Ka-8

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. november 2015; checks kræver 15 redigeringer .
Ka-8
("Irkutian")

Kamov Ka-8
Type Kommunikations- og rekognosceringshelikopter i den sovjetiske flådes interesse [1]
Fabrikant OKB Kamov
Den første flyvning 12. november 1947 [1]
producerede enheder 3 [2]
Muligheder Ka-10
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ka-8  - den første helikopter N. I. Kamov. Ka-8'eren kom i luften for første gang den 12. november 1947, det var en simpel stålrørkonstruktion, monteret på to oppustelige cylindriske balloner og med et åbent sæde til piloten. En 20 kW (27 hk) motor kørte to koaksiale propeller i modsatte retninger. Denne ordning gjorde det muligt at frigøre enheden fra de vanskeligheder, der var forbundet med kompensationen af ​​det reaktive drejningsmoment ved hjælp af halerotoren. Der blev bygget i alt 3 eksemplarer.

Flyvepræstation

Datakilde: [3]

specifikationer

(1 × 20 kW)

Flyveegenskaber

Se også

Noter

  1. 1 2 Ka-8 på Kamovs hjemmeside
  2. Kamov Ka-8 helikopter - udviklingshistorie, fotografier, tegninger, tekniske data . Hentet 14. november 2007. Arkiveret fra originalen 16. marts 2012.
  3. Ka-8 . Hentet 6. april 2013. Arkiveret fra originalen 22. januar 2018.

Litteratur

Links