Norwegian Air Shuttle
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. juli 2017; checks kræver 24 redigeringer .| Norwegian Air Shuttle | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsesdato | 1993 | |||
| Hubs | ||||
| Yderligere hubs | ||||
| Tagline | Alle skal have råd til at flyve | |||
| Flådestørrelse | 117 | |||
| Destinationer | 132 | |||
| Tilknyttede virksomheder | Norwegian Long Haul , Norwegian Air International [d] , Norwegian Air UK , Norwegian Air Argentina , Norwegian Air Norway [d] , Norwegian Air Sweden [d] , Norwegian Reward [d] og Bank Norwegian [d] | |||
| Børsnotering _ | NAS | |||
| Hovedkvarter | Forneby , Norge | |||
| Ledelse | Bjørn Kjos ( CEO ) | |||
| omsætning | ▲ 40,265 milliarder NOK (2018) [1] | |||
| Driftsresultat | ▼ NOK -3,851 milliarder (2018) [1] | |||
| Nettoresultat | ▼ NOK -1,454 milliarder (2018) [1] | |||
| Internet side | norwegian.com | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
Norwegian Air Shuttle (kendt som Norwegian ) er et norsk lavprisflyselskab med hovedkontor i Forneby (en forstad til Oslo ). Selskabet er det næststørste (efter SAS ) skandinaviske flyselskab, og det tredjestørste flåde- og lavprisflyselskab i Europa (efter Ryanair og EasyJet ). Det norske rutenetværk omfatter 331 ruter til 120 destinationer i Europa, Nordafrika og Mellemøsten. Personalet består af omkring 2500 ansatte [2] (hvoraf ~ 70 piloter er i Finland [3] ).
Samtidig er det moderselskab for den norske koncern og ejer 100 % af aktierne i datterselskaberne Norwegian Air Shuttle Polska Sp. z oo og Norwegian Air Shuttle Sweden AB (Norwegian.se). Derudover ejer Norwegian Air Shuttle ASA 100 % af telefonselskabet Call Norwegian AS, driftsselskaberne NAS Asset Management og NAS Asset Management Norway AS og 20 % af den finansielle beholdning Norwegian Finans Holding ASA (inklusive Bank Norwegian AS) [4] .
I 2015 skiftede Norwegian sin ground handling-udbyder i Finland fra Aviator Finland til Airpro, et datterselskab af statsejede Finavia [5] .
Historie
1993-2001: som regionalt flyselskabNorwegian blev grundlagt den 22. januar 1993. Dette omfattede et netværk af regionale tjenester mellem byer på den norske vestkyst. Den 1. april 1994 begyndte det at levere en service fra Bergen Lufthavn til Allundn, Vigra. [6] I 1999 havde selskabet seks Fokker-fly fra 1950'erne og transporterede 500.000 passagerer på 20.000 flyvninger.
Flåde
Fra august 2016 består den norske flåde af 114 fly - 102 Boeing 737-800 , 8 Boeing 787-8 og 4 Boeing 787-9 . Yderligere 265 fly er blevet bestilt, herunder 30 Boeing 787 Dreamliners til at åbne langdistanceruter til New York og Bangkok fra maj 2013 [7] [8] .
Nedlagt
Gennem sin historie har flyselskabet drevet flere typer fly [12] , hvoraf nogle efterfølgende blev trukket ud af drift på grund af selskabets vækst og ændringer i dets strategiske planer. Fra 1993 til 2002 opererede selskabet udelukkende med Fokker F-50 turbopropfly , hovedsageligt på kortdistanceruter. Efter at have gået ind på hovedlinjerne på Boeing 737-flyene stoppede selskabet med at flyve med F-50 i slutningen af 2003 og solgte de sidste tre turboprops i begyndelsen af 2004. I begyndelsen af denne periode er en enkelt Boeing 737-500 til stede i flåden i kort tid som en midlertidig løsning, i afventning af leverancer af Boeing 737-300 . Siden købet af det svenske lavprisselskab FlyNordic i 2007, har det norske flyselskab arvet otte fly fra MD-80- familien . Den sidste af dem blev trukket tilbage fra flåden to år senere [13] .
Rutenetværk
Hovedartikel en: Norwegian Air Shuttle-destinationer
Noter
- ↑ 1 2 3 Norsk årsrapport 2018 (engelsk) (link ikke tilgængelig) (20. marts 2019). Hentet 22. april 2019. Arkiveret fra originalen 22. april 2019.
- ↑ Norwegian.com - Om virksomheden (link ikke tilgængeligt) . Hentet 25. september 2012. Arkiveret fra originalen 16. september 2012.
- ↑ Norske piloter i Helsinki giver afkald på overarbejde og skifter . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2014-5-16). Hentet: 19. maj 2014.
- ↑ Norwegian.com - Organisation (downlink) . Hentet 24. marts 2013. Arkiveret fra originalen 16. marts 2013.
- ↑ Aviator Finland skærer personalet ned. . yle.fi. _ Yle Nyhedstjeneste (2015-2-23). Hentet: 26. februar 2015.
- ↑ Valderhaug, Rune . Braathen vil ikke fly direkte Bergen Nord-Norge (Nor.) (20. januar 1994), s. 6.
- ↑ Norwegian.com - Fleet (downlink) . Hentet 25. september 2012. Arkiveret fra originalen 13. januar 2013.
- ↑ 1 2 Norsk langdistanceflåde skal konfigureres med 291 sæder . Hentet 24. marts 2013. Arkiveret fra originalen 11. december 2012.
- ↑ Ny Airbus-kunde i Norge | Airbus pressemeddelelser . Hentet 24. marts 2013. Arkiveret fra originalen 11. juni 2012.
- ↑ Norwegian leaser fire nye 787-9 Dreamlines arkiveret 15. maj 2015 på Wayback Machine
- ↑ Norwegian køber to nye 787-9 Dreamliners arkiveret 15. maj 2015 på Wayback Machine
- ↑ Historisk flådeliste | Planespotters.net . Hentet 24. marts 2013. Arkiveret fra originalen 9. august 2012.
- ↑ MD-80/90 i Norwegian Air Shuttle historie | airfleets.net . Hentet 24. marts 2013. Arkiveret fra originalen 31. juli 2013.
| Norges flyselskaber | |
|---|---|
| Drift |
|
| Afskaffet |
|
| Oslo Børs OBX - indeksberegningsgrundlag | |
|---|---|
| |
 I sociale netværk | |
|---|---|
| Foto, video og lyd | |
| I bibliografiske kataloger |