Krasnokazarmennaya gaden

Krasnokazarmennaya gaden
generel information
Land	Rusland
By	Moskva
amt	SEAD
Areal	Lefortovo
længde	1,85 km
Underjordisk	08 Aviamotornaya Aviamotornaya Lefortovo Baumanskaya Kurskaya Kurskaya Chkalovskaya Kurskaya (MTsD) Ploshchad Ilyich Rimskaya femten           D2
Telefonnumre	+7(495) ХXX-хх-хх
Mediefiler på Wikimedia Commons

Krasnokazarmennaya Street  er en gade i det sydøstlige administrative distrikt i byen Moskva på Lefortovo -distriktets territorium . Det starter ved Lefortovsky-broen , der er en fortsættelse af Radio Street . Videre følger mod sydøst; Golovinskaya (fra nord) og Krasnokazarmennaya (fra syd) dæmninger, Perviy Krasnokursantsky proezd og Lefortovsky Val -gaden (deres Krasnokazarmennaya-gade krydser), Energetichesky proezd og Lapin-gaden (fra nord) støder successivt op til den . Derefter drejer Krasnokazarmennaya-gaden (til hvilken Projected Proyezd nr. 137 støder op fra syd) mod øst og ender ved Aviamotornaya-gaden .

Historie

Siden 1730 har Annenhof Grove været placeret på stedet for den moderne Krasnokazarmennaya Street . Det blev ødelagt af en tornado den 16. juni (29), 1904 . I 1913 blev dette område erhvervet af byens myndigheder, men aktiv udvikling på Krasnokazarmennaya begyndte først i sovjettiden.

Gadens navn går tilbage til det 19. århundrede og er afledt af "Røde Kaserne"  - bygningerne i det tidligere kadetkorps (to servicebygninger i Katarinapaladset og Lefortovo-kasernen ), bygget af røde mursten [1] .

Institutioner

På Krasnokazarmennaya er der bygninger fra Moskva Energiinstitut (MPEI) og det All-Russiske Elektrotekniske Institut, OKB MPEI , samt Moskvas militærkommandantkontor.

Bemærkelsesværdige bygninger og strukturer

På den mærkelige side:

• Nr. 5 - Bygningen af ​​3. kadetkorps opkaldt efter Alexander II . I den, i en statsejet lejlighed i sin ungdom, siden 1903, boede den fremtidige russiske og sovjetiske geokemiker og mineralog , akademiker A. U. Fersman , med sin familie [2]
• nr. 9A - russisk garde
• nr. 13, s. 1 - Bygningen af ​​All-Union Electrotechnical Institute (VEI) [3] (nu laboratorie- og uddannelsesbygningen "E" NRU MPEI ; overført til MPEI i 1943 [4] ). Bygget i 1927 - 1930 . Arkitekterne A. V. Kuznetsov (leder), V. Ya. Movchan , G. Ya. Movchan , L. N. Meilman , I. S. Nikolaev , med deltagelse af Korenkov, Ilyinsky, Shvedov og Chuenko
• nr. 13a - Bygningen af ​​undervisningsbygningen (bygning "M") og MPEI-biblioteket [4]
• Nr. 17 - Bygningen af ​​MPEI's hoveduddannelsesbygning . Bygget i 1934 - 1945 . Arkitekt D.N. Chechulin [4]

På den lige side:

• Nr. 4 - Opbygning af det 3. kadetkorps opkaldt efter Alexander II (1830'erne, arkitekterne E. D. Tyurin , K. A. Ton )
• Nr. 12 - Bolighuse for lærere og kandidatstuderende ved VEI (1928, arkitekter V. Ya. Movchan , G. Ya. Movchan ) [5]
• Nr. 14 - Bygningen af ​​MPEI- administrationsbygningen [4] . På bygningen er der en mindeplade med et basrelief og inskriptionen: "Professor Karl Adolfovich Krug (1873-1952), en fremragende skikkelse inden for sovjetisk elektroteknik, en af ​​MPEI-grundlæggerne, arbejdede her" [6]

Transport

Landtransportruter kører langs gaden (fra 2020):

Busser

• t24 : Aviamotornaya - Krasnye Vorota08 01 
• 730 : Garazhnaya gaden - Rimskaya/IlyichaPloshchad-Aviamotornaya-Semyonovskaya03 08 08 ti 
• 805 : Karacharovsky -bro - Nizhegorodskaya - Aviamotornaya - Public servicecenter (fra Lefortovsky Val til Aviamotornaya gaden; kun mod Aviamotornaya metrostation)fjorten 08 
• 859 : Karacharovo - Frazer Platform - Aviamotornaya - Public Service Center (fra Lefortovsky Val til Krasnokazarmennoye proezd; kun mod Karacharovo)08 
• 987 : Aviamotornaya - Hammer og Sickle Platform08 

Sporvogne

• 24 : Kursk jernbanestation - Aviamotornaya  - Passage af entusiaster08femten 
• 37 : Kalanchevskaya street  - Komsomolskaya  - Krasnoselskaya - Baumanskaya  - Aviamotornaya  - Highway of Enthusiasts / Highway of Enthusiasts - Novogireevo - Novogireevo0105 01 03 08femten 08 fjorten 08 
• 43 : Ugreshskaya - Dubrovka  - Dubrovka - Proletarskaya - Aviamotornaya - Entusiasternes motorvej - 3. Vladimirskaya gadefjorten fjorten ti 07 08femten 08 
• 50 : Tverskaya Zastava - Novoslobodskaya  - Prospekt Mira  - Komsomolskaya  - Krasnoselskaya - Baumanskaya  - Aviamotornaya  - Passage of Entusiaster05 06 0105 01 03 08femten 

Billeder

• VEI - bygningen [3] (nu MPEIs laboratorie- og uddannelsesbygning ), video, 2011

• Krasnokazarmennaya gaden mod centrum

• Gaden starter ved Lefortovsky-broen ; på den anden side af det er Radio Street

• Krasnokazarmennaya gaden

• Krasnokazarmennaya-pladsen

• Krasnokazarmennaya gaden

• Krasnokazarmennaya gaden

Noter

1. ↑ Names of Moscow streets, 1975 , s. 211.
2. ↑ Trofimov, 1976 , s. 249.
3. ↑ 1 2 Nashchokina M.V. Architects of the Moscow Art Nouveau. Kreative portrætter . - 3. udg. - M . : Zhiraf, 2005 . — 535 s. - 2500 eksemplarer.  - ISBN 5-89832-043-1 .  - S. 297.
4. ↑ 1 2 3 4 Moscow Power Engineering Institute . // Informationsportal "Energi. TPP og NPP" (18. juli 2012). Hentet 9. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016. (ubestemt)
5. ↑ Vasiliev N. Yu., Evstratova M. V., Ovsyannikova E. B., Panin O. A. . avantgarde arkitektur. Anden halvdel af 1920'erne - første halvdel af 1930'erne. - M. : S. E. Gordeev , 2011. - 480 s.  - S. 347.
6. ↑ Langs Moskvas gader, 1962 , s. 304.

Litteratur

• Navne på Moskvas gader / Ed. udg. A. M. Pegova. - 2. udg. - M .: Moskovsky-arbejder , 1975. - 536 s.
• Gennem Moskvas gader: Guide / Ed. udg. L. A. Yastrzembsky . - M .: Moskovsky-arbejder , 1962. - 432 s.
• Trofimov V. G.  Moskva. Guide til regionerne. 2. udg. - M .: Moskovsky-arbejder , 1976. - 456 s.