Volokolamsk Highway (Moskva)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. december 2021; checks kræver 4 redigeringer .
volokolamskoe motorvej

Volokolamsk motorvej nær Akademika Kurchatov gaden , 2019. Udsigt mod Moskva-regionen .
generel information
Land Rusland
By Moskva
amt SAO , SZAO
Areal Sokol , Shchukino , Pokrovskoye-Streshnevo , Mitino
længde 7,6 km [1]
Underjordisk Zamoskvoretskaya Line Sokol Panfilovskaya (MCC) Streshnevo (MCC) Streshnevo (MCD) Schukinskaya Schukinskaya (MCD) Spartak Tushinskaya Tushinskaya (MCD) Strik (MCD) Volokolamsk Volokolamsk (MCD) Penyagino (MCD)
Moskvas centrale cirkel
Moskvas centrale cirkel
MCD-2
Tagansko-Krasnopresnenskaya linje
MCD-2
Tagansko-Krasnopresnenskaya linje
Tagansko-Krasnopresnenskaya linje
MCD-2
MCD-2
Arbatsko-Pokrovskaya linje
MCD-2
MCD-2
Postnummer 123182, 125080, 125310, 125367, 125371, 125424
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Volokolamsk motorvej  - en gade i Moskva . Den forgrener sig fra Leningradsky Prospekt gennem Volokolamsky-tunnelen , som er en del af udfletningen på Sokol , i området for Hydroproject Institute ( Sokol metrostation ). Passerer i den nordvestlige del af Moskva gennem byområderne Sokol , Shchukino , Pokrovskoye-Streshnevo og Mitino . Uden for Moskva passerer den ind på motorvejen af ​​samme navn, der fører til byen Volokolamsk .

Fra passagen af ​​Stratonavtov til Moskva-ringvejen har der siden juli 2009 været i drift en dedikeret bane til offentlig transport.

Den moderne motorvejsrute opstod i midten af ​​det 19. århundrede fra vejen til Pokrovskoye-Streshnevo ejendom og den nye vej (før det gik motorvejen sydpå, fra Voskresenskaya Zastava gennem Khodynskoye Pole). Ved kryds med Moskva-Vindavskaya- og Okruzhnaya - jernbanerne lavede ruten sving.

Den 1. december 1941 gjorde formationer af det 40. motoriserede korps af Wehrmacht, under kommando af general for tankstyrkerne Georg Stumme , det sidste forsøg på at bryde igennem til Moskva langs Volokolamsk-motorvejen.

I 1943 blev ruten rettet ud med anlæggelse af nye overkørsler. Linjen på den gamle motorvej er synlig langs sporvognslinjen og over to broer på den, der fortsætter indtil slutningen af ​​1960'erne. langs det nuværende understudium af Volokolamsk-motorvejen på den jævne side af vejen, langs hegnet til Pokrovskoye-Streshnevo-ejendommen og videre til hospitalet i jernbaneministeriet. Den moderne del af motorvejen, som løber langs sporvognslinjen mellem Pokrovskoye-Streshnevo ejendom og MPS Hospital, indtil slutningen af ​​1960'erne. var en sporvognspassage i den tidligere landsby Pokrovskoye-Glebovo. Ruten krydser Moskva-kanalen gennem Tushino-tunnelen .

I uformel kommunikation forkortes det ofte som "Volokolamka" [2] [3] .

Rekonstruktion

Udvalget for Arkitektur og Byplanlægning i byen Moskva har udviklet et projekt til genopbygning af Volokolamskoye-motorvejen i sektionen fra Leningradskoye-motorvejen til Moskva-ringvejen . Som et resultat af det udførte arbejde er det planlagt at organisere ti spor på motorvejen, 5 i hver retning, hvoraf to vil blive givet til offentlig transport. For at øge kapaciteten på Volokolamsk-motorvejen med halvanden gang vil der desuden blive bygget en overkørsel ved krydset mellem Tushinskaya-pladsen (med tilrettelæggelse af rejsen til Otkritie Arena- stadionet).

Den 22. november 2021, som en del af genopbygningen af ​​Volokolamsk Highway, blev en ny, 5 spor i begge retninger, bro over Skhodnya-floden åbnet [4] .

Bemærkelsesværdige bygninger og strukturer

ulige side

på den lige side

Og også: transportudveksling med Svobody Street og skovparken "Pokrovskoye-Streshnevo".

