Baltisk gade (Moskva)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 8. juni 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Baltisk gade

Boligbygninger og tunnelbyggeplads
generel information
Land Rusland
By Moskva
amt SAO
Areal Lufthavn , Sokol
længde 690 m
Underjordisk Zamoskvoretskaya Line Falcon Red Baltiets (WDC)
MCD-2
Tidligere navne 2. Poselkovy Lane, st. Baltisk landsby.
Postnummer 125315
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Baltiyskaya Street  er en gade i det nordlige administrative distrikt i byen Moskva i lufthavns- og Sokol -distrikterne . Den løber fra Leningradsky Prospekt til Riga-retningen for Moskva-jernbanerne . Nummereringen af ​​huse starter fra Leningradsky Prospekt.

Alabyano-Baltic Tunnel , der passerer under Baltiyskaya Street, er en del af den nye motorvej - North-Western Chord [1] .

Navnets oprindelse

Den blev opkaldt den 24. oktober 1958 efter bosættelsen af ​​jernbanearbejdere fra den hviderussiske-baltiske jernbane (nu Riga-retningen for Moskva-jernbanen ).

Tidligere var 2nd Poselkovy Lane og Baltiysky Poselok Street placeret i stedet.

Bosættelsen opstod i begyndelsen af ​​1900-tallet nordvest for centrum ved Moskva-2-ya-stationen (nuværende Podmoskovnaya ) på Moskva-Vindava-jernbanen (nu Riga-retningen for Moskva-jernbanen). Befolkningen i landsbyen bestod af jernbaneansatte og ejere af dachaer. I 1917 blev dette område en del af Moskva. Til minde om arbejdernes aktive deltagelse i den revolutionære bevægelse blev landsbyen kaldt "Baltiets" [2] .

I 1945 blev Krasny Baltiets -platformen åbnet for passagertrafik inden for grænserne af Podmoskovnaya station .

Placering

Baltiyskaya Street starter fra krydset mellem Volokolamskoye og Leningradskoye motorveje ( krydset ved Sokol ), fra sydøst støder det op til Aviakonstruktor Yakovlev Street , Usievich Street og Chasovaya Street .

Bygninger og strukturer

På den mærkelige side:

På den lige side:

Nordvest-akkord

North-Western Chord er en motorvej i Moskva. Den bygges i stedet for den fjerde transportring , som det blev besluttet at opgive på grund af dens ekstremt høje omkostninger. Den nordvestlige akkord omfatter 5 sektioner, som er designet og bygget adskilt fra hinanden.

Som en del af konstruktionen af ​​den første sektion ( udvekslinger ved Sokol som en del af Bolshaya Leningradka -projektet) blev Alabyano-Baltiysky-tunnelen bygget under Baltiyskaya Street. Derudover blev en underjordisk fodgængerovergang fra Baltiyskaya Street til Alabyan Street under Leningradsky Prospekt sat i drift .

Som en del af genopbygningen af ​​Baltiyskaya Street er det også planlagt at bygge to opvarmede parkeringspladser i flere niveauer. En tre-etagers parkeringsplads er en del af hovedstrukturen i Alabyano-Baltic Tunnel, dens kapacitet er 434 biler. En anden parkeringsplads sørger for mekaniseret opbevaring af biler på platforme, der vil blive placeret på to underjordiske etager i en separat struktur [7] .

Alabyano-Baltic Tunnel

I øjeblikket, som en del af Bolshaya Leningradka -projektet, er Alabyano-Baltic Tunnel , en integreret del af udfletningen på Sokol , blevet bygget på gaden . Det forbinder gaderne Alabyan , Baltiyskaya og Bolshaya Akademicheskaya (ved det punkt, hvor det krydses med Cosmonaut Volkov Street ). Tunnelen løber under Zamoskvoretskaya -metrolinjen, Volokolamsky- og Leningradsky - tunnelerne, opsamleren af ​​Tarakanovka -floden og sporene i Riga-retningen af ​​Moskva-jernbanerne .

Tunnelen blev åbnet for trafik fra Halabyan Street til Bolshaya Akademicheskaya den 6. september 2013. Tunnelen blev fuldt åbnet for trafik den 25. december 2015.

Se også

Noter

  1. ↑ I hovedstadens byggekompleks besluttede de ordningen for at passere den nordvestlige akkord . Hentet 28. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 13. maj 2013.
  2. ↑ Baltisk gade . Hentet 28. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  3. ↑ Multifunktionelt kompleks på gaden. Baltikum, 5
  4. ↑ Baltic 5 Business Center . Hentet 28. august 2020. Arkiveret fra originalen 24. december 2019.
  5. ↑ Forbryderen blev taget på stationen. Arkiveksemplar dateret 28. september 2018 på Wayback Machine // Avis " Moscow Railwayman ", 23.-30. januar 2015, nr. 2
  6. ↑ Moskvas arkitektoniske monumenter. Moskvas arkitektur 1933-1941 / Forfatterkomp. N. N. Bronovitskaya. - M . : Kunst - XXI århundrede, 2015. - S. 61. - 320 s. - 250 eksemplarer.  - ISBN 978-5-98051-121-0 .
  7. ↑ Opvarmede parkeringspladser vises på Baltiyskaya Street . Arkiveret fra originalen den 22. november 2012.

Links