| Republikken Koreas luftvåben | |
|---|---|
| boks 대한민국 공군 | |
| Insignier fra det sydkoreanske luftvåben | |
| Års eksistens | 1. oktober 1949 |
| Land | Republikken Korea |
| Inkluderet i | Republikken Koreas væbnede styrker |
| Type | Luftvåben |
| befolkning | 65.000 militært personel [1] , omkring 700 fly |
| Dislokation | |
| Deltagelse i | Koreakrigen |
| befalingsmænd | |
| Nuværende chef | General Lee Van Coin |
| Bemærkelsesværdige befalingsmænd |
Kim Jong-nyul Chan Sung-hwan |
| Internet side | flyvevåbnet.mil.kr |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Republikken Koreas luftvåben _ _ _ _ Grundlaget for våben er amerikansk fremstillede fly og helikoptere, men den sydkoreanske regering gør en betydelig indsats for at organisere produktionen af sit militære udstyr og reducere afhængigheden af USA i militær og økonomisk henseende. Der er også en række fly af russisk , engelsk , spansk og indonesisk produktion i drift.
Uden en fredsaftale med den tilstødende Demokratiske Folkerepublik Korea er de væbnede styrker i Republikken Korea i en tilstand af konstant parathed til en mulig genoptagelse af fjendtlighederne, hvilket fører til høje militærudgifter, mængden af militært udstyr, personel de væbnede styrker , samt et stort antal reservelandingsbaner til at basere luftfarten i tilfælde af krig.
Med hensyn til antallet af luftfartsudstyr og antallet af mandskab er det sydkoreanske luftvåben mere end to gange ringere end nord, men det er bevæbnet med mere moderne udstyr, og den gennemsnitlige flyvetid for piloter er højere.
Det sydkoreanske luftvåben blev etableret den 1. oktober 1949 . Ved udbruddet af Koreakrigen i juni 1950 havde de kun 20 hjælpefly. Allerede under krigen blev P-51 Mustang jagerbombefly modtaget .
Efter krigen fortsatte det sydkoreanske luftvåben med at udvikle sig og modtog i juni 1955 sit første jetfly - F-86 Sabre . I 1965 kom F-5A Freedom Fighter supersoniske jagerfly i tjeneste , og i 1969 kom F-4 Phantom II jagerbomberne . Takket være købet af fly i USA har Sydkorea formået at skabe et moderne luftvåben, hvis antal i 2012 var 65 tusinde mennesker [1] . Som en del af luftvåbnets moderniseringsprogram underskrev Republikken Korea en kontrakt med USA om levering af 40 F-35 jagerfly indtil 2021. [2]
Luftvåbenet i Republikken Korea er organisatorisk opdelt i 7 kommandoer - operationel, nordlig og sydlig kamp, to luftforsvarskommandoer, træning, logistik
Luftvåbnets operationskommando
Luftvåbnets nordlige kampkommando
Luftvåbnets sydlige kampkommando
Luftforsvarets artillerikommando
Air Defence and Control Command, AVB Osan (Air Defence & Control Command, baseret på Osan)
Luftvåbnets logistikkommando
Air Force Education and Training Command (Air Force Education & Training Command)
Air Force Academy
Luftkampsudviklingsgruppe
Aerospace Projects Group
Ifølge webstedet GlobalSequrity.org har Sydkorea 11 hoved-, 49 hjælpeluftbaser og 14 dual-use flyvepladser [3]
I overensstemmelse med kontrakten offentliggjort på den amerikanske regerings indkøbswebsted, har de amerikanske væbnede styrker til hensigt at bygge beskyttelsesmure med en samlet længde på omkring 20 km ved Suwon, Daegu, Gwangju og Gimhae luftbaserne i Republikken Korea, som er placeret 70-580 km fra grænsen til DPRK. Det bemærkes i udbuddet, at barriererne skal yde beskyttelse mod stødet fra eksplosionsbølgen og modstå direkte stød fra projektiler.
