Grizzly | |
---|---|
| |
Grizzly I | |
Klassifikation | medium tank |
Kampvægt, t | 29,91 |
layout diagram | klassisk |
Besætning , pers. | 5 |
Historie | |
Fabrikant | Montreal Locomotive Works |
Års udvikling | 1941 |
Års produktion | 1943 - 1944 |
Års drift | 1943 - 1945 |
Antal udstedte, stk. | 188 |
Hovedoperatører | |
Dimensioner | |
Kasselængde , mm | 5816 |
Bredde, mm | 2626 |
Højde, mm | 2997 |
Afstand , mm | 432 |
Booking | |
Tårn pande, mm/grad. | 75 |
Bevæbning | |
Kaliber og mærke af pistolen | 75 mm M3 |
maskinpistol | 2 × 7,62 mm M1919A4 |
Mobilitet | |
Motortype _ | "Continental" R 975 , radial 9 -cylindret |
Motorkraft, l. Med. | 370 |
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 193 |
ophængstype _ | lodret fjeder |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Grizzly I var en canadisk medium krydsertank fra Anden Verdenskrig baseret på M4A1 Sherman med nogle modifikationer og senere opgraderet med canadiske Dry Pin-spor, som ikke blev udviklet før efter produktionen af Grizzly'en ophørte.
Efter den franske kampagne blev det besluttet, at de fremvoksende canadiske panserdivisioner skulle udstyres med canadisk fremstillede kampvogne . Resultatet blev " Ram " krydsertanken , baseret på chassiset og understellet fra den amerikanske M3 Lee ; de blev fremstillet på Montreal Locomotive Works (MLW) fra 1941 til 1943 . M3 Lee blev erstattet af den mere avancerede M4 Sherman . De allierede blev enige om at standardisere M4 og MLW begyndte produktionen af Grizzly i august 1943 [1] .
Grizzly-produktionen blev standset, da det blev klart, at den amerikanske produktion ville være tilstrækkelig. I stedet producerede MLW Sexton Mk II selvkørende kanoner . Sexton Mk II brugte et "Grizzly" chassis med et modificeret øvre skrog til at acceptere standard QF 25 pund kanon . "Sexton" var Commonwealth - modstykket til den amerikanske M7 Priest . Et lille parti Grizzly mellemstore kampvogne var udstyret med QF 17 pund pistolen til træning, men ingen så handling [2] .
Efter krigen blev en række Grizzly-tanks og Sexton selvkørende kanoner solgt til Portugal som en del af NATO's militære hjælpeprogram . De gik ud af drift i 1980'erne [3] .
Tanken var udstyret med en 75 mm M3 kanon.
CDP-sporene og det 17-tands "kædehjul", der almindeligvis forbindes med Grizzly'en, blev ikke udviklet før efter Grizzly'ens ophørte med produktionen. Disse blev sammen med tungere bogier udviklet til Sexton selvkørende kanoner . Senere blev Grizzlies udstyret med en ny "stjerne" og baner. Et CDP-spor, der var lettere og enklere end standard amerikanske spor , og som ikke krævede gummi, hvilket var en mangelvare efter japanernes fremrykning i Sydøstasien og erobringen af Malaya .
Nogle af disse blev konverteret til Skinik ZSU , som monterede fire 20 mm Polsten kanoner .
Pansrede køretøjer fra Canada under Anden Verdenskrig | ||
---|---|---|
Lette tanke | ||
mellemstore tanke | ||
Tunge tanke | ||
tank destroyere |
| |
Selvkørende haubitser | ||
ZSU | ||
pansrede mandskabsvogne |
| |
Mellem pansrede køretøjer | ||
Tunge pansrede køretøjer | ||
Rekognosceringspansrede køretøjer |
| |
Se også: Liste over våben fra den canadiske hær Anden Verdenskrig * - ændringer og tilpasninger af pansrede køretøjer lavet i USA |