S-10

S-10

Skibshistorie
flagstat	USSR
Hjemmehavn	Libava
Lancering	20. april 1938
Udtaget af søværnet	juni 1941
Moderne status	sank
Hovedkarakteristika
skibstype	Mellem ubåd
Projektbetegnelse	type C - "Medium", serie IX-bis
Hastighed (overflade)	19,5 knob
Hastighed (under vandet)	8,7 knob
Driftsdybde	80 m
Maksimal nedsænkningsdybde	100 m
Autonomi af navigation	30 dage
Mandskab	42 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _	837 t
Undervandsforskydning	1090 t
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje )	77,7 m
Skrogbredde max.	6,4 m
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje)	4 m
Power point
Diesel-elektrisk To dieselmotorer 1D, 2.000 liter hver. Med. , to elmotorer PG 72/35, 550 hk hver. Med. AB : 2 grupper af 124 type C elementer
Bevæbning
Artilleri	1 x 100/51 B-24PL
Mine- og torpedobevæbning	6 x 533 mm TA (4 i stævnen og 2 i agterstavnen), 12 torpedoer
luftforsvar	1 x 45/46 halvautomatisk 21-K

S-10 - Sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd af IX-bis-serien, C - "Middle" under Anden Verdenskrig . I den store patriotiske krig opnåede hun ikke succes, hun døde i juni 1941.

Skibets historie

Den blev nedlagt den 10. juni 1937 på anlæg nummer 112 i Gorky under bedding nummer 242 og bogstavbetegnelsen "N-10" . Lanceret den 20. april 1938 , trådte i tjeneste den 31. december 1940 under kommando af B. K. Bakunin.

Store patriotiske krig

Om morgenen den 23. juni gik C-10 på en militær kampagne til en position i Danzig-bugten. Det var planlagt at ankomme til det angivne område senest den 25. juni og operere i det i løbet af de næste to uger. Ud over den vigtigste kampmission skulle båden rekognoscere tilgange til Pillau-basen for efterfølgende mineudlægning. Der var ingen kommunikation med S-10 før den 28. juni, hvor der klokken 03:15 blev modtaget en besked sendt klokken 01:20 fra den: ”Jeg forlader jagten. 5:00 vil jeg være i Libau. Byen var på det tidspunkt allerede besat af tyske tropper, og den sovjetiske kommando beordrede båden til at flytte til Tallinn. Der var intet svar om modtagelse af ordren, i stedet for, efter et par timer, omkring kl. i nød, jeg har brug for hjælp”, hvorefter forbindelsen stoppede.

Stedet og årsagerne til bådens død kendes ikke med sikkerhed. Det følger af de tyske arkiver, at S-10 blev opdaget ved Pillau om morgenen den 27. juni. Vægteren V-307 opdagede den neddykkede ubåd og sporet af torpedoen, hvorefter han kastede fire dybdesprængninger på båden. Så kom ti minestrygere ud for at forfølge båden, men deres handlinger var usikre. Der er en version om, at miner blev årsagen til døden af S-10 [1] .

Ubådsdetektion

I 2017 opdagede en russisk-litauisk-lettisk ekspedition den sovjetiske ubåd S-10 i Østersøen, som i 76 år blev betragtet som savnet sammen med 43 besætningsmedlemmer. Ubåden blev fundet i en dybde på 65 meter, 35 kilometer fra Klaipeda (Litauen) i det samme område, hvor S-4- ubåden blev opdaget for tre år siden .

Noter

↑ Morozov, Kulagin, Eski i kamp, 2008 , s. 58.

Litteratur

Morozov M. E., Kulagin K. L. "Eski" i kamp. Ubåde Marinesko, Shchedrin, Lisin. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2008. - 128 s. - ISBN 978-5-699-25627-3 .
Platonov A. V. Encyclopedia of sovjetiske ubåde 1941-1945 . - M .: AST , 2004. - S. 242-243. — 592 s. - 3000 eksemplarer. — ISBN 5-17-024904-7 .

Links

Den store patriotiske krig under vand

Nikolaev A. S. N-10, S-10 Type "C" IX-bis-serien . "Dybets storm" . deepstorm.ru (2006-2009). Hentet: 18. september 2011. (ubestemt)

Ubåde type C - "Medium"

Serie IX	C-1 *† S-2 † C-3 †
Serie IX bis	P-4 † S-5 † S-6 † S-7 † S-8 † S-9 † S-10 † S-11 † S-12 † S-13 * S-14 S-15 S-31 * S-32 † S-33 ** S-34 † S-51 * S-52 S-53 S-54 † S-55 † S-56 *** S-101 * S-102 S-103 S-104 *
Serie XVI (IX-bis-2)	C-16 "Sovjetunionens sygeplejersker" C-17 "Sovjetiske Svaneti" S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-35

Ufærdige både

Serie IX bis	S-36 S-37 S-38
Serie XVI (IX-bis-2)	S-27 S-28 S-29 S-30 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 S-44 S-45 S-46 S-47 S-48 S-49 S-58 S-59 S-60 S-61 S-62 S-63

† Døde / * Rødt Banner / ** Vagter / *** Rødt Banner og Vagter