Bangalores internationale lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
cann. engelsk . Bengalurus internationale lufthavn | |||||||
IATA : BLR - ICAO : VOBL | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | Indien | ||||||
Beliggenhed | Bangalore | ||||||
åbningsdato | 24. maj 2008 | ||||||
Operatør | Bengaluru International Airport Ltd. (BIAL) | ||||||
NUM højde | 920 m | ||||||
Arbejdstimer | døgnet rundt | ||||||
Internet side | Officiel side | ||||||
Kort | |||||||
Indien | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Международный аэропорт Бангалор ( канн . ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ , англ. Bengaluru International Airport )( ИАТА : BLR , ИКАО : VOBL ) — международный аэропорт площадью 16,4 км², обслуживающий город Бангалор , Карнатака , Индия . Lufthavnen ligger i Devanahalli , 30 km fra byen. Det erstattede den gamle Bangalore Lufthavn . Byggeriet af lufthavnen begyndte i juli 2005, men var planlagt 10 år før. Åbningen af lufthavnen var planlagt til den 30. marts 2008, men problemer med tilrettelæggelsen af flyvekontrollen førte til udsættelsen af opstarten af driften til den 23. maj 2008.
Lufthavnsudviklingsplaner omfatter opførelse af en terminal og landingsbaner samt etablering af infrastruktur - et forretningscenter, shoppingområde, underholdningsområde, stræder og kontorer.
I første omgang var lufthavnens kapacitet planlagt til 3,5 millioner passagerer om året, men senere blev planerne revideret, og den lød på 12 millioner passagerer om året. I den forbindelse blev terminalprojektet, antallet af flyparkeringspladser, nye rulleveje og anden infrastruktur revideret.
Planen indeholdt også opførelsen af en banegård direkte ved lufthavnen. Der var også planlagt en afkørsel til den sekssporede motorvej nr. 7.
Det var også planlagt at bygge en højhastighedsmotorvej, som skulle forbinde lufthavnen med ringvejen. De indiske myndigheder gav dog ikke tilladelse til at bygge denne vej.
Passagerterminalen er en separat bygning i fire etager med aircondition, der bruges til internationale og indenrigsflyvninger. Terminalen har et shoppingområde og et underholdningsområde. Ankomst- og afgangsområderne er arrangeret lodret. Indenlandske og internationale afgange samt det meste af shoppingområdet er placeret på niveau 2 (første sal). Indtjekningsskrankerne og bagagerummet er placeret på niveau 1 (stueetagen). Ved udviklingen af terminalen blev der taget højde for muligheden for de mest enkle bevægelser for passagerer.
Det samlede areal af terminalen er 71.000 m². Terminalen har en kapacitet på 2.733 passagerer i spidsbelastningsperioder. Terminalen er designet til at fungere 24 timer i døgnet under alle vejrforhold. Alt udstyr overholder IATA-standarder.
Lufthavnen kan betjene 11 millioner passagerer om året og 27 starter og landinger i timen; i maj 2008 blev der foretaget 550 starter og landinger.
Lufthavnen har 20 udgange, 8 boardingbroer , herunder en dobbelt- og 19 fjernparkeringspladser, hvor passagerer bliver leveret med busser. I alt er der 42 flystandere i lufthavnen, alle har tankningsudstyr (dette er det første eksempel på installation af tankningsudstyr på parkeringspladser).
I den første fase af genopbygningen blev der bygget en parkeringsplads til 2.000 biler.
Lufthavnen har kun én landingsbane . Landingsbanen kan rumme alle typer fly, inklusive Airbus A380 . Der er planer om at bygge en anden landingsbane, som vil gøre det muligt at øge lufthavnens kapacitet til 18 millioner passagerer om året, hvilket skønnes at ske i 2013-2014.
Bane 09/27 har en længde på 4900 m.
Bygningen af et femstjernet hotel med 321 værelser er en del af lufthavnskomplekset og ligger foran hovedterminalbygningen. Hotellet drives og ejes af Oberoi Hotels og Larsen & Toubro ; Hotellet åbner under mærket Trident Hilton i november 2008. Det vil omfatte konferencesale, restauranter, barer, festsale og kurbade. Oberoi Hotels er den næststørste hotelvirksomhed i Indien, Larsen & Toubro er den største private byggevirksomhed i Indien. Projektet er udviklet af RSP India arkitekter, interiør og landskabspleje - P Associates fra Bangkok . Hotellet er i øjeblikket under opførelse.
