Station | |
Belaya Kalitva | |
---|---|
Volgograd - Likhaya | |
Nordkaukasiske Jernbane | |
48°10′37″ N. sh. 40°48′12″ Ø e. | |
DCS | DCS-1 Rostov |
Område d. | Rostov |
Operatør | OJSC "Russiske Jernbaner" |
åbningsdato | 1900 [1] |
Type | mellemliggende |
Antal platforme | 2 |
Platform type | 1 side og 1 ø |
Form af platforme | lige |
Afslut til | Banegårdspladsen |
Beliggenhed | Belaya Kalitva , Rostov Oblast |
Afstand til Likhoi | 49,8 km |
Afstand til Morozovskaya | 101,2 km |
Stationskode | 587704 |
Kode i ASUZhT | 587704 |
Kode i " Express 3 " | 2064580 |
Nabo om. P. | 47 km og 55 km |
Belaya Kalitva er en mellemliggende jernbanestation i Rostov-regionen i den nordkaukasiske jernbane, beliggende i byen Belaya Kalitva , Belokalitvinsky-distriktet , Rostov-regionen .
Belaya Kalitva-stationen er placeret på den ikke-elektrificerede Likhaya-Volgograd-jernbanelinje og er en del af Rostov-regionen i den nordkaukasiske jernbane af russiske jernbaner .
Godstog, langdistancepassagertog og pendlertog kører gennem denne station Belaya Kalitva. Rangerarbejde udføres på stationen, herunder til levering af tog til sidesporene.
Bevægelsen af godstog gennem stationen udføres af diesellokomotiver 2TE116 , langdistancepassagertog af diesellokomotiver TEP70 , TEP70BS . Forstadsservice leveres af RA-2 jernbanebusser .
Der er en to-etagers bygning af Belaya Kalitva station jernbanestation, hvor billetkontorer og et venteværelse for passagerer er placeret, samt et forhøjet fodgængerfelt gennem stationens jernbanespor.
Den 9. maj 2013 kl. 01:40, når man modtager godstog nr. 2035 med et lokomotiv i hovedet 3TE116 nr. 1594/1179 ved det første hovedspor på Belaya Kalitva-stationen i Rostov-regionen, registrering TC-4 Maxim Gorky af Volga-jernbanen. under kontrol af lokomotivbrigaden i samme remise matrikel, blev en afsporing af et lokomotiv og 51 vogne tilladt, efterfulgt af tænding af 7 og detonation af 1 gastank (propan). Sektion "B" af diesellokomotiv nr. 1594 på sin side, i samlingen med alle hjulsæt. Afsnit "B" af diesellokomotivet 2TE116 nr. 1179 i samlingen med alle hjulsæt på siden udbrændte fuldstændig på grund af branden. Afsnit "A" af diesellokomotivet 2TE116 nr. 1594 i samlingen med alle hjulsæt, hælder i en vinkel på 60 grader i forhold til sporet. Gondolvognene 1. og 2. efter lokomotivet i samlingen med alle hjulsæt ligger på siden. De næste 46 biler i forsamlingen er stablet oven på hinanden med alle hjulsæt. Som følge af afsporingen blev tre sektioner af lokomotivet, 45 vogne beskadiget i omfanget af udelukkelse fra inventarflåden, 3 vogne blev beskadiget i mængden af et større eftersyn, 3 vogne blev beskadiget i depotets volumen. En af sektionerne af lokomotivets hjul fra chokbølgen brød bogstaveligt talt igennem ydervæggen i en beboelsesbygning og drejede halvdelen af lejligheden. Antallet af mennesker, der blev såret i branden på Belaya Kalitva- stationen, var 52 personer, 18 af dem blev indlagt på hospitalet. Omkring 3.000 mennesker blev straks evakueret fra beredskabsområdet. Selvom ingen faktisk blev evakueret.
Forstadstjeneste [2]
Forstadsservice | |||
---|---|---|---|
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
6916 | Dashing - Morozovskaya | 6915 | Morozovskaya - Likhaya |
Yderligere besked [3] :
Togcirkulation året rundt | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute | 407 | Chelyabinsk - Adler | 408 | Adler - Tjeljabinsk |
Sæsonbestemt togcirkulation | |||
---|---|---|---|
tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
241 | Irkutsk — Adler | 242 | Adler — Irkutsk |
251 | Barnaul - Adler | 252 | Adler — Barnaul |
269 | Chita - Adler | 270 | Adler - Chita |
273 | Severobaikalsk — Adler | 274 | Adler — Severobaikalsk |
469 | Saratov - Novorossiysk | 470 | Novorossiysk - Saratov |
515 | Izhevsk - Anapa | 516 | Anapa - Izhevsk |
525 | Saratov - Anapa | 526 | Anapa - Saratov |