The Need for Speed The Need for Speed Special Edition | |
---|---|
| |
Udviklere |
Pioneer Productions
|
Forlægger | Elektronisk kunst |
En del af en serie | Need for Speed |
Udgivelsesdatoer |
10. september 1994
3DO
10. september 1994 [1] 9. december 1994 DOS 31. august 1995 PlayStation 1. januar 1996 20. marts 1996 19. april 1996 Sega Saturn 8. oktober 1996 16. november 1996 20. december 1996 Windows 15. november 1997 |
Genrer | arkade , bilsimulator |
Aldersvurderinger _ |
ELSPA: 3+ ESRB : KA - Børn til voksne OFLC (A) : G - Generelt USK : 0 |
Skabere | |
Komponist |
|
Tekniske detaljer | |
Platforme | 3DO , PlayStation , Sega Saturn , PC ( DOS , Windows ) |
Spiltilstande | single player , multiplayer |
Transportør | CD |
Systemkrav _ |
DOS / 95 486 DX2 - processor @ 66 MHz ( Pentium med VLB / PCI -skærmkort anbefales), 8 MB RAM , VESA -kompatibelt SuperVGA-videokort med 512 KB hukommelse, 4 MB ledig harddiskplads , 2x CD-ROM- drev (MPC-2-kompatibel)) med MSCDEX 2.21 eller højere understøttelse |
Styring | gamepad , spilrat , tastatur , mus |
Road & Track Presents: The Need for Speed er etarkaderacer - videospil udviklet af Pioneer Productions og EA Canada og udgivet af Electronic Arts til 3DO - spillekonsollen i 1994 . Spillet er efterfølgende blevet overført til andre platforme såsom PlayStation , Sega Saturn og personlige computere . I 1995 udkom en specialudgave kaldet The Need for Speed Special Edition . Dette er den første del i Need for Speed -serien .
Spillet har flere forskellige baner og tilstande, som hver har sine egne karakteristika for aflevering. The Need for Speed byder på otte licenserede biler, som hver af spilleren kan se præsentationsdias og detaljerede oplysninger, inklusive historiske detaljer om berømte modeller og in-game video af hver af bilerne. Bilsimulatoren indeholder også politijagter med mulighed for at tilbageholde og anholde spilleren, hvis han bryder færdselsreglerne.
Udviklingen af The Need for Speed begyndte i 1992. Udviklerne satte sig som mål at genskabe bilens reelle adfærd på banen i overensstemmelse med de præsenterede biler. The Need for Speed modtog for det meste positive anmeldelser fra spilpressen. Kritikere roste bilsimulatoren for dens sjove gameplay, højkvalitetsgrafik og realistiske bilkontroller, men nogle tekniske mangler blev tilskrevet manglerne. En efterfølger , Need for Speed II , blev udgivet i 1997 .
The Need for Speed er et 3D - arcade - racerspil . Spilleren kan vælge en af otte tilgængelige biler og en af tre baner, der hver er opdelt i tre segmenter: "City", "Coastal" og "Alpine". Der er to tilstande at vælge imellem: "Time Trial" og "Head to Head". I den første tilstand skal du sætte en tidsrekord, der er ingen modstander. I den anden tilstand er der en modstander, og spilleren skal være den første til at krydse målstregen. Der er trafik og politi på vejene . En radardetektor signalerer, at en politibil nærmer sig. Når spilleren kører forbi den, begynder en jagt. Hvis politibilen er foran spillerens bil, fører dette til en forsinkelse på fem sekunder ( Der udstedes hastighed , og hvis den ramte politibilen, men ikke overskred hastigheden, Advarsel ). Et andet stop i samme segment resulterer i slutningen af løbet. Men hvis spillerens køretøj er involveret i en ulykke eller vælter, forsvinder andre køretøjer, inklusive politiet. Under løbet og i slutningen af løbet kan du se replayet.
I pc-, PlayStation- og Saturn-versionerne er der tilføjet kredsløb: "Rusty Springs", "Autumn Valley" og "Vertigo Ridge". De er ikke opdelt i segmenter, og spilleren skal køre et vist antal omgange (de kan konfigureres i menuen). Der er hverken politi eller trafik på disse motorveje. Også i disse versioner blev der tilføjet to nye tilstande - "Single Race" og "Tournament". Den første af disse har otte ryttere, inklusive spilleren; For at vinde skal du være den første til at krydse målstregen. I turneringstilstanden kræver hver bane en bestemt klasse af biler. Otte racere deltager stadig i løbene, inklusive spilleren. Afhængigt af den indtagne plads, scores der et vist antal point. Når du har gennemført et af sporene, skal du vælge et andet, men hvis du forlader turneringen, skal du starte den igen. Det er muligt at gemme den aktuelle position i turneringen ved at skrive den til disken. Efter at have vundet turneringen åbner bonusnummeret "Lost Vegas". Derudover er der mulighed for multiplayer-spil for to spillere i tilstandene "Head to Head" eller "Single Race" med split-screen teknologi eller over netværket: en forbindelse leveres via et nulmodemkabel eller via et modem , mens du skal vælge modemtypen og nummeret til opkalderen.
