" Myrtle Avenue " Myrtle Avenuelinje Jamaica, BC | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks metro | ||||
| ||||
Platforms placeringer | 40°41′50″ s. sh. 73°56′08″ W e. | |||
åbningsdato | 25. juni 1888 | |||
Boro | Brooklyn | |||
amt | Bushwick og Bedford-Stuyvesant | |||
Type (ifølge MTA ) |
overkørsel | |||
Antal platforme | 2 | |||
Platform type | ø | |||
Ud på gaden | Myrtle Avenue og Broadway | |||
Passagertrafik (2019) |
▲ 3.854.024 (128 ud af 424) [1] |
|||
Stationskode | 97 | |||
Nærliggende stationer |
Gates Avenue ( Z ) Kosciuszko Street ( J ) Central Avenue ( M )Marcy Avenue ( J Z ) Flushing Avenue ( J M )
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
|
Myrtle Avenue er en New York City metrostation beliggende på Jamaica Line, BBC . Stationen er placeret i Brooklyn , på grænsen mellem Bushwick og Bedford-Stuyvesant counties , i skæringspunktet mellem Broadway og Myrtle Avenue . Linjerne stopper ved stationen: J (24 timer), M (24 timer) og Z (i myldretiden i spidsbelastningsretningen). Stationen er den sydlige endestation for rute M (om natten). Ekspresruten bruges af ruter: J (hverdage om dagen i spidsbelastningsretningen), M (om natten) og Z (i spidsbelastningstiden i spidsbelastningsretningen). Lokale ruter bruges af ruterne J (døgnet rundt, undtagen hverdage om dagen i spidsbelastningsretningen) og M (døgnet rundt, undtagen om natten).
Alle tog bruger kun det nederste niveau af stationen. Det øverste niveau, der engang kørte på Myrtle Avenue, BC til Central Brooklyn -linjen , betjener ikke tog.
Stationen, der blev åbnet den 25. juni 1888, er repræsenteret af to ø-perroner placeret på en tresporet sektion af linjen. Platforme er udstyret med baldakiner, som er placeret i hele deres længde (undtagen enderne). Baldakinerne bærer to rækker grønne søjler, hvorpå der er anbragt skilte med stationens navn.
Stationen har en enkelt udgang, placeret i den vestlige halvdel af stationen: ved det tidligere skæringspunkt mellem øvre og nedre niveau. Udgangen er repræsenteret af trapper og en mezzanin med buk placeret under platformene. Fra hver går en trappe ned til mezzaninen, hvor drejekorshallen og overgangen mellem perronerne er placeret. To trapper fører også ind til byen fra mezzaninen, som fører til de vestlige hjørner af krydset mellem Broadway og Myrtle Avenue .
Vest for stationen har strækningen tre spor: et ekspresspor (rute J på hverdage i dagtimerne i modsat retning af spidsretningen) og to lokalruter (ruter J døgnet rundt, undtagen hverdage om eftermiddagen i topretningen og M døgnet rundt, undtagen om natten). Øst for stationen går alle tre spor i gaffel og krydser hinanden, og det er en af de få enplansforbindelser i hele systemet. Sporene på Jamaica-linjen (rute J ) fortsætter mod øst , hvor det midterste spor fortsætter som ubrugt, og tog fra det bevæger sig til sidespor. Sporene drejer mod nord, hvilket giver anledning til Myrtle Avenue-linjen og drejer fra tre til to (rute M ). [2]
Det øverste niveau af denne station var oprindeligt placeret på Stuyvesant Avenue og først efter opførelsen af det nederste niveau i 1888 blev det flyttet direkte over det nederste niveau. Dette blev gjort for at lette overgangen mellem stationer. Stationen på øverste niveau blev bygget som en del af Myrtle Avenues dobbeltsporede bukkelinje , der betjente passagerer fra det centrale Brooklyn , og var en enkelt ø-platform. Den 21. juli 1888 blev Myrtle Avenue-linjen forlænget mod øst til Myrtle Avenue-Wyckoff Avenue . Forbindelsen mellem linjerne blev først bygget i 1914 , og en del af togene blev overført fra det øverste niveau til det nederste niveau til Manhattan . Det øverste niveau, såvel som hele den del af linjen vest for denne station, fungerede indtil 3. november 1969, og blev betjent af MJ- ruten . Ruten blev lukket samme dag, og strækningen blev efterfølgende nedlagt. Alle tog fra den østlige halvdel af Myrtle Avenue, BC via forbindelsen ankommer til det lavere niveau.
Lukket øverste niveau
Shuttletog M på centralbanen
Syd trappe