Ersatz Zenta-klasse lette krydsere | |
---|---|
tysk Ersatz-Zenta-Klasse | |
Projekt | |
Land | |
Års byggeri | Ikke pantsat |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
Normal - 4950 tons , fuld - 5611 tons |
Længde | 153,1 m (størst) |
Bredde | 13,7 m |
Udkast | 6,4 m |
Booking |
Indledende projekt: bord - 20 mm; dæk - 38 mm Projekt 1915: bord - 120 ... 150 mm |
Motorer | 2 fre AEG , ? [1] PC |
Strøm | 38.000 liter Med. ( 27,9 MW ) |
flyttemand | 2 |
rejsehastighed | 30,1 knob (55,7 km/t ) |
Bevæbning | |
Artilleri |
Indledende design: 14 × 120 mm / 45; 1 × 47 mm/44; 1 × 66 mm/18 landingspistol Projekt 1915: 2 × 190 mm/45; 6 × 150 mm/50; 4 × 90 mm/45 (luftværn) |
Mine- og torpedobevæbning |
Oprindeligt design: 2 × 450 mm TA Projekt 1915: 2 533 mm TA [2] |
Lette krydsere af typen Ersatz Zenta er en type krydsere , der er planlagt til vedtagelse af de østrig-ungarske flådestyrker . De var en udvikling af Admiral Spaun og Novara-klassen krydsere , der markerede overgangen fra en hurtig flådescout til en mere velbevæbnet og afbalanceret let krydser. I alt var det i 1914 - 1917 planlagt at bygge 3 skibe af denne type, dog på grund af 1. Verdenskrigs udbrud blev lægningen udsat, og fandt ikke sted efterfølgende.
Før 1. Verdenskrig blev 4 lette krydsere af typen Admiral Spaun og Novara designet og bygget i Østrig-Ungarn . Da de dukkede op, var de blandt de bedste skibe i deres klasse. Ikke desto mindre gjorde udviklingen af flådeteknologi det presserende problem med at skabe mere kraftfulde og afbalancerede skibe. Konstruktionen af 3 nye lette krydsere blev godkendt den 28. maj 1914 efter samme budget som den foreslåede konstruktion af slagskibe af klassen Ersatz Monarch ( Forbedret Tegetthoff ). Designerne Pitzinger, Morin og Fiala præsenterede deres projekter. Valget faldt til sidst på Fiala-projektet, men krigsudbruddet tvang nedlæggelsen af de første og efterfølgende skibe i serien til at blive udsat [3] .
I december 1915 , efter Italien gik ind i krigen , udviklede den østrig-ungarske flådekommando en række nye krav til krydsere, bragt til live af lektionerne fra det første års fjendtligheder. Det adriatiske teaters ejendommeligheder dikterede behovet for hurtige, men samtidig stærkt bevæbnede krydsere med artilleri på 190 og 150 mm kaliber, antiluftskyts og god bæltebeskyttelse. Men under krigstidsforhold (herunder på grund af indkaldelsen af et betydeligt antal højtuddannede værftsarbejdere til fronten), var den østrig-ungarske industri ude af stand til at sikre gennemførelsen af alle skibsbygningsprogrammer, hvilket resulterede i, at ikke en eneste krydser af denne type blev lagt på beddingen [3] .
Navn | Navn på byggetidspunktet | værftsbygger | Bogmærke [4] | Lancering | Adoption [ 5] |
Tilbagetrækning fra flåden / død |
Skæbne |
---|---|---|---|---|---|---|---|
navn ikke tildelt | Kreuzer K, Ersatz Aspern [6] |
- | 1. juli 1914 | - | 31. december 1916 | - | Bogmærket mislykkedes |
navn ikke tildelt | Kreuzer L, Ersatz Szigetvár [6] |
- | 1. juli 1915 | - | 31. december 1917 | - | Bogmærket mislykkedes |
navn ikke tildelt | Kreuzer M, Ersatz Zenta [6] |
- | 1. juli 1915 | - | 31. december 1917 | - | Bogmærket mislykkedes |
http://www.palba.cz/viewtopic.php?t=4131
fra den østrig-ungarske flåde (kuk Kriegsmarine) under Første Verdenskrig | Kriegsskibe||
---|---|---|
slagskibe | ||
bæltedyr | ||
Kystforsvarsslagskibe |
| |
Gamle bæltedyr |
| |
Pansrede krydsere | ||
Lette og pansrede krydsere | ||
Mine krydsere | ||
Destroyere og destroyere |
| |
Ubåde |
| |
Bemærk : serier af skibe og ubåde er i kursiv, hvoraf ikke en eneste enhed kom i drift |