"Andrew den førstekaldte" | |
---|---|
Slagskibet "St. Andrew the First-Called" ved ankerpladsen i Revel -området , 1912-kampagnen. |
|
Service | |
Det russiske imperium (1907-1917) RSFSR (1917-1919) |
|
Opkaldt efter | Andrew den førstekaldte |
Fartøjsklasse og -type | Slagskib |
Organisation | Østersøflåden |
Fabrikant | Nyt Admiralitet |
Byggeriet startede | 28. april 1905 |
Søsat i vandet | 7. oktober 1906 |
Bestillet | 30. april 1912 |
Udtaget af søværnet | 1924 |
Status | Demonteres for metal |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 18.590 tons |
Længde | 140,2 m |
Bredde | 24,4 m |
Udkast | 8,5 m |
Booking |
Krupp panserbælte - 79 ... 216 mm, mineartilleri kasematter - 127 mm, hovedkaliber tårne 63,5-254 mm, mellemkaliber tårne 50,8 ... 177,8 mm, conning tårn 102 ... 203 mm, nederste panserdæk - 39,6 mm, affasninger - 38,1 mm, øvre dæk - 31,7 mm |
Motorer | 2 vertikale triple ekspansionsmaskiner, 25 Belleville kedler |
Strøm | 17.635 l. Med. (13 M W ) |
rejsehastighed | 18,5 knob (34,3 km/t ) |
krydstogtsafstand | 2100 sømil |
Mandskab | 957 officerer og sømænd |
Bevæbning | |
Artilleri |
2x2 305mm/40 4x2 + 6x1 203mm/50 12x1 120mm 2x63mm 4x37mm |
Mine- og torpedobevæbning | Fire 457 mm torpedorør |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Andrei the First-Called er et eskadrilleslagskib af typen "Andrew the First-Called" , fra 10/10/1907 - et slagskib (" pre-dreadnought type ") af den russiske flåde. Nedlagt den 28. april 1905 på Admiralitetets skibsbygningsanlæg (St. Petersborg), designer - skibsingeniør Skvortsov. Lanceret den 7. oktober 1906 og taget i brug i maj 1912.
Under den russisk-japanske krig, væk fra dens operationsteatre, fortsatte konstruktionen af nye skibe i Rusland. Uden at vente på godkendelsen af det 10-årige skibsbygningsprogram, der blev præsenteret for Nicholas II af marineministeren i 1904, blev nye identiske eskadrilleslagskibe (EB) "Andrew the First-Called" og "Emperor Paul I" lagt på de ledige lagre. af Galerny Island of the Admiralty Plant og the Baltic Plant. Faktisk var det en fortsættelse af designet af de franske slagskibe af 1891-modellen, implementeret i Tsesarevich - Glory-linjen, der adskiller sig fra dem i et aflangt skrog med lige, snarere end strøede sider, samt 14 203 mm kanoner i stedet for 12 152 mm kanoner, hvilket formelt betød en lille forøgelse af skibets kampkraft. Skibet blev bygget uden at tage hensyn til den kamperfaring, der allerede er opnået i brugen af russiske slagskibe: en analyse af slaget den 28. juli blev ikke udført, erfaringerne med engelsk turbobygning blev ikke realiseret, den grundlæggende uegnethed af Kanes artillerisystemer var ikke forstået. Som et resultat var slagskibe forældede, selv før byggeriet begyndte.
Efter afslutningen af den tabte krig blev færdiggørelsen forsinket næsten til den næste krig. Styrkelse af skibenes kampegenskaber under byggeprocessen blev ikke udført, det eneste var, at der blev installeret et ekstra tyndt panserbælte over det vigtigste. Maskinerne forblev stempeldrevne, lavdrevne og uøkonomiske, de vigtigste våben forblev Kane-systemerne af 1891-modellen af året, og omudstyret af Obukhov-anlægget af 1911-modellen med moderne våben blev ikke udført.
Således blev "Andrew den førstekaldede" og "kejser Paul I" russiske repræsentanter for mellemklassen, den såkaldte. "semi-dreadnoughts" som slagskibene Lord Nelson i England, Danton i Frankrig, Radetzky i Østrig-Ungarn og Aki og Satsuma i Japan.
Deltog i Første Verdenskrig , dækkede overfaldsaktionerne fra flådens lette styrker. Den 7. november 1917 blev den en del af Den Røde Østersøflåde og den 21. april 1921 en del af Østersøens flådestyrker. 5-10 april 1918 foretog overgangen fra Helsingfors til Kronstadt . Deltog i borgerkrigen ( undertrykkelsen af opstanden ved Krasnaya Gorka-fortet den 13.-15. juli 1919); var en del af den aktive løsrivelse af skibe .
Den 18. august 1919, under et angreb på Kronstadt af engelske torpedobåde , blev "Andrew the First-Called" ramt i bagbords stævn af en torpedo affyret fra en båd under kommando af Gordon Steele . Herefter blev slagskibet sat ind til renovering. Under betingelserne for post-revolutionære ødelæggelser blev det ikke genoprettet. Under borgerkrigen blev skibets 120 mm kanoner delvist brugt på landfronter, skibe af flod- og søflåder.
Den 15. december 1923 blev slagskibet overdraget til Statens Fond til ophugning og skæring i metal, og den 8. februar 1924 blev det udelukket fra Østersøflådens lister over skibe. Efterfølgende blev afstandsmålere og artilleriildkontrolanordninger installeret på Amur-flotillens monitorer.