Asiatisk Formel 3-mesterskab

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 26. maj 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Asiatisk Formel 3-mesterskab
Kategori Enkeltsæde , Formel 3 , monoklasse ,
Land eller region Asien
Debut 2018
Racers 26 (2021)
Hold 7 (2021)
Konstruktører Tatuus
Motorleverandører Alfa Romeo
Dækleverandører Giti dæk
nuværende mester Zhou Guangyu
Nuværende mesterhold Abu Dhabi Racing fra Prema
Officiel side f3asia.com
Nuværende sæson

Asian Formula 3 Championship ( eng.  F3 Asian Championship ) er en regional racerserie i Formel 3 -klassen, grundlagt i 2018.

Historie

I 2017 godkendte FIAs verdensråd oprettelsen af ​​et nyt FIA Formel 3 International Championship og godkendte samtidig konceptet med regionale Formel 3 mesterskaber [1] . I januar 2018 blev det annonceret, at Asien ville være vært for et nyt FIA - sanktioneret Formel 3 -mesterskab , og dermed blive det andet regionale Formel 3 -mesterskab efter det amerikanske . Promotoren er TopSpeed, en Shanghai-baseret virksomhed, der arrangerer mange motorsportsbegivenheder i hele Asien . Sammen med andre regionale mesterskaber såsom det regionale europæiske formelmesterskab og det regionale amerikanske formelmesterskab udgør de et skridt mellem de nationale Formel 4 -mesterskaber og FIAs internationale Formel 3-mesterskab [2] .

Forordninger

Fireball

Chassis: Bruger et monocoque-chassis af kulfiber fremstillet af det italienske firma Tatuus kaldet F3 T-318 og homologeret af FIA til racerløb i Formel 3 -klassen . Bilen har en masse svarende til 665 kg med piloten og er udstyret med en sikkerhedsanordning " Halo " [3] . Det samme chassis bruges i Formel Regional European Championship og i W Series Championship .

Motor: Alfa Romeo I4 turboladet 1,75 liter med en maksimal effekt på 270 hk . Med. ved 6000 o/min og et maksimalt drejningsmoment på 350 Nm ved 4500 o/min. Motorer er forberedt og understøttet af Autotecnica [3] . Kun to motorer er tilladt pr. sæson, inklusive test. For udskiftning af motoren pålægges en straf i form af tab af 10 positioner på startgitteret i næste løb [4] .

Gearkasse: Sekventiel sekstrins gearkasse udviklet af Sadev [3] .

Dæk: Singapore-baserede Giti Tire [3] er den eneste dækleverandør . To sæt tørvejrsdæk og et sæt vådtvejsdæk er tilladt pr. weekend, hvis det kræves [4] .

Affjedring: For og bag - dobbelte bærearme med stødstænger.

Andre komponenter: Magneti Marelli SRG 140 elektronisk motorstyringsenhed , Brembo leverer bremsesystemer, OZ leverer aluminiumsfælge [3] .

Racing weekend

Løbsweekenden består af en 30-minutters træningssession, to 15-minutters kvalifikationssessioner og tre 30-minutters løb.

Den første dag er træningen. Derefter afholdes kvalifikationssessioner. Baseret på resultaterne af den første kvalifikation bestemmes startgitteret for det første løb, baseret på resultaterne af den anden session bestemmes startgitteret for det tredje løb. Startgitteret for det andet løb bestemmes af rækkefølgen af ​​kørernes hurtigste omgange, de satte i det første løb [5] .

Hvis førerens kvalificerende omgangstid ikke er inkluderet i 110 % af pole position-tiden, må føreren ikke starte løbet. For at deltage i løbet skal piloten deltage i et træningspas [4] .

Scoringssystem

Mesterskabet bruger standardscoringsystemet i Formel 1 . Der gives ingen yderligere point for pole position og hurtige omgange. Der er også separate forskydninger blandt piloterne, der fungerer i status som "mester" og "novice". Holdmesterskabstitlen tildeles det hold med flest point for alle sæsonens etaper, mens kun resultaterne af de to bedste ryttere ud af fem mulige på holdet [4] tages i betragtning .