| Betegnelse | ICAO kode | Koordinater | Højde | WFP | Udstyr |
|---|---|---|---|---|---|
| Chungju Air Base (koreansk 충주시) | RKTI | 37°01′47″ s. sh. 128°53′12″ Ø e. | 94 m | 3 x 3 110 m, beton, grus | ? |
| Gunsan Air Base (koreansk: 군산시) | RKJK | 35°54′28″ s. sh. 126°37′39″ Ø e. | 10 m | 3.000 m, beton | F-5 , F-16 * |
| Gwangju Air Base (koreansk 광주) | RKJJ | 37°07′39″ s. sh. 126°48′29″ Ø e. | 14 m | 2 x 3 100 m, beton | F-5 , F-86 , F-15 * |
| Osan Air Base (koreansk: 오산시) | RKSO | 37°04′58″ s. sh. 127°01′44″ Ø e. | 13 m | 3.000 m, beton | A-10 , F-16 , T-37 * |
| Seosan Air Base | RKTP | 36°42′10″ s. sh. 126°29′10″ Ø e. | 13 m | 2 x 3.000 m, beton | F-16 * |
| Seongnam Air Base | RKSM | 37°26′48″ s. sh. 127°06′47″ Ø e. | 31 m | 2 x 3 230 m, beton | CN-235 , C-130 , C-54 , C-123 , Bell 412 * |
| Suwon Air Base (koreansk: 수원시) | RKSW | 37°14′27″ s. sh. 127°00′18″ Ø e. | 28 m | 2 x 3.000 m, beton | F-4 , F-5 , F-86 , F-16 , UH-60 * |
| Betegnelse | ICAO kode | Koordinater | Højde | WFP | Udstyr |
|---|---|---|---|---|---|
| A-306 ( Chungcheong (kor. 춘천시)) | RKNC | 37°53′05″ s. sh. 127°42′58″ Ø e. | 82 m | 1 350 m, beton | UH-60 * |
| A-511 ( Pyeongtaek (kor. 평택시)) | RKSG | 36°51′30″ s. sh. 127°01′42″ Ø e. | 17 m | 2050 m, beton | UH-60 , CH-47 , Bell 412 * |
| R 103 ( Bucheon (Kor. 부천시)) | RK | 37°30′12″ s. sh. 126°46′57″ Ø e. | 30 m | 500 m, beton | ? |
| R 107 ( Incheon (koreansk: 인천)) | RK | 37°42′55″ s. sh. 126°33′35″ Ø e. | 15 m | 400 m, beton | ? |
| R 110 ( Paju (Kor. 파주시)) | RK | 37°45′47″ s. sh. 126°47′31″ Ø e. | 26 m | 630 m, beton | Klokke 412 |
| R 113 ( Togyanggu (Kor. 덕양구)) | RKSK | 37°36′01″ s. sh. 126°52′09″ Ø e. | 26 m | 1500 m, beton | ? |
| R 129 _ | RK | ? 37°56′44″ s. sh. 126°55′44″ Ø e . | 45 m | 472 m, beton | ? |
| R 203 ( Kuri (Kor. 구리시)) | RK | 37°38′36″ s. sh. 127°08′54″ Ø e. | 30 m | 600 m, terræn | ? |
| R 213 ( Namyangju (Kor. 남양주시)) | RK | 37°48′45″ N sh. 127°21′02″ Ø e. | 165 m | 850 m, beton | ? |
| R 217 ( Bucheon (Kor. 부천시)) | RKRO | ? 37°52′26″ N. sh. 127°09′25″ Ø e . | 137 m | 1500 m, beton | ? |
| R 218 ( Dongducheon (Kor. 동두천시)) | RK | 37°53′41″ s. sh. 126°58′14″ Ø e. | 145 m | 675 m, terræn | ? |
| 219 kr (???) | RK | 37°54′36″ N sh. 127°00′36″ Ø e. | 115 m | 675 m, terræn | ? |
| 222 kr (???) | RK | 37°49′51″ s. sh. 126°59′24″ Ø e. | 110 m | 1400 m, beton | ? |
| 225 kr (???) | RK | 38°01′08″ s. sh. 126°58′33″ Ø e. | 40 m | 325 m, terræn | ? |
| Betegnelse | ICAO kode | Koordinater | Højde | WFP | Udstyr |
|---|---|---|---|---|---|
| Cheongju International Airport (koreansk: 청주시) | RKNN | 36°42′56″ s. sh. 127°29′59″ Ø e. | 64 m | 2 x 3.000 m, beton | ? |
| Gangneung Lufthavn _ | RKNN | 37°45′09″ s. sh. 128°56′37″ Ø e. | 12 m | 3.000 m, beton | ? |
| Sacheon Lufthavn (koreansk: 사천시) | RKPS | 35°05′20″ s. sh. 128°04′15″ in. e. | 8 m | 3.000 m, beton | ? |