The Need for Speed serie af spil blev grundlagt af Distinctive Software , et videospilstudie baseret i Vancouver . Inden Electronic Arts købte dette firma i 1991, havde det allerede udviklet så populære racerspil som Stunts og The Duel: Test Drive II . Efter købet blev virksomheden omdøbt til EA Canada . Studiet trak på sin ekspertise inden for domænet, da det begyndte at udvikle den første del af Need for Speed -serien i slutningen af 1992 [2] .
Udviklerne satte sig som mål at genskabe køretøjets realistiske adfærd på banen. I spillet er der dog ingen skader på biler i kollisioner med andre biler og genstande, hvilket understreger projektets overordnede arkadestil. Bilsimulatoren bruger licenser til virkelige biler. Biler er opdelt i klasser, afhængigt af de tekniske egenskaber. Klasse "A" inkluderer en sort Lamborghini Diablo VT og en rød Ferrari 512 TR ; klasse "B" inkluderer den kongeblå Dodge Viper RT/10 , mørkegrøn Chevrolet Corvette ZR-1 og mørkeblå Porsche 911 Carrera ; "C"-klassen omfatter den røde Toyota Supra Turbo , den sølvfarvede Acura NSX og den gule Mazda RX-7 [3] . Electronic Arts samarbejdede med bilmagasinet Road & Track for at matche opførselen af en rigtig bil i spillet, herunder simulering af lyden af en gearstang. Spillet indeholder også nøjagtige køretøjsdata med verbale kommentarer, som en "magasinstil", der viser det indre og ydre af hver bil, inklusive korte videoer sat til musik.
Videoen i spillet blev filmet med rigtige biler og derefter digitaliseret. Der er i alt 12 mellemsekvenser i spillet: tre indledende mellemsekvenser (tilfældigt udvalgt, når spillet starter), otte mellemsekvenser, der introducerer spillets køretøjer, og en mellemsekvens dedikeret til spillets skabere. I 3DO -spilkonsolversionen kommenterer den virtuelle modstander spillerens kørsel efter hver målgang baseret på, hvordan de kørte banen. Specielt til denne version blev der optaget videoer med skuespilleren Brenan Baird. Musiknumrene til spillet blev skabt af komponisterne Jeff Dick og Saki Kaskas . De musikalske temaer i spillet er skrevet i stil med techno og rock . Der er 15 sange i alt i The Need for Speed . I de originale udgaver af spillet blev denne musik kun spillet i menuen, men i Special Edition -versionen blev sangene også spillet under løb. Deres afspilning kan konfigureres i menuen: i tilfældig rækkefølge, en af to genrer, individuelle sange eller endda slukket. Selvom der ikke er blevet udgivet noget officielt soundtrack-album til spillet, er musik fra The Need for Speed udgivet på The Music of EA Games Box Set [4] såvel som Legends-opdateringen til 2015 Need for Speed spillet [ 5] .
The Need for Speed udkom den 10. september 1994 i Nordamerika, og den 9. december samme år blev spillet udgivet i Japan under navnet Over Drivin' , som blev bibeholdt for efterfølgende dele af serien i denne region (indtil 1999). På grund af den lave popularitet af konsollen 3DO besluttede The Need for Speed at portere til mange andre platforme. PlayStation ( Over Drivin' DX i Japan), Sega Saturn og pc- versionerne af The Need for Speed blev udgivet med nogle ændringer og forbedringer fra den originale 3DO-version. Den 20. december 1996 blev en ny udgave af spillet med titlen Nissan Presents: Over Drivin' GT-R udgivet i Japan til Sega Saturn . Dens vigtigste ændring er tilstedeværelsen af otte Nissan-biler i stedet for de tidligere tilgængelige, hver med sine egne oplysninger og videoer, som i originalen. Resten af udgaven er ikke meget anderledes end standardversionen. Den 2. oktober 1997 blev en version kaldet Over Drivin' Skyline Memorial udgivet i Japan til PlayStation-konsollen , hvor grafik- og fysikmotoren blev redesignet, og Nissan Skyline - modeller blev introduceret blandt bilerne .
