Haas VF-19

Haas VF-19 er en åben-hjulet Formel 1 -racerbil designet og bygget af den italienske chassisproducent Dallara [1] til det amerikanske stabile Haas F1 Team [2] for at konkurrere i 2019 Formel 1 verdensmesterskabssæsonen . Bilen blev drevet af en Ferrari -motor fra 2019 , Ferrari 064 EVO [1] . Bilen blev piloteret i 2019 af den franske chauffør Romain Grosjean , som var i stalden på fjerde år, og den danske kører Kevin Magnussen , som var i stalden på tredje år [3] . Pietro Fittipaldi [4] fra Brasilien deltog som testpilot . Bilen fik sin debut ved Australian Grand Prix 2019 .

Biludvikling

Holdet begyndte den indledende udviklingsfase af den nye model i juli 2018, samtidig blev det annonceret, at Haas var ved at færdiggøre udviklingscyklussen for den nuværende VF-18 bil , og koncentrerer alle ressourcer til fordel for arbejdet med bilen til næste sæson [5] . Med 2019 Haas ' forbedrede aerodynamik vendte stalden opmærksomheden mod mere detaljerede beregninger for at forbedre overhalinger på banen, men bilen indeholdt også en række nyskabelser: en bredere, forenklet forskærm, en bredere bagskærm og forenklede bremsekanaler , samt mindre bargeboards[6] .

Præsentation af VF-19

Bilens motor blev officielt lanceret den 18. februar 2019 i pitbanen på Circuit de Barcelona-Catalunya , Spanien, under pre-season løb, [7] og præsentationen af ​​selve bilen fandt sted tidligere den 7. februar 2019 kl. Royal Automobile Club i London, hvor der i virkeligheden ikke var nogen bil, men en ny farve, der viser farverne på titelsponsoren [8] [9] . Officielt blev den nye Rich Energy Haas F1 Team -model kun præsenteret før starten af ​​den første testdag i Barcelona, ​​​​den nye VF-19 blev vist til pressen i pitlane på det catalanske kredsløb [10] .

Navngivning

Oprindelsen til bilnavnet "VF-19" starter fra den første model VF-16 og stiger hvert år, hvilket igen kommer fra den første CNC-maskine lavet af Haas Automation , VF-1, der blev lanceret i 1988. "V" står for vertikal, som er industristandarden for en vertikal mølle. Gene Haas , grundlæggeren af ​​Haas Automation , tilføjede "F1" til navnet for uformelt at henvise til racerserien, samt for at markere den som den første, 9 i den nuværende model viste produktionsåret 2019 [2] . Serienummeret har en digital fortsættelse af 2018-modelåret VF-18 [11] .

Tekniske funktioner

Design

Den italienske chassisbygger Dallara byggede den vigtigste monocoque til Haas- stalden ligesom sidste sæson . Som i alle tidligere sæsoner købte holdet en række komponenter fra deres drivlinjeleverandør Ferrari , mens de øgede brugen af ​​deres udviklinger, færdiggjorde den Dallara - leverede monocoque , nødstrukturer og karrosseri. Dette blev gjort for at overholde de relevante FIA ​​sportslige og tekniske forskrifter , som udtrykkeligt forbød kopiering af kundebiler, og reglerne forpligtede teams til selv at designe mange dele for at blive betragtet som en konstruktør i overensstemmelse med de tekniske forskrifter [12] .

Præstationsresultater

Se også

• Rig energi
• Dallara

Noter

1. ↑ 1 2 Nye maskinpræsentationer: Haas VF-19 . Hentet 16. april 2020. Arkiveret fra originalen 19. juli 2019. (ubestemt)
2. ↑ 1 2 Barcelona Test No.1: Dag 1 Recap . (ubestemt)
3. ↑ 2019 FIA Formel 1 verdensmesterskab tilmeldingsliste  . Federation Internationale de l'Automobile . Hentet 21. februar 2019. Arkiveret fra originalen 28. februar 2019.
4. ↑ Mitchell, Scott . Pietro Fittipaldi kører '19 Haas F1-bil ved første præ- sæsontest , autosport.com , Motorsport Network  (15. februar 2019). Arkiveret fra originalen den 15. februar 2019. Hentet 15. februar 2019.
5. ↑ Osten , Phillip van Haas for at standse den nuværende udvikling, da fokus skifter til 2019 bil  . F1i.com (19. august 2018). Hentet 19. juli 2019. Arkiveret fra originalen 19. juli 2019.
6. ↑ Redaktør , Gemma Hatton-deputeret Haas VF-19  . racerbilsteknik . Hentet 19. juli 2019. Arkiveret fra originalen 19. juli 2019.
7. ↑ Collantine, Keith Haas VF-19 Præsenteret i Spanien . racefans.net . (ubestemt)
8. ↑ Haas afslørede en ny bilbeklædning . Hentet 16. april 2020. Arkiveret fra originalen 1. december 2021. (ubestemt)
9. ↑ Se nærmere på den nye Haas VF-  19 . PlanetF1 . Hentet 19. juli 2019. Arkiveret fra originalen 19. juli 2019.
10. ↑ Haas F1 afslører officielt 2019-bil . Hentet 16. april 2020. Arkiveret fra originalen 27. juni 2020. (ubestemt)
11. ↑ Haas-teamet forklarer, hvad VF-16 betyder . Arkiveret fra originalen den 11. juli 2017. Hentet 16. april 2020.
12. ↑ Scarborough, Craig Teknisk oversigt over Haas VF19-udfordreren  . Motorsportsteknologi (9. februar 2019). Hentet 19. juli 2019. Arkiveret fra originalen 19. juli 2019.