Lutz, Robert

Robert Anthony "Bob" Lutz ( født  Robert Anthony "Bob" Lutz , 12. februar 1932) er en amerikansk autoindustrichef; tidligere vicepræsident for General Motors og topchef for Ford , Chrysler og BMW . Han var banebrydende for udviklingen af ​​biler som Cadillac CTS , Cadillac SRX , Pontiac Solstice , Dodge Viper , Plymouth Prowler [1] og Chevrolet Volt [2] [3] [4] .

Tidlige år

Lutz blev født i Zürich i Schweiz af en velhavende familie. Forældre - Margarita og Robert Harry Lutz [5] . Hans far var næstformand i Credit Suisses bestyrelse [6] .

Da Lutz var syv år gammel, flyttede familien til USA [7] . I 1943 fik han amerikansk statsborgerskab, i 1947 vendte han tilbage til Schweiz og kom på en skole i Lausanne [8] .

Bob Lutz modtog en bachelorgrad i virksomhedsledelse i 1961 og en MBA i marketing i 1962 fra University of California, Berkeley .

Han modtog også en æresdoktor i juragrad fra Boston University i 1985 og en æresdoktor i ledelsesgrad fra Kettering University i 2003 [9] .

Karriere

• 1954 -1959 - US Marine Corps , flådepilot, fløj som reservist indtil 1965.
• 1963 - Lutz begyndte sin karriere i bilindustrien hos General Motors Corporation, i hvis europæiske afdelinger han havde ledende stillinger indtil december 1971.
• 1971 - 1974 - BMW, executive vice president for globalt salg og marketing, medlem af virksomhedens bestyrelse.
• 1974 - 1986 - Ford Motor Company, sidste stilling i virksomheden - executive vice president. Han var også bestyrelsesformand for Ford Europe (1982-1986) og medlem af bestyrelsen (1982-86). Under hans ledelse blev Ford Sierra- modellen skabt, og udviklingen af ​​Ford Explorer blev påbegyndt .
• 1986 - 1998 - topchef i selskabet. Bob Lutz kom til Chrysler i 1986 som executive vice president og blev snart valgt ind i selskabets bestyrelse. Lutz overvågede alle bilaktiviteter, herunder salg, marketing, udvikling og produktion.
• 1998 - 2002 - Exide Technologies , bestyrelsesformand og administrerende direktør for Exide Technologies. Fratrådte i maj 2002, forblev medlem af bestyrelsen indtil maj 2004.
• 2001-2010 - General Motors. Bob Lutz vendte tilbage til virksomheden i september 2001 som næstformand for bestyrelsen for produktudvikling. I maj 2010 trådte Lutz tilbage som vicepræsident og afsluttede en 47-årig karriere i bilindustrien.
• 2010 - til i dag - leder konsulentvirksomheden Lutz Communications grundlagt af ham [10] . Han er også formand for bestyrelsen for The New Common School Foundation, medlem af bestyrelsen for Foundation of the Marine Military Academy, Harlingen, Texas , og medlem af bestyrelsen for Transonic Combustion, Inc. Derudover blogger Lutz for Forbes , arbejder som konsulent for GM og Group Lotus og holder foredrag.

Bob Lutz's forretningsfilosofi

• Kunden har ikke altid ret
• Hovedformålet med en virksomhed er ikke at "tjene" penge. Der er kun én måde at opnå høj fortjeneste på: at producere fremragende produkter. Og gode produkter kommer op med entusiaster, hvis du løsner deres hænder.
• Hvis alle gør det, så gør det ikke!
• For høj kvalitet kan føre til nedbrud.
• Økonomisk kontrol  er dårlig!
• "Besværlige" mennesker er en værdifuld ressource.
• Teamwork er ikke altid godt
• Nogle gange kan man være en røv
• Lidt frygt er ikke så slemt. Frygt fastholder tonen i organisationen, hjælper med at forberede sig på det uventede [11]

Personligt liv

Lutz er gift for tredje gang og har fem døtre og otte børnebørn.

