Kemerovo Børnejernbane

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. marts 2021; checks kræver 2 redigeringer .
Kemerovo Børnejernbane
Kemerovo Børnejernbane
generel information
Land
By Kemerovo
Antal stationer 2
Internet side dzd42.ru
Service
åbningsdato 12. oktober 2007
længde 3.8
Sporbredde 750 mm
Kunstige konstruktioner krydsning, overkørsel på Pritomsky prospekt
På hjemmesiden for Børnejernbanerne i USSR

Kemerovo Children's Railway  er en strukturel underafdeling af den vestsibiriske jernbane , en afdeling af Russian Railways OJSC .

Kemerovo Children's Railway er en uddannelses- og produktionsinstitution, hvis hovedformål er den professionelle orientering af gymnasieelever i byerne Kemerovo, Topki , Berezovsky osv. for at studere ved institutioner for højere, sekundær og primær erhvervsuddannelse på jernbane.

På Kemerovo Children's Railway blev den første kilometer af sporet lagt i juni 2007. Byggeriet af undergrunden til at lægge sporet af den første etape blev afsluttet med mere end halvdelen, mere end 2 tusinde sveller blev lagt, og Pionerskaya-stationen var næsten færdig. Jernbanen, der er næsten 4 kilometer lang, vil strække sig fra stationen på Pionersky Boulevard til Gorodskaya-stationen - nær Red Lake. Samtidig vil den krydse Pritomsky Prospect via en speciel overkørsel.

Historie

For første gang dukkede oplysninger om det op i massemedierne i Kuzbass den 7. september 2006. Disse publikationer sagde, at guvernøren i Kemerovo-regionen Aman Tuleev og lederen af ​​den vestsibiriske jernbane Alexander Tselko nåede til enighed om opførelsen af ​​en børnejernbane i byen Kemerovo . Og allerede den 8. september begyndte en specielt oprettet kommission at søge efter et passende sted til det. Fire dage senere skrev avisen Gudok om det samme, og lidt senere om Komsomolskaya Pravda.

Efter flere måneders ro blev det i februar 2007 kendt, at projektet med den nye vej, udarbejdet af institutterne Sibgiprotrans og Zheldorproekt generelt, allerede var klar. Administrationen af ​​Kemerovo-regionen og den vestsibiriske jernbane blev enige om i fællesskab at finansiere byggeriet på paritetsbasis og afsætte 150 millioner rubler til dette. Idriftsættelsen af ​​vejen er planlagt til Miner's Day, den sidste søndag i august.

Projektet sørgede for anlæggelse af en 3,8 km lang bane fra Pionersky Boulevard til Red Lake langs Pritomsky Prospekt. Hovedstationen for Børnejernbanerne - Pionerskaya vil være placeret overfor administrationen af ​​Kuzbass-afdelingen af ​​den vestsibiriske jernbane på Pionersky Boulevard. En udveksling i to niveauer vil blive bygget i krydset mellem ChRW og Tereshkova Street. På grund af det faktum, at Pritomsky Avenue blev sat i drift og åbnet på denne strækning i oktober 2016, i forbindelse med opførelsen af ​​ChRW, blev Pritomsky spærret under konstruktionen af ​​krydset, og senere blev Pritomsky-svinget lavet med en forhøjning til ca. tunnelen, hvilket påvirker vejens hældning negativt.

I maj 2007 begyndte byggearbejdet på stedet for den fremtidige ChRW. En måned senere blev den første kilometer af banen lagt, og i begyndelsen af ​​juli blev fundamentet lagt ved Gorodskaya-stationen nær Den Røde Sø.

Samtidig foregik klargøringen af ​​det rullende materiel. En ordre på produktion af to diesellokomotiver og seks personvogne blev afgivet på Kambarka Machine-Building Plant. Fra samarbejde med anlægget "Metrovagonmash" West Siberian Railway. besluttede at afslå. I begyndelsen af ​​juli blev det kendt, at styrkerne fra lokomotivdepotet i Leninsk-Kuznetsk installerede en falsk emhætte, der efterlignede en lokomotivkedel - præcis det samme, som de gjorde ved Novosibirsk ChRW for tre år siden. I midten af ​​august 2007 blev diesellokomotivet allerede leveret til børnevejen. I begyndelsen af ​​september dukkede de første tre biler op på vejen, malet i stil med Kuzbass-mærket tog (Kemerovo-Moskva). Den 13. september 2007 udførte toget af Kemerovo ChRW sin første testkørsel.

Den store åbning af vejen fandt sted den 12. oktober 2007, men i modsætning til Kazan ChRW blev denne begivenhed praktisk talt ikke dækket i pressen. Frist for færdiggørelse af uddannelsesbygningen: 1. juni 2008.

Der er to stationer på vejen: Pionerskaya og Gorodskaya, det ene sidespor - Pritomsky.

Rullende materiel

Kemerovo Children's Railway har diesellokomotiver TU7A-3345, TU7A-3348 og TU10-023, 6 personvogne. Der er to tog: et diesellokomotiv og tre vogne.

Links