Renault Monasix

Renault Monasix

1930 Renault Monasix RY2
fælles data
Fabrikant Renault
Års produktion 1927 - 1932
montage Boulogne-Billancourt
klasse mini
Design og konstruktion
kropstype _ 2-dørs coupé
2-dørs cabriolet
2-dørs 4-dørs varevogn 4-dørs sedan cabriolet 4-dørs torpedo


Layout formotor, baghjulstræk
Hjul formel 4×2
Motor
Smitte
manuelt betjent
Masse og generelle egenskaber
Længde 3700 mm (146")
Bredde 1550 mm (61,0")
Højde 1600 mm
Akselafstand 2650 mm (104")
Vægt 1350 kg (2976 lb)
Dynamiske egenskaber
højeste hastighed 91 km/t
På markedet
Relaterede Renault Monastella
Segment C-segment
Andre oplysninger
Designer Louis Renault
Ændringer
RY, RY1, RY2, RY3
Renault NNRenault Monaquatre
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Renault Monasix (type RY) er en lille ("familie") klassebil, frontmotor, baghjulstræk , med en sekscylindret karburatormotor, fremstillet af Renault i 1927-1932.

Ændringer

Monastella-modifikationen adskilte sig kun fra Monasix i dekorative detaljer.

På markedet

Modellen på markedet kan betragtes som en fiasko, fordi motoren på grund af dens længde og vægt viste sig at være for underpowered, hvilket førte til vanskeligheder med kontrol. Generelt var 1.476 cm 3 motoren en af ​​de mindste sekscylindrede motorer på det tidspunkt [1] .

Grundlagt i 1928 købte Compagnie Générale des voitures à Paris , den største taxaoperatør i Paris , i alt 5.000 biler [1] malet i samme grønne nuance som Paris-busserne. De sidste maskiner blev først sat til side fra arbejdet i 1962.

Monasix deltog i stævnet i Marokko i 1928 .

I 1932 gav modellen plads til Renault Monaquatre .

Kilder

  1. ↑ 1 2 "Automobilia". Toutes les voitures françaises 1929 (salon [Paris, okt.] 1928) // Paris: Histoire & samlinger. - 2006. - Nr. 84 . - S. 76 .