Hobbyer

Han ejer to flyvemaskiner og to helikoptere, som han selv fører. " Luftfart er en dyr hobby," fortalte Lutz til magasinet Automotive News på tærsklen til sin 76-års fødselsdag. "Det er en af ​​grundene til, at jeg skal fortsætte med at arbejde." I dag forsøger Lutz at flyve mindst en gang om ugen [12] .

Bibliografi

• Robert A. Lutz. Chryslers 7 love = Guts: De syv forretningslove, der gjorde Chrysler til verdens hotteste bilfirma. - M . : "Alpina Publisher" , 2003. - 284 s. — ISBN 5-94599-054-X .
• Bob Lutz. Garagedrenge vs finansielle nørder. Kampen om virksomhedens sjæl = Car Guys vs. Bønnetællere: Kampen om amerikansk virksomheds sjæl. - M . : "Alpina Publisher" , 2012. - 286 s. - ISBN 978-5-9614-1842-2 .

Noter

1. ↑ drive.ru . Hentet 24. juni 2012. Arkiveret fra originalen 8. april 2012. (ubestemt)
2. ↑ Bob Lutz: Manden der genoplivede den elektriske bil . newsweek.com . Hentet 6. januar 2014. Arkiveret fra originalen 19. april 2010. (ubestemt)
3. ↑ Edsall, 2010 , s. 91-16.
4. ↑ Fletcher, 2011 , s. 4.5.
5. ↑ Taget for a Ride: How Daimler-Benz Drove Off With Chrysler - Bill Vlasic, Bradley A. Stertz - Google Books . Hentet 3. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 19. december 2013. (ubestemt)
6. ↑ Vej og spor - Google Bøger . Hentet 3. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 14. marts 2016. (ubestemt)
7. ↑ Realtid med Bill Maher angivet i realtid med Bill Maher , 2. marts 2012
8. ↑ BMW-indslag: interview med salgschef Bob   Lutz // Motor :magasin. — Bd. nr. 3663 . - S. side 46-49 .
9. ↑ http://www.boblutzsez.com/Robert_Lutz_Ann_Arbor_MI.html Arkiveret 24. juli 2012 på Wayback Machine , besøgt 9. juli 2011.
10. ↑ http://www.boblutzsez.com/index.html Arkiveret 24. juli 2012 på Wayback Machine , besøgt 3. juli 2011.
11. ↑ 7 Chryslers love
12. ↑ Bilnyheder . Hentet 24. juni 2012. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)

Litteratur

• Edsall, Larry. Chevrolet Volt: Charging into the Future  (neopr.) / Endres, Chris. — hårdt omslag. — Minneapolis, Minnesota: Motorbøger, 2010. - ISBN 978-0-7603-3893-3 .
• Fletcher, Seth. Flaskelyn: Superbatterier, elbiler og den nye  lithiumøkonomi . — Først. — New York: Hill og Wang, 2011. - ISBN 978-0-8090-3053-8 .
• Rafinejad, Dariush Chevrolet Volt: A Disruptive Innovation Bridge to Electrified Transportation (PDF)  (utilgængeligt link) . San Francisco, Californien: Presidio Graduate School (2013). Hentet 26. september 2013. Arkiveret fra originalen 27. september 2013. (ubestemt)
• 2012 Chevrolet Volt Brugervejledning  (ubestemt) . — Første tryk. - USA: General Motors, 2011. Arkiveret fra originalen den 20. oktober 2013.

Links

• TheGMSource interviewer Bob Lutz
• Biografi om Bob Lutz

Tematiske steder	Internet film database
I bibliografiske kataloger CONOR : 267423075 GND : 122213939 ISNI : 0000 0001 1617 3342 LCCN : n98057368 LNB : 000043106 NLA : 52814033 NUKAT : n2014052065 VIAF : 33774136 WorldCat VIAF : 33774136