"Kronprinsesse ærkehertuginde Stephanie" | |
---|---|
Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie | |
KuK flådemanøvrer i Kiel |
|
Service | |
Østrig-Ungarn | |
Fartøjsklasse og -type | barbette bæltedyr |
Fabrikant | Stabilimento Tecnico Triestino [d] |
Byggeriet startede | 12. november 1884 |
Søsat i vandet | 14. april 1887 |
Bestillet | 1890 |
Status | Solgt til skrot i 1926 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 5 075 t |
Længde | 87,2 m |
Bredde | 17 m |
Udkast | 6,6 m |
Booking |
bælte: 229 mm barbettes: 283 mm dækshus: 50 mm dæk: 25 mm |
Motorer |
8 kedler ; 2 dampmaskiner sammensat |
Strøm | 8.000 l. Med. |
rejsehastighed | max 17 knob |
krydstogtrækkevidde | 2.400 km |
Mandskab | 430 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri |
2 - 305 mm 6 - 150 mm 9 - 47 mm 2 x 37 mm |
Mine- og torpedobevæbning | 4 × 400 mm overflade TA |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Kronprinsesse Ærkehertuginde Stephanie" ( tysk: Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie ) er et østrig-ungarsk barbette slagskib .
Slagskibet fik sit navn til ære for kronprinsesse Stephanie af Belgien , hustru til kronprins Rudolf .
"Stefania" blev lagt ned samtidigt med " Kronprins Ærkehertug Rudolf ", men adskilte sig meget i design, inklusive højden på siden - det massive slagskib "Kronprins Erzherzog Rudolf" var mærkbart højere end det mere squate slagskib "Kronprinsesse Ærkehertuginde" Stephanie".
Ifølge andre kilder, grundlagt i 1885 [1]
Deplacement 5.150 tons, længde mellem perpendikulære 85 meter [1] .
Pansret var stål-jern, der var ingen pansertraverser. Tykkelsen af barbetterne er 200 mm, og dækkene er 25 mm. I modsætning til slagskibet Kronprinz Erzherzog Rudolf dækkede panserbæltet hele vandlinjen, hvilket havde en negativ effekt på dens tykkelse; den nåede 228 mm. [en]
De to primære batterikanoner var anbragt i bredside - barbetter uden agtergevær, hvilket reducerede en bredside-bredside til en enkelt løb.
Medium-kaliber kanoner var placeret i et trangt, ikke-pansret batteri og kunne fejle fra et enkelt granatslag. Ifølge andre kilder blev der installeret seks 120 mm kanoner og to torpedorør [1] .
Den dobbeltskruede maskininstallation havde en kapacitet på op til 11.000 liter. Med. og fik lov til at udvikle en hastighed på op til 17 knob [1] .
Umiddelbart efter indtræden i tjeneste i 1890 deltog han i fælles manøvrer med den tyske flåde.
I Første Verdenskrig deltog dette skib, der allerede var forældet på det tidspunkt, ikke praktisk del. Slagskibet var i tjeneste i 28 år, men i løbet af denne tid adskilte det sig ikke på nogen måde.
Tjenesten sluttede med ophugning få år efter krigens afslutning.
fra den østrig-ungarske flåde (kuk Kriegsmarine) under Første Verdenskrig | Kriegsskibe||
---|---|---|
slagskibe | ||
bæltedyr | ||
Kystforsvarsslagskibe |
| |
Gamle bæltedyr |
| |
Pansrede krydsere | ||
Lette og pansrede krydsere | ||
Mine krydsere | ||
Destroyere og destroyere |
| |
Ubåde |
| |
Bemærk : serier af skibe og ubåde er i kursiv, hvoraf ikke en eneste enhed kom i drift |