Vesuv | |
---|---|
Service | |
russiske imperium | |
Fartøjsklasse og -type | damper |
Organisation | Sortehavsflåden |
Fabrikant | Nikolaev Admiralitet [1] |
skibsfører | I. Ya. Osminin [1] |
Byggeriet startede | 17. juli 1830 [1] |
Søsat i vandet | 19. november 1830 [1] |
Bestillet | 1831 [1] |
Udtaget af søværnet | 1846 [1] |
Hovedkarakteristika | |
Længde mellem perpendikulære | 28,7 m [1] |
Midtskibs bredde | 6,1 m [1] |
Udkast | 2,11 m [1] / 2,2 m [2] |
Motorer | to dampmaskiner fra Byrd -værket med en samlet kapacitet på 32 nominelle hestekræfter . Med. [2] |
flyttemand | 2 sidehjul , sejl |
"Vesuv" - en hjuldamper fra Sortehavsflåden i det russiske imperium [1] .
Trædamper med hjul , blev bygget af fyrretræ og delvist egetræ . Skibets længde var 28,7 meter, bredde - 6,1 meter, dybgang ifølge oplysninger fra forskellige kilder varierede fra 2,11 til 2,2 meter. Skibet var udstyret med en kobberdampkedel og to dampmaskiner fremstillet af Byrds fabrik med en samlet kapacitet på 32 nominelle hestekræfter . Med. , taget fra det gamle skib "Vesuv" , bygget i 1820 og ophugget i året for lægningen af et nyt (1830) [1] [2] .
Skibet blev lagt ned i Nikolaev-admiralitetet den 17. juli 1830. Byggeriet blev udført af skibsingeniør I. Ya. Osminin . Efter opsendelse den 19. november 1830 blev den en del af den russiske Sortehavsflåde [1] [2] .
Dampskibet Vesuv blev brudt op i 1846 [1] .
fra det russiske imperiums Sortehavsflåde | Dampbåde|
---|---|
Dampbåde |
|
Dampfregatter | |
Dampskibe af aktivt forsvar |
|
Dampbåde til beskyttelse af sundhedsministeriet |
|
1 Trofæ |