Suzuki Jimny

Suzuki Jimny
fælles data
Fabrikant	Suzuki
Års produktion	1970  - nu
Klasse	SUV
Design og konstruktion
kropstype _	2-dørs stationcar 2-dørs van 2-dv. cabriolet 2-dørs Saml op
Layout	formotor, baghjulstræk, formotor , firehjulstræk
Hjul formel	4×2 4×4
Motor
benzin forbrændingsmotor
Masse og generelle egenskaber
Længde	3195 mm
På markedet
Relaterede	Suzuki Escudo , Maruti Gypsy
Generationer
Første generation (LJ10-SJ20) Års produktion 1970 - 1981 Et andet navn Suzuki LJ50/LJ55/LJ80 Suzuki Eljot (Tyskland) Suzuki Stockman (Australien) kropstype 2-dørs stationcar (2-personers) 2-dørs cabriolet (2 sæder) 2-dørs cabriolet (4 sæder) Motor 797 cc (0,8 l) F8A I4 0,3 l L50 I2 fælles data Fabrikant Suzuki Motors Motorkode L50 Type benzin, atmosfærisk Maks. hastighed 80 Ydeevne Max effekt 28  l. Med. , ved 5500 rpm Max drejningsmoment 38 Nm , ved 5000 o/min Max RPM 7000 Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 2-cyl. Bind 359 cm3 cylindre 2 Cylinder diameter 61 mm stempelslag 61,5 mm Cyklus (antal cyklusser) 2 Cylindernes funktionsrækkefølge 1-2 Blokmateriale _ Aluminiumslegering Cylinderhoved materiale Aluminiumslegering Kompressions forhold 7:1 Mad Anbefalet brændstof benzin fra AI-85 til AI-95 Smøresystem Suzuki CCI Køling væske Forsyningssystem karburator 0,5L LJ50 I3 fælles data Fabrikant Suzuki Motors Motorkode LJ50 Type benzin, atmosfærisk Ydeevne Max effekt 33  l. Med. , ved 5500 rpm Max drejningsmoment 58,5 Nm , ved 3500 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 3-cyl. Bind 539 cm3 cylindre 3 Cylinder diameter 61 mm stempelslag 61,5 mm Cyklus (antal cyklusser) 2 Cylindernes funktionsrækkefølge 1-2 Blokmateriale _ Aluminiumslegering Cylinderhoved materiale Aluminiumslegering Kompressions forhold 6:1 Mad Smøresystem Suzuki CCI Køling væske Forsyningssystem karburator 0,8L F8A I4 fælles data Fabrikant Suzuki Motors Motorkode F8A Type benzin, atomare Ydeevne Max effekt 30,2 kW ( 41  hk ) ved 5500 o/min Max drejningsmoment 60 Nm , ved 3500 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 797 cm3 cylindre fire Cylinder diameter 62 mm stempelslag 66 mm Cyklus (antal cyklusser) fire Kompressions forhold 8,7:1 Mad Anbefalet brændstof benzin AI-85 og højere Smøresystem våd sump Køling væske Forsyningssystem karburator kontrolpunkt Manuel gearkasse 4-trins. Model LJ10 Type manuel gearkasse Antal trin fire gearforhold hovedgrej 5,667 1 gear 2.388 2 gear 1,706 3. gear 1.096 4. gear 1.000 Bakgear 2.388 Synkronisatorer i alle fremadgående gear kontrolmekanisme gulvhåndtag Skifter brugervejledning Manuel gearkasse 4-trins. Model LJ20 Type manuel gearkasse Antal trin fire gearforhold hovedgrej 5,667 1 gear 3,967 2 gear 2.388 3. gear 1,527 4. gear 1.000 Bakgear 3,967 Synkronisatorer i alle fremadgående gear kontrolmekanisme gulvhåndtag Skifter brugervejledning Manuel gearkasse 4-trins. Model LJ50 Type manuel gearkasse Antal trin fire gearforhold hovedgrej 4,875 1 gear 3,835 2 gear 2.359 3. gear 1.524 4. gear 1.000 Bakgear 4,026 Synkronisatorer i alle fremadgående gear kontrolmekanisme gulvhåndtag Skifter brugervejledning Manuel gearkasse 4-trins. Model LJ80 Type manuel gearkasse Antal trin fire gearforhold hovedgrej 4.556 1 gear 3,835 2 gear 2.359 3. gear 1.543 4. gear 1.000 Bakgear 4,026 Synkronisatorer i alle fremadgående gear kontrolmekanisme gulvhåndtag Skifter brugervejledning Akselafstand 1930 mm Længde 2995-3195 mm Bredde 1295 mm 1395 mm (LJ80) Højde 1615-1840 mm Forreste spor 1090 mm 1190 mm (LJ80) Bagerste spor 1100 mm 1200 mm (LJ80) Klarering 190-240 mm Vægt 625-780 kg Fuld masse 960-1150 kg lastekapacitet 200-250 kg   Anden generation Års produktion 1981 - 1998 Et andet navn SJ30, SJ40, JA51, JA71, JA11, JB31, JA12/22, JB32   tredje generation Års produktion 1998 - 2018 Et andet navn JB23, JB33, JB43, JB53 Motor 1,3 L G13BB I4 fælles data Fabrikant Suzuki Motorkode G13BB Type atmosfærisk, benzin Ydeevne Max effekt 59 kW ( 80  hk ) ved 6000 o/min Max drejningsmoment 104 Nm , ved 4500 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1298 cm3 cylindre fire ventiler 16 Cylinder diameter 74 mm stempelslag 75,5 mm Cyklus (antal cyklusser) fire Blokmateriale _ Aluminiumslegering Cylinderhoved materiale Aluminiumslegering Kompressions forhold 9,5:1 Mad Anbefalet brændstof AI-92 Smøresystem våd sump Køling væske Forsyningssystem flerpunkts injektion 1,3 L M13A I4 fælles data Fabrikant Suzuki Motorkode M13A Type atmosfærisk, benzin Maks. hastighed 140/135 Acceleration til 100 km/t 14.1/17.2 Ydeevne Max effekt 62,5 kW ( 85  hk ) ved 6000 o/min Max drejningsmoment 110 Nm , ved 4100 o/min Forbrændingskammeret Konfiguration in-line, 4-cyl. Bind 1328 cm3 cylindre fire ventiler 16 Cylinder diameter 78 mm stempelslag 69,5 mm Cyklus (antal cyklusser) fire Blokmateriale _ Aluminiumslegering Cylinderhoved materiale Aluminiumslegering Kompressions forhold 9,5:1 Mad Anbefalet brændstof AI-95 Smøresystem våd sump Køling væske Forsyningssystem flerpunkts injektion Miljøbestemmelser Euro 5 Kombineret brændstofforbrug 9,3/9,9 Brændstofforbrug i bykredsløbet 7,3/7,8 Brændstofforbrug på motorvejen 6,2/6,6 1.5TD fælles data Type diesel Ydeevne Max effekt 65-86 l. Med. kW Forbrændingskammeret Bind 1,5 l cm 3
HopeStar ON360
Mediefiler på Wikimedia Commons