The Need for Speed Special Edition blev udgivet i 1996 og er en specialudgave af hovedspillet. Studio EA Seattle deltog i udviklingen. Hovedændringen i Special Edition er den redesignede fysiske køremodel. Andre ændringer i Special Edition sammenlignet med standardversionen berørte følgende aspekter: understøttelse af IPX-protokollen til Windows 95 var inkluderet - muligheden for at spille på et lokalt netværk for op til otte spillere, to nye numre blev tilføjet - "Brændt Sienna" og "Transtropolis", videoer i spillet blev optaget igen, omarbejdet spilmenu. Special Edition blev kun udgivet på cd -rom og begyndte at understøtte henholdsvis Windows 95, det blev muligt at understøtte DirectX 2.0. Bonusbilen Warrior, som kun er tilgængelig i den almindelige version efter indtastning af en særlig kode, i Special Edition -versionen bliver tilgængelig efter at have vundet turneringen fra spilmenuen.
Anmeldelser | |
---|---|
Konsolideret rating | |
Aggregator | karakter |
MobyRank | 84/100 ( 3DO ) [6] 83/100 ( PC ) [7] 82/100 ( PC ) [6] 81/100 ( PS ) [6] |
Fremmedsprogede publikationer | |
Udgave | karakter |
Alle spil | ( 3DO ) ( PS ) ( PC ) ( SAT ) |
CGW | 8/10 ( pc ) |
kant | 8/10 ( 3DO ) |
EGM | 8/10 ( 3DO ) 8,7/10 ( PS ) |
GamePro | ( 3DO / PS ) |
GameSpot | 8.3/10 ( pc ) |
IGN | 7/10 ( PS ) |
Efter udgivelsen modtog spillet anerkendelse fra journalister på grund af dets realisme, højkvalitetsgrafik og sofistikerede gameplay . På MobyGames hjemmeside er den gennemsnitlige score 84 point ud af 100 mulige [6] . Fire anmeldere fra Electronic Gaming Monthly bedømte The Need for Speed 8 ud af 10. Ifølge dem "hold det [spillet] i top." Derudover bemærkede anmelderne den fremragende grafik og interface og roste den første persons køreoplevelse. Mindre håndteringsproblemer blev nævnt som ulemper. En repræsentant fra AllGame -webstedet gav racersimulatoren en høj vurdering på fire og en halv stjerne ud af fem mulige. Der blev givet ros til fremragende håndtering, realistisk fysik og smukt modellerede baner. " The Need for Speed er et fremragende racerspil, som enhver fan af genren vil elske," sagde kritikeren i slutningen af anmeldelsen. Denne følelse blev også gentaget af GamePro magazine , der roste bilerne og sværhedsgraden. I Edge magazine delte de deres kollegers mening og scorede 8 point ud af 10.
Porterede versioner til PlayStation , Sega Saturn og PC modtog også positive anmeldelser fra pressen. På MobyGames er den gennemsnitlige score for pc-versionen 82/100 og for PlayStation 81/100 [6] . The Need for Speed nåede nummer fem på den britiske salgsliste [8] . Ligesom originalen gav GamePro PlayStation 4-versionen en halv stjerne ud af 5, og sagde, at "hvis du er en seriøs racerfan, er dette spil prisen værd." Electronic Gaming Monthly gav denne version en 8,7 ud af 10, og roste det forbedrede gameplay, biler og baner . AllGame sagde, at på trods af manglen på væsentlige innovationer, tilbyder The Need for Speed stadig lange baner og sjovt gameplay, og bedømte det til 4 stjerner ud af 5. Anmelderen fra IGN- webstedet gav det en vurdering på 7 point ud af 10, og tilskrev den fremragende grafik, men sagde, at spillet manglede den følelse af fart, der findes i Ridge Racer ; samlet set blev bilsimulatoren ikke kaldt den bedste på PlayStation, men god værdi for pengene. Jim Wagner fra GameSpot bedømte pc-versionen 8.3 ud af 10 og sagde: "Med sin vidunderlige opmærksomhed på detaljer, eksotisk rene design og enkle gameplay er dette spil en sand vinder. Kort sagt, The Need for Speed er lige så godt som at have en $200.000 sportsvogn i din garage!"
The Need for Speed var det første spil i Need for Speed -serien . En efterfølger , Need for Speed II , blev udgivet i 1997 . I modsætning til sin forgænger er der ingen segmentspor og politijagter i efterfølgeren, og gameplayet og kørslen er meget forenklet [9] .
Som i det originale spil er der i de følgende dele af serien en opdeling af biler i klasser og detaljerede oplysninger om hver af dem. Need for Speed III: Hot Pursuit introducerer Hot Pursuit -tilstanden, som i høj grad forbedrer politiets arsenal. Lignende spilprincipper og -temaer blev også brugt i High Stakes , Porsche og Hot Pursuit 2 .
Tematiske steder |
|
---|
Need for Speed | |
---|---|
Hovedserie |
|
Hoved håndholdt serie |
|
Grene |
|
Relaterede spil | |
Skærmtilpasning | Need for Speed: Need for Speed |
Relaterede artikler |