Den nye lufthavn ligger 40 km fra byen, som den bliver forbundet med af en højhastighedsbane, som i øjeblikket er under opførelse. Namma Metro er planlagt til at gå i drift i marts 2010. [2]
Bangalore Metropolitan Transport Corporation driver otte busruter fra forskellige dele af byen til den nye lufthavn. Priserne er højere end almindelige busser. [3] Ad vej kan lufthavnen nås via Hebbal via Bellary Road, via NH-Yelahanka er det også muligt at nå lufthavnen via Yelahanka via Vidyaranyapura hvor trafikken er noget lavere. BMTC bruger 46 Volvo-busser med en frekvens på 30 minutter. Busserne har bagagerum og kan fragte op til 30 passagerer pr. Busbilletter kan købes online.
Officielle luftfartsselskaber i lufthavnen:
Flyselskaber | Udnævnelser |
---|---|
Deccan Aviation | Elektronisk by , Whitefield, gammel lufthavn, Palace Grounds, UB by |
Flyselskaber | Udnævnelser |
---|---|
Air India | Mumbai |
Indian Airlines | Cochin, Delhi, Hyderabad, Kolkata, Mumbai |
IndiGo Airlines | Chennai, Delhi, Hyderabad, Jaipur, Kolkata, Mumbai, Nagpur, Pune, Vadodara |
Jet Airways | Chennai, Cochin, Coimbatore, Delhi, Goa, Hyderabad, Mangalore, Mumbai, Pune, Trivandrum |
Jet Lite | Ahmedabad, Cochin, Coimbatore, Delhi, Hyderabad, Kolkata, Mumbai |
Kingfisher Airlines | Agatti, Ahmedabad, Chennai, Cochin, Delhi, Goa, Guwahati, Hubli, Hyderabad, Japur, Kolkata, Mangalore, Mumbai, Pune, Trivandrum , Vadodara |
Kingfisher rød | Ahmedabad, Belgaum, Bellary, Bhubaneswar, Chennai, Cochin, Coimbatore, Delhi, Hubli, Hyderabad, Indore, Kolkata, Lunau, Madurai, Mangalore, Mumbai, Nagpur, Pune, Rajahmundry, Tirupati, Trichy, Vijavada, Visahapatnam |
Paramount Airways | Visahapatnam, Chennai |
SpiceJet | Ahmedabad, Delhi, Guwahati, Japur, Kolkata, Mumbai, Pune, Srinagar |
Flyselskaber | Aftaler| |
---|---|
Air Arabia | Sharjah |
Air France | Paris-Charles de Gaulle |
Air India | Dubai, Dale, Muscat, Singapore |
Air Mauritius | Mauritius |
Emirates flyselskab | Dubai |
britiske luftveje | London-Heathrow |
Dragonair | Hong Kong |
Gulf Air | Bahrain |
Jet Airways | Bruxelles |
Kingfisher Airlines | London-Heathrow |
Lufthansa | frankfurt |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur |
Oman Air | Muscat |
Singapore Airlines | Singapore |
Srilankan Airlines | Colombo |
Thai Airways International | | Bangkok |
Tiger Airways | Singapore |
Flyselskaber | Udnævnelser |
---|---|
Air France fragt | Paris-Charles de Gaulle |
Air India Cargo | Frankfurt, Paris-Charles de Gaulle |
Alitalia Cargo | Rom |
Blue Dart Aviation | Chennai, Hyderabad, Mumbai, Delhi |
British Airways World Cargo | London-Heathrow |
Emirates Sky Cargo | Dubai |
Etihad Crystal Cargo | Abu Dhabi |
Gulf Air Cargo | Manama |
Jet Airways | Delhi |
Jett8 Airlines fragt | Singapore, Amsterdam, Malmø |
Lufthansa Cargo | frankfurt |
MASkargo | Kuala Lumpur |
Qatar Airways fragt | Doha |
Singapore Airlines fragt | Singapore, Bruxelles |
Srilankansk last | Colombo |
Thai Airways fragt | Bangkok |
Transmile Air Services | Kuala Lumpur |
Lufthavn under opførelse
Lufthavn efter færdiggørelse
Bangalores internationale lufthavn
Inde i hovedterminalen
Terminalbygning om natten
Sikkerhedstjeneste på lokale flyvninger
Receptionsskranker i hovedsalen
bagagebånd
Transfer i lufthavnen
Overgang til busstationen
Luftfoto af Bellary Road Highway
Et IndiGo Airlines-fly i Bangalore International Airport
Flight Control Tower i Bangalore Lufthavn
Boeing 747 Singapore Airlines Cargo i Bangalore International Airport
Lufthavne i Indien | |
---|---|
International |
|
Lokal |