Feodosia (station)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. september 2020; checks kræver 6 redigeringer .
Station
Feodosiaukrainsk Feodosia
Dzhankoy - Feodosia
Krim jernbane
45°01′49″ s. sh. 35°23′04″ Ø e.
Operatør KZD
åbningsdato 3. august 1892 [ 1]
Antal platforme 3
Antal stier elleve
Platform type 1 side, 2 øer
Form af platforme buet
Arkitekter M. I. Zaraisky
Beliggenhed Krim , Feodosiya
Installeret kilometertal 118
Afstand til Dzhankoy 118 km Yandex.Schedules
Kode i ASUZhT 471601
Kode i " Express 3 " 2210880
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Feodosiya ( ukrainsk: Feodosiya ; Krim: Kefe ) er en banegård i byen Feodosiya på Krim . En af to jernbanestationer i byen.

Historie

Stationsbygningen blev bygget af Dnepropetrovsk-arkitekten M. I. Zaraisky i 1956 efter hans eget design [2] . Byggeriet af den første jernbanelinje til Feodosia blev lettet af kunstneren I.K. Aivazovsky , efter hvem den anden station i byen er opkaldt .

I mere end et kvart århundrede var Nikolai Vasilievich Pavlov ansvarlig for stationen [3]

Togenes afgang fra stationen, der begyndte i 1990'erne, blev ledsaget af marchen " Farvel til slaven ". På banegården er manuelle og automatiske skabe, hvilerum, venteværelser, pengehaller til rådighed for passagererne.

Stiudvikling

Stationen har flere blindgyder, de første tre stier konvergerer til én, går til havnen og hviler på porten ved grænsen til stationen. Stationen har tre buede perroner , hvoraf to er øer og meget smalle. Alle platforme er lave. Længden af ​​perronen tillader teoretisk, at tog på 20 vogne kan modtages, lokomotivet ikke medregnet , selvom fjerntog ikke har kørt her i lang tid. De forsøger ikke at acceptere et forstadstog på det første spor, da sporudviklingen ikke tillader at pakke et diesellokomotiv og efterlade toget på stationen. Selvom der ofte følger et rangerende diesellokomotiv i halen af ​​toget.

Passagertrafik

Indtil december 2014 modtog og sendte stationen fjernpassagertog. På højden af ​​feriesæsonen kørte yderligere tog i Kiev, Moskva, Kharkov og Minsk retninger.

Fra oktober 2020 ankommer og afgår lokaltog på stationen til Azovskaya , Armyansk , Vladislavovka og Kerch . Ved køb af billet til fjerntog skal du benytte tjenesten "enkeltbillet". Passageren, der køber en togbillet fra Feodosia, overvinder en del af vejen på specielle busser . Fra 16. maj 2018 udføres transport på en "enkelt" billet uden deltagelse af en færge over Krim-broen .

Siden 1. maj 2021 har fjerntog genoptaget deres drift. Den 1. maj 2021 ankom toget Moskva - Feodosia nr. 163/164 til Feodosia-stationen, som vil køre hver 3. dag. Rejsetid 28 timer.

Langdistancekommunikation

tognummer _ Kørselsrute tognummer Kørselsrute
163 " Tavria " Moskva  - Feodosia 164 " Tavria " Feodosia - Moskva
177 " Tavria " Sankt Petersborg  - Feodosia 178 " Tavria " Feodosia - Sankt Petersborg


Destinationer, transportører og tidsplaner

Transportør Afstand Vejledning og tidsplan
Samlet Transportdirektorat Lang distance ANO "ETD"
Krim jernbane Lokal kommunikation Yandex

Kommercielle operationer udført på stationen

Noter

  1. ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 .
  2. ↑ Zaraisky Matvey Iosifovich . Hentet 24. november 2019. Arkiveret fra originalen 21. februar 2022.
  3. ↑ Forandringens vind på halvøen // " Beep " Udgave nr. 64 (25499) 15/04/2014

Litteratur

Links

Eksterne medier