L-24

L-24

L-24 i 1942
Skibshistorie
flagstat  USSR
Hjemmehavn Sevastopol , Poti
Lancering 17. december 1940
Udtaget af søværnet december 1943
Moderne status døde på en mine
Hovedkarakteristika
skibstype undervands minelægger
Projektbetegnelse serie XIII-1938 "Leninist"
Hastighed (overflade) 16,2 knob
Hastighed (under vandet) 8 knob
Driftsdybde 80 m
Maksimal nedsænkningsdybde 100 m
Autonomi af navigation 30 dage
Mandskab 57 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 1125 t
Undervandsforskydning 1416,5 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
83,3 m
Skrogbredde max. 7 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4,43 m
Power point
Diesel-elektrisk. Dieselmotorer: 2x2000 hk modeller 1D, elektriske motorer 2x650 h.p. modeller PG84/50+84/50. KSM lagerbatteri: 2 grupper af 112 celler.
Bevæbning
Artilleri 1 x 100 mm/51 B-24PL , 150 runder
Mine- og
torpedobevæbning
6 stævn 533 mm torpedorør (16 torpedoer), 2 stævntorpedorør i overbygningen, 2 stævnminerør, 20 miner af typen PLT.
luftforsvar 1 x 45 mm/46 21-K , 500 omgange

L-24  er en sovjetisk dieselelektrisk mine-torpedo- ubåd fra Anden Verdenskrig , det femte skib af XIII-1938-serien af ​​Leninets-typen .

Skibets historie

Båden blev lagt ned den 23. oktober 1938 på anlæg nr. 198 i Nikolaev, løbenummer 354. Den 17. december 1940 blev den søsat, ved krigens begyndelse var den ved at blive færdiggjort, i august 1941, allerede under beskydning fra tyske tropper og stadig uden batteri og evnen til at dykke med sine egne flyttet fra Nikolaev til Sevastopol. 29. april 1942 trådte i tjeneste og blev en del af Sortehavsflåden.

I alt foretog hun i krigsårene 4 militære kampagner, i alt 71 dage. Foretog et torpedoangreb med frigivelsen af ​​2 torpedoer, opnåede ikke succes. Fuldført 3 mineindstilling, indstillet til 60 minutter, også til ingen nytte. L-24 foretog også 4 flyvninger til det belejrede Sevastopol og leverede 220,3 tons ammunition, 97,5 tons mad, 98 tons benzin, evakuerede 54 mennesker.

12. december 1943 gik L-24 på et felttog, som hun aldrig vendte tilbage fra. I 1991 blev vraget af båden opdaget i bunden af ​​en dykkerekspedition fra Institute of Oceanology fra Varna, Bulgarien. Båden sank ved 43°19,39′ N. sh. 28°42,55′ Ø e. , ligger på jævn køl i 59 meters dybde, 3. kupé på bagbord side har hul fra en mineeksplosion.

Kommandører

Hukommelse

Noter

  1. Lemyakina, 2014 .

Litteratur

Links