Z-10 Hans Lody

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 6. oktober 2020; checks kræver 4 redigeringer .
Z-10 "Hans Lodi"
siden 1946 - R-38

Destroyeren "Hans Lodi"
Service
 Nazityskland Storbritannien
 
Opkaldt efter Lodi, Carl Hans
Fartøjsklasse og -type Type 1934A destroyer
Organisation Kriegsmarine ;
britiske kongelige flåde
Fabrikant Germaniawerft , Kiel
Bestilt til byggeri 4. august 1934
Byggeriet startede 1. april 1935
Søsat i vandet 14. maj 1936
Bestillet 13. september 1938
Udtaget af søværnet januar 1949
Status Brækket i metal
Hovedkarakteristika
Forskydning 2270 t - standard,
3190 t - fuld
Længde 121 m - den største,
116 m - mellem perpendikulære
Bredde 11,36 m - den største
Udkast 3,82 m - normal,
4,23 m - fuldt læsset
Booking Ikke
Motorer 2 TZA , 6 PC Benson
Strøm 70.000 l. Med. (maksimum)
flyttemand 2
rejsehastighed 38,2 knob
krydstogtsafstand 1530 miles [1] ved 19 knob
Mandskab 325 personer (10 betjente)
Bevæbning
Artilleri 5 × 1 - 127 mm [2] pistol SK C / 34 (ammunition - 120 patroner pr. pistol)
Flak 2x2 - 37 mm,
6x1 - 20 mm
Mine- og torpedobevæbning 2 fire-rørs 533-mm TT ,
op til 60 min barrierer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Z-10 Hans Lody ( tysk:  Z-10 "Hans Lody" ) er en tysk type 1934A destroyer .

Opkaldt til ære for Hans Karl Lodi, løjtnant for den tyske flådeefterretningstjeneste, arresteret af briterne i Irland og skudt i London den 6. november 1914 .

Nedlagt 1. april 1935 på Germaniawerft værft i Kiel . Lanceret den 14. maj 1936 og taget i brug den 13. september 1938 . Efter idriftsættelsen blev han tildelt den 8. destroyerdivision af Kriegsmarine. Fra september 1939 hale nummer 82.

Servicehistorik

Den 4. april 1939 blev han en del af den 4. destroyerflotille af Kriegsmarine (første formation).

Med udbruddet af Anden Verdenskrig , fra september 1939 til februar 1940, opererede han i Nordsøen og Østersøstrædet . 4. september 1939 let beskadiget af eksplosionen af ​​en mineforsvarsmand i Helgoland Bight , 2 mennesker blev dræbt, 4 blev såret. I februar - maj 1940 blev der udført reparationer.

Den 14. maj 1940 blev han tildelt den dannede 6. destroyerflotille af Kriegsmarine i forbindelse med opløsningen af ​​den 4. destroyerflotille.

I juni 1940 deltog han i Operation Yuno. Baseret og opererer i det vestlige Frankrig fra oktober til december 1940 . 10. oktober 1940 blev beskadiget som følge af et britisk luftangreb i Brest , tab - 2 dræbte og 7 sårede.

Den 29. november 1940, i et slag med britiske destroyere ved Cape Lizard , blev destroyeren HMS Javelin torpederet , men hun blev selv ramt af to 40 mm granater. Reparationerne varede fra december 1940 til april 1941 .

I juni - september 1941 opererede han i Arktis . 13. juli 1941 sænkede sammen med destroyerne " Karl Galster ", " Richard Beizen ", " Hermann Schoemann " og " Friedrich Eckoldt " det sovjetiske patruljeskib " Passat " og redningsskibene EPRON RT-67 "Molotov" og RT- 32 i Barentshavet [3] .

Den 10. august 1941 sænkede han sammen med destroyerne Richard Bitzen og Friedrich Eckoldt det sovjetiske patruljeskib Tuman i Barentshavet ved indsejlingen til Kola-bugten . I oktober 1941 - marts 1942 fandt endnu en reparation sted.

Efter reparationer opererede han igen i Arktis. 7. juni 1942 i Trondheim udsat for en ulykke i maskinrummet. Den 3. juli 1942 løb den ind i en undersøisk sten i Vestfjorden . Reparationen varede indtil februar 1943 .

I maj 1943 vendte han tilbage til yderligere militærtjeneste i Norge . Deltog i Operation Citronella. Den 21. november 1943 kolliderede hun med destroyeren Erich Steinbrinck , mens hun krydsede fra Altenfjord til Narvik .

Fra december 1943 til april 1944 opererede han i Østersøstrædet, hvorefter han gik i gang med et større eftersyn, som varede indtil februar 1945.

I slutningen af ​​krigen opererede han i Østersøen . 5. - 7. maj 1945 deltog i evakueringen af ​​tyske tropper fra Helspytten til København . Han overgav sig i Kiel den 9. maj 1945. Den 7. januar 1946 blev det overført under erstatninger til Storbritannien, blev en del af Royal Navy under betegnelsen "R-38". Den 9. februar 1949 blev den udelukket fra flådens lister og senere solgt til ophugning til BISCO Corporation (British Iron & Steel Corporation), i 1949 blev den demonteret til metal.

Skibschefer

Navn og rang Service tid
Korvetkaptajn Carl-Jesco von Putkamer 17. september 1938  - 22. august 1939
Korvetkaptajn Hubert Freher von Wangenheim 23. august 1939 - 31. oktober 1940
Korvetkaptajn Werner Pfeifer 1. november 1940 - 10. august 1942
Korvetkaptajn Karl Adolf Zenker 11. august 1942 - 10. marts 1943
Kommandantløjtnant Karlheinz Vorscheher 11. marts 1943 - 15. april 1943
fregat-kaptajn / kaptajn-zur-se Hans Marx 16. april 1943 - 15. november 1943
Korvetkaptajn/Frigattenkaptajn Kurt Haun 16. november 1943 - 1. juli 1944
Kommandørløjtnant Richard von Bulla 1. juli 1944 - 4. november 1944
Fregatkaptajn Kurt Haun 4. november 1944 - 8. april 1945

Noter

  1. ↑ Ifølge Whitley, MJ: Zerstörer im Zweiten Weltkrieg. Motorbuchverlag, Stuttgart 1997. Ifølge andre kilder var sejlrækkevidden med Benson-kedler 2680-2760 miles.
  2. ↑ Den faktiske kaliber af pistolen var 128 mm.
  3. ↑ PÅ BJÆLKEN AF GAVRILOVSKY FYRTÅRS . Hentet 8. marts 2021. Arkiveret fra originalen 7. marts 2021.

Litteratur

 Tysklands ødelæggere under Anden Verdenskrig
Typerne 1934 og 1934A
Type 1936
Type 1936A
Type 1936A (Mob)
  • Z-31
  • Z-32
  • Z-33
  • Z-34
  • Z-37
  • Z-38
  • Z-39
Type 1936B
  • Z-35
  • Z-36
  • Z-43
Type 1936C
  • Z-46
  • Z-47
  • Z-48
  • Z-49
  • Z-50
Trofæ