M (metro-rute, New York)
| Sixth Avenue Line lokal rute | |
|---|---|
 New Yorks metro | |
| Kører døgnet rundt | |
| Antal stationer |
8 (nat) 13 (weekend) 36 (hverdag eftermiddag og aften) |
| Slutstationer |
Forest Hills - 71st Avenue (hverdage eftermiddage og aftener) Middle Village - Metropolitan Avenue (nætter)Middle Village - Metropolitan Avenue (24 timer undtagen om natten) Myrtle Avenue (om natten) |
M er en af ruterne i New Yorks metro . Ruten følger linjerne fra Queens Boulevard, I.N.D. , Sixth Avenue, I.D. , Nassau Street, B.M.T. , Jamaica, B.M.T. , og Myrtle Ave., B.M. ty . På kort, stationer, vogne osv. er det angivet med orange, fordi det løber langs Sixth Avenue-linjen .
M arbejder døgnet rundt. På hverdage, i dagtimerne, opererer han mellem Forest Hills i Queens og Middle Village (også i Queens). Om aftenen, såvel som i weekenden, efter Metropolitan Avenue, reduceres M til Essex Street ( Manhattan ), og om natten bliver det fuldstændig til en shuttle-rute mellem Metropolitan Avenue og Myrtle Avenue - Broadway ( Brooklyn ).
M er den eneste rute, der passerer det samme område to gange på en tur (Queens). Afstanden mellem terminalstationerne - Middle Village og Forest Hills - er 2,5 km. Dette er den korteste afstand mellem endestationer af ikke-shuttle-ruter på New York Subway.
Rutehistorik
Rute M
Før 1914 løb M -ruten mellem Park Row til Middle Village (via Brooklyn Bridge) (nummereret 11 i 1924). I 1914 blev en forbindelsesrampe til BMT Jamaica og Myrtle Avenue bygget. Siden 1914, i dagtimerne, kører en del af M -rutetogene mellem Myrtle Avenue-Chambers Street. På hverdage i myldretiden følger M'et hurtigtoget. Siden 1924 har ruten været udpeget 10 .
I juni 1933 blev søndagsruterne aflyst. Fra 28. juni 1952 kørte rute 10 som lokal lørdag. Den 28. juni 1958 blev lørdagstogene aflyst, så der kun var service 10 i topretningen på hverdage. Den nye rute begyndte at springe stop på sektionen Marcy Avenue - Myrtle Avenue over (som J- og Z -ruter gør nu ). Officielt begyndte M at køre i begyndelsen af 1960'erne, men da de nye metrovogne endnu ikke var i drift på Myrtle Avenue-linjen, blev togene nummereret 10 . I løbet af denne tid blev "M Nassau St" brugt i myldretiden på Nassau Street, Brighton og Fourth Avenue linjerne (QJ og RJ efter 1967). Den rigtige M dukkede først op i slutningen af 1967, da Chrystie Street-krydset blev bygget.
Den anden halvdel af Chrystie Street-krydset blev åbnet den 1. juli 1968, og JJ -ruten blev flyttet over dette kryds til IND Sixth Avenue Line (og omdøbt til KK ). For at erstatte JJ -ruten blev M forlænget med to stationer til Broad Street. Den 4. oktober 1969, for at kompensere for tabet af MJ , blev M -ruten udvidet til at køre weekendtog, og den nye SS-shuttle kørte mellem Myrtle Avenue og Metropolitan Avenue resten af tiden.
Siden QM- ruten blev afkortet til Broad Street den 2. januar 1972, begyndte J- og M-ruterne at gå til Coney Island via Montague Street Tunnel og Brighton Line. På dette tidspunkt var SS blevet omdøbt til M. Og på grund af at rute K blev udgået den 27. august 1976, blev M helt lokal.