Scoringssystem
Placere en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti
Race 25 atten femten 12 ti otte 6 fire 2 en

Superlicenspunkter

De første ni piloter i slutningen af ​​sæsonen modtager point for superlicensen [6] . De er beregnet i henhold til tabellen:

Scoringssystem for superlicens
en 2 3 fire 5 6 7 otte 9
atten fjorten 12 ti 6 fire 3 2 en

Spor

Sæson 2021

Kilde: [7]

Tidligere

Kilde: [8] [2] [9]

Mestre og priser

Personlig stilling

Sæson Vinder Andenplads Tredje plads
2018 Raoul Hyman
Hitech Grand Prix 		Jake Hughes
Hitech Grand Prix 		Jayden Conwright
Absolute Racing
2019 Yukio Sasahara
Hitech Grand Prix 		Jack Duane
Hitech Grand Prix 		Daniel Cao
Absolute Racing
2019/20 Joey Alders
BlackArts Racing 		Jack Duane
Pinnacle Motorsport 		Nikita Mazepin
Hitech Grand Prix
2021 Zhou Guangyu Abu Dhabi Racing af Prema
 Pierre-Louis Chauvet
Pinnacle Motorsport 		Jehan Daruvala
Mumbai Falcons
Sæson Vinder Andenplads Tredje plads
Vinterserie 2019 Rinus Vikey
Hitech Grand Prix 		Ye Yifei
Absolute Racing 		Alessandro Ghiretti
Hitech Grand Prix

Holdstillinger

Sæson Vinder Andenplads Tredje plads
2018 Hitech Grand Prix Absolut Racing super licens
2019 Hitech Grand Prix Absolut Racing BlackArts Racing
2019/20 BlackArts Racing Pinnacle Motorsport Absolut Racing
2021 Abu Dhabi Racing fra Prema Hitech Grand Prix Pinnacle Motorsport
Sæson Vinder Andenplads Tredje plads
Vinterserie 2019 Hitech Grand Prix Absolut Racing Pinnacle Motorsport

Masters Cup

Sæson Vinder
2018 Yin Hai Tao
Zen Motorsport
2019 Paul Wong
852 Challengers
2019/20 Thomas Luedi
BlackArts Racing
2021 Ikke gennemført
Sæson Vinder
Vinterserie 2019 Tairoku Yamaguchi
B-Max Racing Team

Rookie Cup

Sæson Vinder
2021 Ayumu Iwasa
Hitech Grand Prix

Kilde: [10] [11] [12] [13] [14]

Se også

Noter

  1. ↑ Marcus Simmons. Den nye Formel 3 bliver en mono-serie (utilgængeligt link) . www.motorsport.com. Hentet 31. maj 2020. Arkiveret fra originalen 7. maj 2019. 
  2. ↑ 1 2 Asien skal være vært for FIA-certificeret F3-mesterskab i 2018 - F3-asiatisk mesterskab certificeret af FIA . www.f3asia.com. Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 24. juni 2021.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 CAR-F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com. Hentet 25. maj 2020. Arkiveret fra originalen 15. februar 2020.
  4. ↑ 1 2 3 4 Idrætsbestemmelser
  5. ↑ OM OS - F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com. Hentet 28. maj 2020. Arkiveret fra originalen 15. februar 2020.
  6. ↑ Elliot Wood. FIA afslører ændringer i superlicenspointsystemet  . Formula Scout (10. december 2019). Hentet 6. juli 2020. Arkiveret fra originalen 6. juli 2020.
  7. ↑ F3 Asian Championship Tweaks Kalender, Eyes 23 Entries - F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com . Hentet: 21. februar 2021.
  8. ↑ FIA indskriver banebrydende 2020 F3 AC-kalender - F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com. Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 13. august 2020.
  9. ↑ F3 Asian Championship 2019 kalender annonceret - F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com. Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 26. november 2020.
  10. ↑ Zhou Guanyu og Abu Dhabi Racing af Prema Kronet 2021 F3 Asian Champions efter titelkamp går ned til Wire - F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com . Hentet 21. februar 2021. Arkiveret fra originalen 27. januar 2022.
  11. ↑ Joey Alders kronede 2020 F3 Asian Champion i dramatisk sæsonfinale - F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com. Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 22. juni 2020.
  12. ↑ Ukyo Sasahara vinder 2019 F3 Asian Championship titel i Shanghai - F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com. Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2019.
  13. ↑ Rinus Veekay kronede den første Asian Winter Series-mester, da Eshan Pieris vinder i dramatisk finale - F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com. Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 7. april 2019.
  14. ↑ Raoul Hyman vinder 2018 F3 Asian Championship Certificeret af FIA titel i dramatisk sæsonfinale - F3 Asian Championship Certificeret af FIA . www.f3asia.com. Hentet 30. maj 2020. Arkiveret fra originalen 26. maj 2019.

Links

Championships officielle hjemmeside

Promotorens officielle hjemmeside

Tatuus officielle hjemmeside