C-130 styrtet i Hong Kong (1965)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. april 2018; checks kræver 2 redigeringer .
Katastrofe i Hong Kong

US Navy Lockheed KC-130F
Generel information
datoen 24. august 1965
Tid 10:10
Karakter Bås ved start
årsag Motorfejl, besætningsfejl
Placere Kowloon Bay , nær Kaitak Lufthavn , Hong Kong ( Britisk Hong Kong )
død
  • 59 personer
Fly
Model Lockheed KC-130F Hercules
Operatør USMC
Afgangssted Kaitak , Hong Kong ( Britisk Hong Kong )
Mellemlandinger Da Nang ( Sydvietnam )
Bestemmelsessted Tan Son Nhat , Saigon ( Sydvietnam )
Flyvningen USAF802
Tavlenummer Bu.No.149802
Udgivelses dato 1962
Passagerer 65
Mandskab 6
død 59
Overlevende 12

C-130-styrtet i Hong Kong er en større luftfartskatastrofe for et militærfly Lockheed KC-130F Hercules fra United States Marine Corps , som fandt sted tirsdag den 24. august 1965 i Hong Kong og dræbte 59 mennesker.

Katastrofe

Tankfly KC-130F med halenummer Bu.No.149802 (fabrik - 3693, fabrikationsår - 1962 [1] ) var involveret i en transportflyvning på ruten Hong Kong - Da Nang - Saigon , hvor han skulle levere til Sydvietnam militærgruppe; i alt var der 65 militærpassagerer og 6 besætningsmedlemmer om bord, mens chefen for skibet efter aftale mellem lodserne sad på højre sæde og den assisterende chef for skibet i venstre. Starten blev udført fra bane 13 i Kaytak lufthavn , da flyingeniøren ved en hastighed på 150 km/t (81 knob) uventet rapporterede, at trykket i motor nr. 1 (yderst til venstre) var faldet, og at det var nødvendigt at stop takeoff; uden at sige noget, reducerede den assisterende kommandør kraften på den første motor, da chefen trak i roret og løftede bilen i luften [2] .

Under forhold med asymmetrisk trækkraft uden én motor skiftede flyet til stall-tilstand, som et resultat af hvilket, efter at have steget med kun 30 meter, rullede det til venstre og derefter styrtede ind i en to meter lang anti-overspændingsdæmning med sit venstre plan , og efter 250 meter faldt i Kowloon Bay. I hændelsen overlevede 10 passagerer og begge piloter, mens de resterende 55 passagerer og 4 besætningsmedlemmer døde [2] . Skalamæssigt er dette den største flykatastrofe i Hongkongs historie [1] .

Årsager

Årsagen til motorfejl #1 kunne ikke bestemmes; det viste sig, at selvom denne motor blev sat på flyet blot to uger før ulykken, blev propellen med gearkassen ikke skiftet. Officielt skyldtes katastrofen et strømsvigt i motor nr. 1 og manglende koordinering blandt besætningsmedlemmerne; ledsagende årsager var andenpilotens manglende erfaring og ukorrekte handlinger fra besætningens side [2] .

Noter

  1. ↑ 1 2 ASN-flyulykke Lockheed KC-130F Hercules 149802 Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG  ) . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 28. april 2018. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2012.
  2. ↑ 1 2 3 Nedstyrtning af en Lockheed KC-130F Hercules i Hong Kong: 59  dræbt . Bureau of Aircraft Accidents Archives. Hentet: 28. april 2018.