NGAD
Den stabile version blev
tjekket ud den 3. august 2022 . Der er ubekræftede
ændringer i skabeloner eller .
NGAD (Next-Generation Air Dominance) er et fælles projekt af det amerikanske luftvåben og amerikanske flyproducenter om at skabe et sjette generations jagerfly [1] .
Historie
Inden for rammerne af dette program blev den første flyvemodel af et lovende fly bygget, designet til foreløbige flyvetests og udvikling af grundlæggende teknologier. Flyet har allerede foretaget sin første flyvning.
Den første flyprototype blev designet udelukkende ved hjælp af digital teknologi. Det betyder, at en fuldgyldig prototype med et komplet sæt udstyr kan dukke op i de kommende år.
I øjeblikket udføres test og finjustering af forskelligt udstyr om bord til dette fly.
Arbejdet med NGAD-programmet forbliver hemmeligholdt. Deltagerne i udviklingen af flyvemodellen er ikke kendte, omkostningerne ved projektet og datoen for starten af testene forblev også ukendte.
Ikke desto mindre er den nuværende fase af arbejdet angivet: programmet er på beslutningsstadiet. Nu skal flyvevåbnet vælge det mest succesfulde af de foreslåede projekter og sikre dets videre udvikling. Det er også nødvendigt at bestemme det nødvendige antal fly og økonomiske muligheder. Anskaffelse af nye NGAD'er vil tidligst kunne påbegyndes end i regnskabsåret 2022 - budgettet for det næste regnskabsår giver ikke længere mulighed for sådanne udgifter.
Det vides endnu ikke, om prøven er et bemandet eller ubemandet fly. Ifølge amerikanske medierapporter vil det højst sandsynligt blive brugt til at teste teknologier og aktiviteter, der har til formål at reducere risiko og til at validere koncepter, der kan danne grundlag for NGAD-strukturen.
Det er blevet rapporteret i pressen, at der har været en betydelig stigning i de seneste testflyvninger i det sydvestlige USA, hvilket i det mindste delvist kan skyldes NGAD-programmet [1] .
Hvis dette projekt afsluttes med de ønskede resultater, så kan det amerikanske luftvåben regne med en billigere og hurtigere opgradering af sit materiel med forståelige resultater i forbindelse med kampkapacitet.
Konstruktion
Flyet vil bruge to motorer udviklet under AETP-programmet (Adaptive Engine Transition Program) [2] . Som en del af dette program, fra 2021, bliver General Electric XA100 og Pratt & Whitney XA101 skabt.
Noter
- ↑ 1 2 Flyvetest af en prototype af en ny generation af jagerfly NGAD er begyndt i USA . Hentet 17. september 2020. Arkiveret fra originalen 22. september 2020. (ubestemt)
- ↑ Jane's Defense Weekly: Central amerikansk lovgiver søger F-35A motorkonkurrence Arkiveret 2. september 2021 på Wayback Machine 09/01/2021.
Links