Station | |
Skifer | |
---|---|
Ryazan retning | |
Moskva jernbane | |
55°16′59″ N sh. 38°44′11″ Ø e. | |
DCS | 2 |
Område d. | Moskva-Ryazan |
åbningsdato | 1958 [1] |
Type | mellemliggende |
kølighed | fire |
Antal platforme | 2 |
Antal stier | fire |
Platform type |
1 side og 1 ø |
Form af platforme | lige |
Platformlængde, m | 270 |
Tilstødende træk | Voskresensk - Skifer (3), Stolpe 61 km - Skifer (1), Skifer - Sands (2) |
elektrificeret | Ramenskoye-Ryazan [2] |
Nuværende | konstant, =3kV [2] |
Afslut til | Kalinina, Moskva |
Beliggenhed | Voskresensk by |
Transfer på stationen | Ingen |
Overfør til | A 4 [3] , 11 [4] , 16 [5] , 36 [6] , 39 [7] , 47 [8] ,, taxa med fast rute |
Afstand til Moskva |
94 km ![]() |
Afstand til Golutvin |
23 km ![]() |
Tarifzone | ti |
Kode i ASUZhT | 233612 |
Kode i " Express 3 " | 2001048 [9] |
Nabo om. P. | Voskresensk og Moskvoretskaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Skifer er en forbindelsesstation i Ryazan-retningen af Moskva-jernbanen i byen Voskresensk , Voskresensky-distriktet , Moskva-regionen . Det er en del af Ryazan-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-2 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Med hensyn til arbejdets hovedkarakter er det mellemliggende, hvad angår mængden af arbejde, er det tildelt 4. klasse.
Beliggende i md. Bykommune. Det er opkaldt efter skiferfabrikken, som ligger i nærheden (siden 1937 Krasny Stroitor-fabrikken, nu en industripark)
Perronerne er forbundet med gangbroer. Består af 2 direkte platforme, en af dem er et billetkontor. Platformen er ikke udstyret med drejekors.
Det elektriske tog Moskva - Skifer føres til ø-perronen, perronen er den sidste for dette elektriske tog.