Vorobyovskoe motorvej

Vorobyovskoe motorvej
generel information
Land	Rusland
By	Moskva
amt	Selskab
Areal	Ramenki
Historisk distrikt	Potylikha , Sparrow Hills
længde	900 m
Underjordisk	Sportivnaya Luzhniki (MCC) fjorten
Postnummer	119285 .
Telefonnumre	+7(495)XXX----
Klassificering	OMK UM
Mediefiler på Wikimedia Commons

Vorobyovskoe shosse  er en motorvej i Ramenki- distriktet i det vestlige administrative distrikt i byen Moskva . Beliggende mellem Berezhkovskaya-dæmningen og Kosygin-gaden . Det starter nær Luzhnetsky og Berezhkovsky broerne og slutter nær krydset med Mosfilmovskaya gaden . Vorobyovskaya-dæmningen støder op til motorvejen til venstre . Nummereringen af ​​huse udføres fra Berezhkovsky-broen.

Navnets oprindelse

Motorvejen blev navngivet i det 19. århundrede som fører fra Kaluga-forposten gennem Sparrow Hills til landsbyen Vorobyovo .

Historie

I første omgang gik motorvejen kun fra Kaluga-forposten til landsbyen Vorobyova , hvor Bolshaya Vorobyovskaya Street fortsatte den. I 1886 begyndte en hestevogn at køre langs motorvejen fra Kaluga-forposten til Vorobyovy Gory , i 1903 - en dampmaskine, i 1912 erstattet af en sporvogn [1] . I 1903 blev Vorobyovsky-reservoiret i Moskvoretsky-vandrørledningen bygget på motorvejen. Rublyovskoye motorvej blev udført langs vandforsyningen , som sluttede Vorobyovskoye. I begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev der bygget små en-to-etagers dachas på begge sider af motorvejen, mellem hvilke flere Vorobyovsky og Novovorobevsky passager opstod.

I 1935-1937 blev Instituttet for Fysiske Problemer bygget i begyndelsen af ​​motorvejen . “Stedet for instituttet blev valgt særdeles godt: en gammel park på den høje bred af Moskva-floden, helt i begyndelsen af ​​Vorobyovskoye-motorvejen. Et helt kompleks af huse med stram arkitektur er vokset op her: hovedbygningen, laboratorier, værksteder, direktørens palæ og et langt to-etagers hus for ansatte, der ser på Kaluga-motorvejen. På den anden side af gaden, hvor Skohusets montrer nu er, lå der en ødemark. Bag ham strakte træhuse sig ud langs vejen på en helt rustik måde, så fulgte haver. Om morgenen skyndte malkepigen sig over vejen med frisk mælk .

I 1938 blev sporvognen på motorvejen erstattet af en trolleybus [3] .

I 1953-1955, i forbindelse med omorganiseringen af ​​territoriet nær den nye bygning af Moscow State University , blev landsbyen Vorobyovo revet ned, motorvejen blev udvidet og udvidet til Berezhkovskaya-dæmningen gennem Setunsky-broen , inklusive Bolshaya Vorobyovskaya-gaden. En bred boulevard blev anlagt mellem banerne.

I 1954 blev der bygget et observationsdæk, omgivet af en rød granit balustrade.

I 1950'erne, på den jævne side af den sidste del af motorvejen bag høje hegn, dukkede palæer af de øverste ledere af CPSU op .

I 1962 blev Paladset for Pionerer og Skolebørn bygget på motorvejen .

I 1974-1976 blev det 23-etagers Orlyonok Hotel bygget.

I 1981 [4] blev en væsentlig del af motorvejen omdøbt til Kosygin Street til ære for formanden for USSR's ministerråd A. N. Kosygin , som boede på motorvejen i et palæ (Kosygin Street, 8). Nu er det historiske navn kun bevaret for en lille del af motorvejen.

Motorvejen i litteratur- og kunstværker

På den daværende Vorobyovskoye Highway (nu er denne sektion Kosygin Street ) udspiller sig en scene fra filmen "Hearts of Four" (1941), da Pyotr Kolchin på en motorcykel vælter Galina Murashova på en cykel.

Transport

Busser m17, t7, t7k, t34, 91, 91k, 119, 266, 320, 394, 791, 806 passerer langs motorvejen .

Bemærkelsesværdige bygninger og strukturer

På den ulige side

Der er ingen bygninger på den ulige side.

På den lige side

• nr. 4 - boligbyggeri. Den sovjetiske fysiske kemiker N. M. Emanuel boede her [5] . Det er planen at bygge et bolig- og kontorkompleks med et fritidscenter for børn på grunden.
• nr. 6 - NPP opkaldt efter M. I. Platov .
• Nr. 8 - All-Russian Academy of Foreign Trade  - Center for Fremmedsprog, Fakultet for International Finans, Fakultet for International Jura.

Noter

1. ↑ Historien om rute nummer 7 på Moskvas sporvogns hjemmeside . Dato for adgang: 19. december 2008. Arkiveret fra originalen 29. januar 2009. (ubestemt)
2. ↑ Maya Bessarab. Sider af Landaus liv. M., 1971. . Hentet 19. december 2008. Arkiveret fra originalen 6. februar 2009. (ubestemt)
3. ↑ Historien om rute nr. 4 på Moscow Trolleybus hjemmeside . Dato for adgang: 19. december 2008. Arkiveret fra originalen 4. februar 2009. (ubestemt)
4. ↑ Navne på Moskvas gader . Toponymisk ordbog / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov og andre; udg. forord E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 s. - (Moskva bibliotek). — ISBN 5-94282-432-0 .
5. ↑ Emanuel Nikolai Markovich // Moscow Encyclopedia. / Ch. udg. S.O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Moskvas ansigter : [i 6 bøger].

Litteratur

• Sytin P. V.  Fra historien om Moskvas gader. M., 1959. S. 801-804.

Links

• Vorobyovskoe motorvej . — Vejviser over Moskvas gader. Hentet: 9. februar 2010. (ubestemt)