| Daegu lufthavn _ | RKTN | 37°53′43″ s. sh. 128°39′26″ Ø e. | 38 m | 2 x 3 100 m, beton | F-4 * |
* - typer af fly og helikoptere, der er synlige på rumsatellitter (fly, der var i hangarer eller under flyvning, blev ikke taget i betragtning)
| Navn | Oprindelsesland | Et billede | Type | Modifikation | Nummer [4] [5] |
Bemærk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kampfly | ||||||
| F-5 Tiger II KF-5 |
USA Republik Korea |
Fighter Kamptræning | F-5E/KF-5EF-5F/KF-5F | 14232 | Fly bygget på licens i Sydkorea fik navnet KF-5E/F. | |
| F-16 Fighting Falcon KF-16 |
USA Republik Korea |
Jagerbomber Kamptræning | F-16CF-16D | 11846 | Flyet, bygget på licens i Sydkorea, modtog betegnelsen KF-16C/D. | |
| F-4 Phantom II | USA | Fighter spejder | F-4ERF-4C | 7017 | ||
| F-15E Strike Eagle | USA | Jagerbomber | F-15K | 60 | ||
| træningsfly | ||||||
| Høg Mk.67 | Storbritanien | Uddannelse | Mk.67 | femten | ||
| IL-103 | Rusland | Uddannelse | IL-103 | 23 | ||
| KT-1 Woongbi | Republikken Korea | UddannelseKamptræning | KT-1KA-1 | 85tyve | ||
| T-50 Golden Eagle | Republikken Korea USA |
UddannelseKamptræningSpecialiseret | T-50TA-50T-50B | 49ti9 | Det sydkoreanske aerobatikhold " Black Eagles " flyver på T-50B-versionen | |
| Transportfly | ||||||
| C-130 Hercules | USA | Transportere | C-130HC-130H-30 | ottefire | ||
| CN-235 | Spanien Indonesien |
Transportere VIP transport | CN-235M-100/220VCN-235 | tyve2 | ||
| Boeing 737 | USA | Passager | 737-300/3Z8 | en | Sydkoreas præsidents fly . | |
| Boeing 747 | USA | Passager | 747-400/4B5 | en | Sydkoreas præsidents fly . | |
| Specialfly | ||||||
| Hawker 800 | Storbritanien | spejder | 800SIG800RA | firefire | ||
| Boeing 737 AEW&C | USA | Fly AWACS | 737-700IGW | fire | ||
| Helikoptre | ||||||
| CH-47 Chinook HH-47 |
USA | redde | CH-47D | 5 | Helikoptere i Sydkorea fik navnet HH-47. | |
| UH-60 Black Hawk HH-60 |
USA | reddeTransportere | HH-60PVH-60P | attenti | Helikoptere i Sydkorea fik navnet HH-60. | |
| Klokke 412 | USA | Uddannelse | 412EP | 3 | ||
| AS.332 Super Puma | Frankrig | VIP transport | AS332L | 2 | ||
| Ka-32 HH-32 |
Rusland | redde | Ka-32A4/HH-32A | otte | ||
| Sikorsky S-92 | USA | VIP transport | VH-92A | 3 | Helikopter af Sydkoreas præsident . | |
Den 3. december 2017 annoncerede Republikken Koreas luftvåben oprettelsen af en ny rekognosceringsenhed baseret på den 37. rekognosceringseskadron for at indsamle information og overvågning for at imødegå nukleare og missiltrusler fra DPRK. Ud over det udstyr, der er til rådighed for eskadrillen, vil USA levere flere sæt RQU-4 Global Hawk UAV'er, hvoraf to allerede er trådt i tjeneste med eskadrillen, og et andet sæt er planlagt til at blive leveret i 2019.
| Asien : Luftvåben | |
|---|---|
| Uafhængige stater |
|
| Afhængigheder | Akrotiri og Dhekelia Britisk territorium i det Indiske Ocean Macau |
| Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande | |
| |