"Vnukovo" | |
---|---|
Solntsevskaya linje | |
Moskvas undergrundsbane | |
| |
Areal | Vnukovo |
amt | Selskab |
Forventet åbningsdato | 2023 [1] |
Type | Søjle to-spænds lavvandet |
Antal platforme | en |
platform type | ø |
Ud på gaden | Vnukovo lufthavn |
Nærliggende stationer | Pykhtino |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Vnukovo er terminalstationen for Solntsevskaya-linjen i Moskva Metro under opførelse. Det vil blive placeret i Vnukovo -distriktet ( ZAO ), hvorefter det har fået sit navn. Stationen vil blive placeret på parkeringsområdet ved siden af bygningen af terminalen af samme navn (således vil Vnukovo blive den første af lufthavnene i Moskva Aviation Hub med en direkte overførsel til Moskva Metro ) [2] . Åbningen er planlagt til 2023 [1] som en del af Rasskazovka - Vnukovo sektionen.
Metrostationen blev designet under opførelsen af jernbanesektionen med en underjordisk platform til Aeroexpress " Vnukovo Airport ". Stationen var planlagt til at blive bygget parallelt med den, med udgange til de samme underjordiske gange. .
Den 6. august 2012 sagde Marat Khusnullin , Moskvas fungerende viceborgmester for bypolitik og konstruktion , at metroen først kunne komme til Vnukovo efter 2020 [3] .
Den 10. september 2014 meddelte Marat Khusnullin, Moskvas viceborgmester for byplanlægningspolitik, at Moskvas myndigheder ville vælge et sted for metroen i Vnukovo inden årets udgang [4] . Muligheden blev overvejet med opførelsen af stationen ikke i lufthavnen, men på Kiev-motorvejen.
Ifølge projektet i Novomoskovskys administrative distrikt, præsenteret ved en offentlig høring i februar 2015, er udvidelsen af linjen til Vnukovo planlagt til 2025-2035 med to stationer på en 5,4 km lang sektion [5] .
Den 1. april 2016 meddelte Marat Khusnullin, at muligheden for at forlænge Solntsevskaya-linjen efter Rasskazovka-stationen til Vnukovo blev overvejet [6] .
Den 9. oktober 2017 blev det meddelt, at udviklingen af dokumentation for udvidelsen af Solntsevskaya-linjen ved Vnukovo kunne afsluttes inden for halvandet år [7] .
I december 2017 blev det kendt, at stationen muligvis bygges i en jordversion for at lette integrationen med lufthavnens infrastruktur [8] .
I januar 2019 godkendte Moskva byplanlægnings- og jordkommission projektet om at forlænge Solntsevskaya-metrolinjen til Vnukovo-stationen [9] . Det blev besluttet at bygge det på jorden nær lufthavnen [10] .
I marts 2019 blev det besluttet at bygge en underjordisk station [11] . Sektionen af strækningen fra Pykhtino-stationen vil passere langs den overdækkede metrobro .
Den 22. juli 2020 tweetede borgmester Sergei Sobyanin igen, at stationen vil være jordbaseret og vil blive placeret på parkeringsområdet foran lufthavnen [12] .
Den 11. november 2020 rapporterede Komplekset for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva, at stationen ville blive integreret i lufthavnens infrastruktur, og en underjordisk lobby blev sørget for den [13] .
Den 2. juni 2022 blev arbejdet afsluttet med at køre den første tunnel af Solntsevskaya-linjen i Moskva Metro til Vnukovo Lufthavn [14] .
Udsigter for udviklingen af Moskva Metro | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Liste over stationer under opførelse og planlagt | |||||||||
2023 |
| ||||||||
2024 |
| ||||||||
2025 |
| ||||||||
2026 |
| ||||||||
2027 |
| ||||||||
2028 og senere |
| ||||||||
De facto fjernet fra udviklingsplaner |
|