Et elektrisk lokomotiv eller termisk elektrisk lokomotiv er et lokomotiv , der kan fungere både i elektrisk lokomotivtilstand (modtager energi fra en kontaktledning) og i diesellokomotivtilstand (når en dieselmotor fungerer som energikilde).
I USSR blev de brugt både på smalsporede jernbaner (ED-16, ED-18, TEU-1) og på bredsporede jernbaner i udviklingen af stenbrud ( traktionsenheder OPE1 , OPE1A , OPE2 , NP1, PE2 (M) ), EL20).
Bruges i øjeblikket i Sydafrika (Dual-Mode Locomotive Class 38-serien), USA (DM 30 AC for Long Island Rail Road LIRR, P32-AC-DM for Metro-North Railroad) og andre lande.
Sådanne lokomotiver må ikke forveksles med diesellokomotiver med elektrisk transmission , som tidligere kunne hedde "elektrisk diesellokomotiv", "diesel-elektrisk lokomotiv", og også med elektriske lokomotiver.
| Typer af lokomotiver | |
|---|---|
| Lille skrift i parentes angiver specifikke varianter af de respektive lokomotivtyper | |