Genopbygningen af Brighton Line begyndte den 26. april 1986, og dagtimerne M blev flyttet til Fourth Avenue Line og drevet med ekspres syd for DeKalb Avenue. I 1987 blev ruten ændret til at tage BMT West End Line til Ninth Avenue, plus i myldretiden til Bay Parkway. Resten af tiden går M kun til 36th Street. Tilsvarende kørte TT- ruten indtil 1967 . I 1994 skiftede M'et til lokalt (siden 1986 har det været ekspres). M blev afkortet til Chambers Street i dagtimerne uden for myldretiden.
Genopbygningen af Williamsburg Bridge i 1999 delte M -ruten i to dele: 1) Middle Village - Metropolitan Avenue og Marcy Avenue; 2) Bay Parkway og Chambers Street (kun spidsbelastningstider). Fra 2001 til 2004, under genopbygningen af metroerne på Manhattan Bridge , fulgte M igen BMT West End Line til Ninth Avenue. Efter angrebene den 11. september 2001 blev M forlænget hele dagen til Stillwell Avenue, der erstattede N indtil den 28. oktober. 11. september M virkede ikke. Den 27. juli 2008 blev M -ruten fuldstændig skåret til Broad Street.
MJ rute
MJ- ruten eksisterede fra 1967 til 1969. Før det (siden 1931) havde han tallet 11 . Fra 1931 til 1937 kørte rutens tog til Brooklyn Bridge i stedet for Sands Street. Fra 5. marts 1944 blev Myrtle Avenue Line lukket vest for Bridge-Jay Streets, så rute 11 blev afskåret. En gratis overgang for IND-tog fra Jay Street til Borough Hall blev oprettet.
I 1967, da Chrystie Street-krydset åbnede, blev 11 omdøbt til MJ . Det nye navn blev kun brugt på kort og på stationer, men togene selv ændrede aldrig navn ( 11 blev tilbage ).
En brand på den vestlige halvdel af Myrtle Avenue Line i 1969 førte til lukning af denne sektion. I den forbindelse var MJ- ruten fuldstændig lukket.
Seneste ruteændringer
På grund af MTA's økonomiske problemer blev det i slutningen af 2008 foreslået at afkorte M-timers ruten til Chambers Street. Men finanskrisen i 2009 bragte MTA ud af en i forvejen ustabil finansiel balance. Jeg måtte skære ned på arbejdet. Et forslag var, at V ville blive brugt som erstatning for M. Men bestyrelsen afviste dette forslag, da navnet M var for kendt for passagererne.
Som følge heraf blev det valgt at indstille driften af rute V. Den nye kombinerede M begyndte at følge gennem den forbindende gren af Chrystie Street. Da M begyndte at gå IND Sixth Avenue Line, blev etikettens fyldfarve ændret fra brun til orange. Den nye M begyndte at gå fra den 28. juni 2010. Samme dag blev V likvideret.
Rute
Brugte stier afhængigt af ugedag og tidspunkt på dagen
| Fra stationen inklusive |
Til og med stationen |
Dag + aften | Weekender | Nat |
|---|---|---|---|---|
| Forest Hills - 71st Avenue | Broadway - Lafayette Street | lokale stier | — | — |
| Essex Street | Flushing Avenue | lokale stier | lokale stier | — |
| Myrtle Avenue | lokale stier | lokale stier | udtrykke måder | |
| Central Avenue | Middle Village - Metropolitan Avenue | lokale stier | lokale stier | lokale stier |
Rute kort
| Konventioner |
|---|
| for ruternes driftsdage og -timer (mere præcist angivet i værktøjstip for disse betegnelser): |
 døgnet rundt
 døgnet rundt, undtagen om natten
 døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen
 på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen)
 på hverdage hele døgnet
 i myldretiden
 på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen
 på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen
 i weekenden
 om natten
 om natten og i weekenden (og muligvis aftener)
 ingen togtrafik
|
Links
- MTA NYC Transit - M Sixth Avenue Local
- Ruteplan på MTA's hjemmeside ( PDF ) (eng.)
| New Yorks metro | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| linjer |
| ||||||||
| Ruter |
| ||||||||
| Andet | |||||||||
| Den farvede baggrund angiver "stængel"-linjerne, der sætter farven på ruterne | |||||||||
