensbankens rapport: Karachi betegnes som mest forretningsvenlig (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 27. september 2007. 
  48. ↑ 1 2 3 Federal Board of Revenue Year Book 2006-2007 (link ikke tilgængeligt) . Arkiveret fra originalen den 25. september 2010. 
  49. ↑ Pakistan: Efter styrtet . Hentet 3. december 2019. Arkiveret fra originalen 31. januar 2012.
  50. ↑ Pakistan-aktier kan stige, siger Credit Suisse (Update1) - Bloomberg . Hentet 30. september 2017. Arkiveret fra originalen 31. december 2013.
  51. ↑ Konto suspenderet . Arkiveret fra originalen den 16. september 2013.
  52. ↑ {titel} .
  53. ↑ Velkommen til KTN TV (downlink) . KTN. Arkiveret fra originalen den 17. januar 2007. 
  54. ↑ Sindh TV (downlink) . Sindh TV. Arkiveret fra originalen den 19. december 2005. 
  55. ↑ PAKISTAN, FPCCI, CHAMBERS, HANDEL, INDUSTRI, FORENINGER, VIRKSOMHEDER, HANDEL, TEKSTIL, GARN, BOMULD, KØB, SÆLG, SALG, DISKUSSION, FORUM, AUKTION, ENTER-TECH, STOFFER, T-SH ... . Arkiveret fra originalen den 7. september 2011.
  56. ↑ searchezy.com . Arkiveret fra originalen den 12. januar 2014.
  57. ↑ BBC NEWS | forretning | Pakistan accepterer udvikling af $43 mia . Hentet 11. marts 2011. Arkiveret fra originalen 27. juni 2011.
  58. ↑ Karachi Port Trust. KPT-projekter (downlink) . Arkiveret fra originalen den 25. august 2011. 
  59. ↑ Dawn Group of Newspapers. KPT bygger 20 mia. Rs. tårnkompleks (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 27. september 2007. 
  60. ↑ Hamdard University Project Office. Port Tower Complex, Karachi . Kpt.gov.pk (12. oktober 2006). Arkiveret fra originalen den 14. juni 2011.
  61. ↑ Ian Colbeck, Zaheer Ahmad Nasir og Zulfiqar Ali. Tilstanden af ​​luftkvaliteten i Pakistan - en gennemgang (utilgængelig link- historie ) . 
  62. ↑ Karachi Circular Railway System skal genoplives inden 2011 (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 19. juli 2011. 
  63. ↑ Pakistani Airways fly styrter ned i Karachi . Moskovsky Komsomolets . Hentet 22. maj 2020. Arkiveret fra originalen 23. maj 2020.
  64. ↑ Passagerfly styrter ned nær Karachi, Pakistan . Interfax turisme. Hentet 22. maj 2020. Arkiveret fra originalen 27. februar 2021.
  65. ↑ PIA-fly styrter ned nær Karachi lufthavn  . www.geo.tv Hentet 22. maj 2020. Arkiveret fra originalen 22. maj 2020.
  66. ↑ アーカイブされたコピー(utilgængeligt link) . Dato for adgang: 28. september 2010. Arkiveret fra originalen 13. november 2010. 
  67. ↑ Federal Bureau of Statistics (utilgængeligt link) . statpak.gov.pk. Arkiveret fra originalen den 8. juni 2006. 
  68. ↑ Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Hentet 17. marts 2011. Arkiveret fra originalen 24. maj 2011. 
  69. ↑ Gazetteer of the Province of Sind, B bind I, 1919, Karachi District (s.37)
  70. ↑ University of Karachi - Officiel hjemmeside . Hentet 17. marts 2011. Arkiveret fra originalen 25. januar 2021.
  71. ↑ Nationalstadion | Pakistan | Cricketbane | ESPN Cricinfo . Hentet 10. marts 2011. Arkiveret fra originalen 20. august 2011.
  72. ↑ Gaddafi Stadion | Pakistan | Cricketbane | ESPN Cricinfo . Hentet 10. marts 2011. Arkiveret fra originalen 6. september 2011.
  73. ↑ Testkampe spillet på National Stadium, Karachi . Cricket arkiv. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  74. ↑ Førsteklasses kampe spillet af Karachi . Cricket arkiv. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  75. ↑ Førsteklasses kampe spillet af Karachi Blues . Cricket arkiv. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  76. ↑ Førsteklasses kampe spillet af Karachi Greens . Cricket arkiv. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  77. ↑ Førsteklasses kampe spillet af Karachi Whites . Cricket arkiv. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  78. ↑ Inventar . CricInfo. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  79. ↑ Nationale lege . Pakistan Sports Board. Arkiveret fra originalen den 25. august 2011.
  80. ↑ FootballPakistan.com | Fodbold Pakistan . Hentet 10. marts 2011. Arkiveret fra originalen 10. maj 2011.
  81. ↑ Houston-Karachi Sister City Association . www.sistercitiesofhouston.org. Hentet 12. marts 2011. Arkiveret fra originalen 25. august 2011.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
  Byer i Pakistan
Azad Kashmir
Balochistan
Gilgit-Baltistan
stammezone
Punjab
Sindh
Federal
Capital Territory
Khyber Pakhtunkhwa