Jernbaneoverkørsler

Under opførelsen af ​​​​Moskva-Okruzhnaya og Moskva-Vindava jernbaner blev Volokolamsk-motorvejen skåret, og konstruktion af overkørsler var påkrævet. I henhold til de gældende standarder på det tidspunkt blev overkørslerne bygget strengt vinkelret på jernbanens akse, og da Volokolamsk-motorvejen ikke går vinkelret på jernbanens akse, havde Volokolamsk-motorvejen pauser ved krydset med jernbanerne. Disse knæk er tydeligt synlige i rammerne af det tyske luftfotografi i 1942 [1] .

I 1943 blev der bygget nye overkørsler på tværs af jernbanen, Volokolamsk-motorvejen blev rettet, og disse brud blev elimineret. Gamle overkørsler begyndte at blive brugt til sporvognstrafik, disse overkørsler eksisterer stadig i dag. Under opførelsen af ​​en overgang på tværs af linjen i Riga retningen af ​​Moskva-jernbanen. nær Pokrovsko-Streshnevo platformen var en del af det gamle hegn på Pokrovskoye-Streshnevo ejendom med et hjørnetårn på vej af den nye rute og blev demonteret, og en del af muren blev lagt langs den nye rute. Det er muligt, at den hovedstadsrunde konstruktion, der rager ud fra skråningen af ​​højre side af dæmningen af ​​Volokolamsk Highway, er en bevaret del af kælderen i det andet hjørnetårn af godset.

Noter

  1. ↑ Ifølge Yandex.Maps
  2. ↑ En minibus og en Gazelle stødte sammen ved Volokolamka Arkiv kopi af 28. august 2014 på Wayback Machine på webstedet interfax.ru 27. august 2014
  3. ↑ En ny metrostation og Spartak-stadion åbnede i Moskva Arkiveret 31. august 2014 på Wayback Machine på tvc.ru 27. august 2014
  4. ↑ 22. november 2021, 15:19 // Sergei Sobyanin var til stede ved åbningen af ​​broen over Skhodnya-floden på Volokolamsk Highway. . Hentet 22. november 2021. Arkiveret fra originalen 22. november 2021.
  5. ↑ Maslachenko Vladimir Nikitovich // Moscow Encyclopedia. / Ch. udg. S.O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moskvas ansigter : [i 6 bøger].
  6. ↑ Geidor T., Kazus I. Moskva-arkitekturens stilarter. - M . : Kunst - XXI århundrede, 2014. - S. 421. - 616 s. — ISBN 978-5-98051-113-5 .
  7. ↑ Evening Moscow, avis for Moskvas bykomité for Bolsjevikkernes kommunistiske parti og Moskvas byråd, 1939, nr. 38 (4567), 16. februar . Hentet 13. december 2021. Arkiveret fra originalen 13. december 2021.
  8. ↑ Malinin N. S. Moskvas arkitektur. 1989-2009: Vejl. - M. : Uley, 2009. - S. 123. - 400 s. - ISBN 978-5-91529-017-3 .
  9. ↑ Federal State Unitary Enterprise GosNII Aeronavigation: Central Interregional Administration Arkivkopi dateret 20. august 2013 på Wayback Machine
  10. ↑ Institut for kulturarv i byen Moskva. [ https : , 1907, arch. S.A. Brzhozovsky] (utilgængeligt link) . Åben dataportal for Moskva-regeringen. Kulturarvsgenstande . Hentet 22. marts 2018. Arkiveret fra originalen 22. marts 2018. 
  11. ↑ Archnadzor. Junction station Pokrovskoye-Streshnevo . Archnadzors røde bog: et elektronisk katalog over Moskvas faste kulturarv i fare . Hentet 22. marts 2018. Arkiveret fra originalen 22. september 2018.
  12. ↑ Monumenter i det sovjetiske Moskva på bykortet // Moskva-arv. - 2014. - Nr. 6 (36). - S. 18-21.
  13. ↑ Vostryshev M. I. , Shokarev S. Yu. Moscow. Alle kulturelle og historiske monumenter. - M . : Algoritme, Eksmo, 2009. - S. 324. - 512 s. - (Moskva-leksikon). — ISBN 978-5-699-31434-8 .