SA-2 (Apollo)

"SA-2"  er den anden opsendelse af Saturn-1 løfteraket , udført som en del af Apollo-programmet [1] .

Baggrund

Forberedelserne til opsendelse ved Cape Canaveral begyndte den 27. februar 1962 med ankomsten af ​​den anden Saturn 1 løfteraket . Den eneste væsentlige ændring, der blev foretaget på raketten efter SA-1 (Apollo) -flyvningen, var installationen af ​​yderligere ledeplader i brændstoftankene for at forhindre brændstofoscillationer. Der var ingen større forsinkelser, kun et par mindre problemer. Der blev fundet en lækage af flydende ilt i H-1 #4-motoren, forbundet med en løs montering af forsyningsrørene til injektoren. Løsningen blev fundet på stedet, motoren besluttede ikke at skifte. Små forbedringer blev foretaget i kontrolundersystemet og nogle sensorer. Den løst lukkende tekniske luge på tredje trins mock-up - Centaur øvre trin - blev udskiftet. Begge tankningscomputere krævede fejlfinding. Der blev også foretaget tre forbedringer af det hydrauliske system. På trods af de vanskeligheder, som personalet stødte på under forberedelsen til flyvningen, forblev lanceringsdatoen den samme - 25. april [1] .

Start

Flyvningen af ​​SA-2 (Apollo) begyndte kl. 14:00:34 UTC den 25. april 1962 fra affyringsrampe nr. 34. Der skete et skift i nedtællingen før søsætning med 30 minutter på grund af fartøjet, som sejlede ind flysikkerhedszonen - tættere på end 96 km (60 miles). Raketten var fyldt med 281.000 kg brændstof, cirka 83 % af det mulige. I denne flyvning var kun den første fase planlagt til at fungere, den anden og tredje var fyldt med vægtballast - 86.000 kg vand.

H-1-motorerne kørte i 1 minut og 55 sekunder og afbrød i en højde af 56 km (35 miles) med en hastighed på 6.040 km/t. Raketten fortsatte med at stige til en højde af 105,3 km og nåede apogeum efter 2 minutter og 40 sekunder, hvorefter luftfartsselskabet fik kommandoen til selvdestruktion [1] [2] .

Anden etape blev undermineret på en sådan måde, at ødelæggelsen fandt sted samtidigt i hele længden, og vandet blev frigivet næsten øjeblikkeligt. I tredje fase blev ladningerne placeret, så de skabte et stort antal huller med en diameter på henholdsvis cirka 1 fod (30 cm), vandet løb langsommere ud.

Jordkameraer opfangede en sky, der var synlig i 5 sekunder. Ligeledes blev der observeret lysglimt svarende til lyn inde i skyen. Wernher von Braun beskrev dem på denne måde: "dette er sandsynligvis det første menneskeskabte tordenvejr i rummet."

Flyresultater

SA-2'erens mission var næsten den samme som SA- 1'erens mission , primært ved at teste Saturn-1- raketten og de nye H-1-motorer. Det var nødvendigt at kontrollere motorernes kraft for overholdelse af kravene i Apollo-programmet , design af raketten og dens aerodynamik, udstyr og kontrolsystem samt udstyr til landlancering. NASA erklærede opsendelsen for en succes. Desuden blev problemet med brændstofturbulens løst - det blev minimeret [1] .

Det andet mål for denne flyvning, såvel som det næste - SA-3 , var Highwater-1- projektet. Det ballastfyldte andet og tredje trin blev sprængt i luften ved deres højdepunkt, hvilket gjorde det muligt for forskere at studere Jordens ionosfære, naturen af ​​skydannelse og isens adfærd i rummet.

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 Benson, Charles D; Faherty, William Barnaby. Saturn I Launches (1962 - 1965) // Moonport: A History of Apollo Launch Facilities and Operations  (engelsk) . — NASA, 1978.
2. ↑ Associated Press . Big US Rocket Releases 95 Tons of Water in Sky , Nashua Telegraph  (25. april 1962), s. 1, 3.