Renault Monastella

Renault Monastella (type RY1) er en lille ("familie") klassebil produceret af Renault i 1928-1932. Den adskiller sig fra en lignende model " Monasix " med en dobbelt så kraftig motor og finish med dekorative detaljer i "luksus"-klassen [1] .

Historie

For første gang blev Monastella præsenteret for offentligheden på Paris Motor Show i 1928, og året efter begyndte dens serieproduktion. Bilen var udstyret med en 1476 cm³ 6-cylindret motor , som bragte den ind i 8CV - skattekategorien [1] .

I biler med tidlige modifikationer var radiatoren , i overensstemmelse med det typiske layout af biler fra den periode, placeret bag motoren. [1] Efter introduktionen af ​​" Renault Reinastella " i slutningen af ​​1928, tog den sin plads foran motoren, og ved det næste motorshow (oktober 1929) var alle Renault-modeller, inklusive "Monastella", havde mistet deres gamle "vindskærende" emhætter. [1] Derudover blev behovet for "gællerne" af luftindtag, der rager ud fra siderne af motorrummet, som tidligere ledte luft til en radiator placeret på et utilgængeligt sted, delvist elimineret.

Siden 1931 er der installeret en kraftigere 33-hestes motor og en ny kølergrill .

I 1933 blev produktionen af ​​bilen indstillet, erstattet af " Renault Primastella "-modellen. Der blev produceret i alt 2797 RY-1 og RY-2 maskiner, 381 - RY-3, 781 - RY-4.

Ændringer

• RY-1 Luxe 1929: introduceret på motormessen i oktober 1928 , i produktion fra september 1928 til august 1929, karosserier og de fleste enheder fra Renault Monasix. Bagagebokse er placeret over fodstøtter. Type 300 motor, bagkøler. Den forreste del af emhætten er lukket, der er lodrette ventilationshuller på siderne af emhætten. Tænding med spole og fordeler . Tryksmøresystem med pumpe. Enkeltplade tør kobling. Gearkasse 3+1. Stel med sidevanger og tværvanger af presset stål. Affjedring: stiv foraksel på semi-elliptiske fjedre, bagaksel ophængt på en tværgående fjeder. Tromlebremser med kabeltræk. Vægt 1400 kg .
• RY-2 1929/31: havde premiere på biludstillingen i 1929, produceret fra 10. september 1929 til 18. marts 1931. Sidehylderne er fjernet. Type 328 motor, bagkøler. Kølergitter med vandrette ribber. Fjernede sideafvisere. Vægt 1350 kg .
• RY-3 1931/32: i produktion fra februar til oktober 1931, luksusversion af Renault Monasix. Emhætte med lodrette ventilationsåbninger i siden og lys fastgjort til den. Type 328 motor, derefter Type 354, forkøler. Gitter skråtstillet med lodrette ribber. Forsæderne er adskilte.
• RY-4 1932/33: præsenteret på motormessen i oktober 1931, produceret fra 14. september 1931 til 22. oktober 1932. Type 354 motor, forreste køler. Gitteret og sideafviserne på emhætten er blevet skiftet.

Visuelle forskelle fra "Monasix"-modellen

• kromdetaljer : hjulkapsler, monterede lygter, forruderamme, dørhåndtag (stella-type), kofangerplade på begge sider af krumtaphullet "MONA STELLA" og en stjerne over firmaets emblem;
• indvendig belysning;
• 2-børste elektriske vinduesviskere;
• instrumentpanel med belysning og tændingsindikatorer;
• askebægre i dørene;
• valgfri tofarvet kropsmaling.

Forskellen i omkostninger med "Monasix"-modellen var omkring 12.000  francs .

Galleri

Bilen i populærkulturen

I kinematografi

På trods af det relativt lille antal producerede biler lykkedes det "Renault Monastella" at spille i biografen, især i filmene " Jeg vil blive reddet fra vandet " (1932), "The Golden Vessel" (1932) og " Moth " [2] .

I souvenir- og spilindustrien

Blandt produkterne dedikeret til tegneseriens helt " The Adventures of Tintin " er der også en model af en bil betegnet som "Renault Monastella", dog er visuelle forskelle fra "Monasix"-varianten enten ekstremt subtile eller fraværende; især da denne bil er udpeget som en taxa [3] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1929 (salon [okt] 1928) . Paris: Historie og samlinger. Nr. 84s: Side 77. 2006.
2. ↑ IMCDb.org: Renault Monastella i film og tv-serier
3. ↑ Model bil #46 Taxa Renault monastella - Blå boks  (dansk) . tintin-butik.dk . Hentet: 30. marts 2021.

Litteratur

• Album du fanatique de l'automobile, nr. 11, februar-mars 1969
• La Vie de l'auto nr. 1300, 17. januar 2008
• Gilbert Hatry, Claude Le Maitre. Dossiers Chronologiques Renault  (fr.) . - Paris: Editions Lafourcade, 1981. - V. 5: 1924-1933. — s. 123–177. — ISBN 2-902667-06-X .
• Rene Bellu. Toutes les Renault. Des origines à nos jours  (fransk) . - Paris: Éditions Jean-Pierre Delville, 1979. - S.  90-108 . - ISBN 2-85922-023-2 .
• C. Rouxel, M. Griselhubert, C. Gueldry, J. Dorizon. Renault, des automobiles de prestige  (fr.) .

Links

• "Type RY 1", "Type RY 2" og "Type RY 3" data på Histomobiles  websted
• "Typ RY 4"-data på Histomobile-  webstedet
• Billeder på voitures.renault.free.fr  (fr.)
• Information om "Monastella"  (fr.)
• Foto af model RY-3