Suzuki Jimny  er en kompakt SUV fremstillet af Suzuki siden 1968. Jimny-navnet blev først introduceret i 1970 af Suzuki for at henvise til kompakte SUV'er .

Suzukis basismodel var Hope Stars ON360 fra 1967 med en 21 hk totaktsmotor. Med. fra Mitsubishi og hjulformlen 4 × 4. Produktionsrettighederne til den blev erhvervet i slutningen af ​​1968 af året og i april 1970 rullede den første firehjulstrukne bil fra Suzuki af samlebåndet - LJ10 Jimny eller Brute IV ( den første generation af Jimny; siden maj 1972 - LJ20, siden 1977 - SJ20). Anden generation af maskinen (SJ30-SJ40) blev introduceret i 1981 og blev produceret i forskellige modifikationer (inklusive den populære SJ413 / Samurai) i næsten to årtier, indtil slutningen af ​​1990'erne.

Tredje generation (1998)

Tredje generation af Jimny (JB23/JB33/JB43/JB53) er den mest berømte modifikation af bilen, som blev produceret med mindre ændringer i mere end tyve år. For første gang blev en fuldstændig opdateret model i et mere moderne design præsenteret på Tokyo Motor Show i 1997 [2] . Efterfølgende dukkede to eksportversioner op: et standard -hard top karosseri præsenteret på Barcelona Motor Show i maj 1999, en modifikation med et blødt tag (kun produceret af det spanske Santana Motors i 1999-2009 [3] ). Jimny erstattede næsten fuldstændig den populære samurai på alle større markeder (den europæiske præsentation blev afholdt i Paris i 1998 [4] ). Til det japanske hjemmemarked blev der leveret en model med en K6A (0,66 L) motor.

I 2012, for 2013-serien, fik Jimny et ansigtsløft med en mere kantet gitter og en ny forkofanger.

Produktionen af ​​tredje generation af køretøjer blev afsluttet i 2018 som en del af lanceringen af ​​den nye generation senere samme år.

Fjerde generation (2018)

Fjerde generation Jimny (JB64/JB74) gik i produktion i Japan den 5. juli 2018 [5] ; i designet af den nye bil er ekkoet med tidligere modeller tydeligt [6] [7] . Produktionen begyndte den 29. maj 2018 på Suzuki-fabrikken i Kosai ( Shizuoka - præfekturet , Japan). Modellen blev introduceret til det mexicanske marked den 12. november 2020.

Sikkerhed

Bilen bestod Euro NCAP-testen i 2018:

Euro NCAP [8]
samlet bedømmelse
73 %	84 %	52 %	59 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet : Jimny 1,5L GLX (2018)

Noter

1. ↑ World of Cars 2006 2007. Warszawa, Polen : Media Connection Sp. z oo, 2006. — S. 188–190, 398–399.
2. ↑ World of Cars 2006 2007. Warszawa, Polen : Media Connection Sp. z oo, 2006. — S. 76–77.
3. ↑ World of Cars 2006 2007. Warszawa, Polen : Media Connection Sp. z oo, 2006. - S. 188.
4. ↑ Sheehan, Sam (5. juli 2018). "2019 Suzuki Jimny motor og gearkasse muligheder afsløret" . autocar . Arkiveret fra originalen 2020-11-09 . Hentet 26. september 2018 . Forældet parameter brugt |deadlink=( hjælp )
5. ↑ James Dennison. NY 2018 Suzuki Jimny anmeldelse | En erstatning for Land Rover Defender? [online videoanmeldelse]. bil . Tid fra begyndelsen af ​​kilden: 1:00. Arkiveret 21. januar 2021 på Wayback Machine
6. ↑ Mat Watson. Ny Suzuki Jimny SUV 2019 - se hvorfor jeg elsker det... men det kan du ikke! [online videoanmeldelse]. Carwow . Tid fra begyndelsen af ​​kilden: 1:00. Arkiveret 17. oktober 2020 på Wayback Machine
7. ↑ Euro NCAP testresultater (2018)  (eng.)