SA-3 (Apollo)

Den stabile version blev tjekket ud den 18. maj 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
SA-3
Emblem
Skibets flydata
skibsnavn SA-3 (Apollo)
løfteraket Saturn-1
affyringsrampe Cape Canaveral Air Force Base LC-34
lancering 16. november 1962
17:45:02 UTC
Går ind i kredsløb Suborbital
Skibet lander 16. november 1962
17:49:54 UTC
Flyvevarighed 4 min 52 sek
Apogee 167,22 km
Vægt kg
SA-2SA-4
 Mediefiler på Wikimedia Commons


"SA-3" ( Saturn - Apollo-3 )  - den tredje opsendelse af Saturn-1 løfteraket , udført som en del af Apollo-programmet , og den anden opsendelse under Big Water-2-programmet .

Baggrund

Komponenterne i Saturn 1 løfteraket blev leveret til Cape Canaveral med pram den 19. september 1962, men installationen af ​​første etape af løfteraketten på affyringsrampen blev forsinket til den 21. september på grund af en tropisk lavning , der passerede over Florida . Dimensions- og vægtmodeller af andet og tredje trin (S-IV og SV) og nyttelasten blev monteret på løfteraketten den 24. september. Den 31. oktober blev ballastvand hældt i modellerne af anden og tredje fase, og den 14. november blev RP-1- brændstof hældt i første fase.

Før lanceringen spurgte direktøren for den amerikanske luftvåbenbase ved Cape Canaveral, Kurt Debus, direktøren for Marshall Wernher von Braun Space Flight Center , som havde tilsyn med Saturn-projektet, om, at på grund af den spændte internationale situation ( den caribiske krise fortsatte ) , var der ingen andre end NASA- specialister på affyringsrampen.

Start

Saturn-Apollo 3-flyvningen begyndte kl. 17:45:02 den 16. november 1962 med en forsinkelse på 45 minutter på grund af strømafbrydelse til hjælpeudstyr. For første gang blev Saturn-1- raketten opsendt med den maksimale fyldning - omkring 340.000 kg brændstof.

Fire af de otte første-trins H-1-motorer blev deaktiveret 2 minutter 21,66 sekunder efter lanceringen ved 61,46 km, og de resterende fire efter yderligere 2 minutter 29,09 sekunder ved 71,11 km. Motorerne kørte lidt længere end planlagt og accelererede raketten til en maksimal hastighed på 6.511 km/t. Raketten fortsatte med at stige af inerti og var efter 4 minutter 52 sekunder i en højde af 167,22 km og i en afstand af 211,41 km fra opsendelsesstedet. På det højeste punkt af banen blev modellerne af de to øverste stadier sprængt i luften. Den første etape fortsatte med at flyve langs en ballistisk bane, indtil den faldt i Atlanterhavet 430 km fra affyringsrampen.

Resultater

Hovedopgaverne for SA-3-flyvningen var næsten de samme som i de to foregående Saturn-1- opsendelser  - primært test af den første fase af løfteraketten (SI) og dens motorer (H-1). Ifølge NASA -rapporten var resultaterne af den tredje flyvning de mest interessante på fire områder: driften af ​​løfterakettens motorer, driften af ​​hjælpeudstyr, rakettens aerodynamik og Highwater 2- projektet.

Affyringsudstyret blev testet, herunder mobile systemer, automatiske kontrolsystemer, affyringsplatformen og vedligeholdelsestårne. Under flyvningen blev løfterakettens fremdriftssystem, design og kontrolsystem testet. Aflæsningerne af sensorerne bekræftede de aerodynamiske beregninger. Motorerne arbejdede stabilt og udviklede nok tryk til at løfte nyttelasten med den rigtige hastighed og langs en given bane. Der blev også indhentet data om mekaniske belastninger i strukturen og vibrationsniveauer på alle stadier af flyvningen. Kontrolsystemet transmitterede nøjagtig information om rakettens hastighed og rumlige position.

Det fjerde mål var Highwater 2- projektet, et eksperiment tidligere udført på SA-2. Anden og tredje fase blev sprængt i luften for at frigive ballastvand, hvilket gjorde det muligt for forskere at studere naturen af ​​Jordens ionosfære, skydannelse og isens adfærd i rummet.

Noter