Dire Avenue Line, IRT

Dire Avenue Line, IRT
IRT Dyre Avenue LineNew Yorks metro
5
Åbning af den første side 1912 (som en del af metroen siden 1941)
Antal stationer 5
Jordlodder hele linjen

IRT Dyre Avenue Line  er en IRT-divisionslinje i New York City Subway . Linjen opererer i det nordøstlige Bronx efter at have forgrenet sig fra IRT White Plains Road Line nord for East 180th Street . Betjenes døgnet rundt af rute 5 .

Længde og rute

Dyre Avenue Line kører kun under rute 5 , med alle stop, og passerer gennem Bronx . Den største del af strækningen er på en overflyvning, med undtagelse af Pelham Parkway undergrundsstation .

Linjen har et dobbelt par spor. To centrale for eksprestog mellem Eastchester - Dire Avenue og Baychester Avenue og fra Pelham Parkway syd for Morris Park .

I slutningen af ​​1990'erne blev en sydgående ekspresbane udvidet syd for Dyre Avenue og blind vej ved Pelham Parkway for at teste nye biler til Division A. Dette spor bruges også til at dreje tog fra Dyre Avenue.

Den nordgående ekspres har en blind vej ved Pelham Parkway og blev brugt til parkering og er nu en redundant udvidelse til Unionport Yard . Der er også en lille del af denne sti mellem Baychester og Dyre Avenue.

Nordlige ende af en to-sporet linje med en blindgyde og syd for Dyre Allé. Den sydlige ende fra spændingskrydset forbindes til den lokale IRT White Plains Road Line (med forbindelser til ekspresspor).

Historie

Dyre Avenue Line var oprindeligt en del af NYW&B 's 4-sporede Main Line , et elektrificeret pendlerbanesystem, der forbinder White Plains og Port Chester med en station langs Harlem-floden, der støder op til IRT Third Avenue Line . NYW&B åbnede 29. maj 1912 . East 180th Street -stationen blev senere åbnet , med overførsler til White Plains Road-linjen og andre netværk. Expresser stoppede kun ved Pelham Parkway og East 180th Street i Bronx. Den 31. december 1937 indgav NYW&B sig konkurs.

I 1929 var der planer om at skabe en underjordisk linje før NYW&B's konkurs. Linjen skulle køre langs Morris Park Avenue, Wilson Avenue og Boston Road til Baychester Avenue, der var en forlængelse af Second Avenue-linjen . I 1939, efter konkursen, begyndte planen at inkludere Dyre Avenue-linjen i IRT-systemet.

New York City Board of Transportation købte NYW&B-stedet i Bronx , som ligger nord for East 180th Street station, og åbnede en shuttle dertil den 15. maj 1941 med en overførsel til IRT White Plains Road Line på East 180th Street . En plan om at genoprette linjen i Westchester County mislykkedes.

Den direkte forbindelse blev åbnet den 6. maj 1957 , og den gamle NYW&B-station blev lukket. Til at begynde med blev ekspresruter til IRT Broadway - Seventh Avenue Line brugt til den direkte rute , der arbejdede om dagen, og shuttlen arbejdede om aftenen, linjen fungerede ikke om natten. I 1966 blev Dyre Avenue-ruten flyttet til IRT Lexington Avenue Line , og forbliver det den dag i dag. Linjen kører stadig som en shuttle om natten.

Liste over stationer

Ruter, der går langs linjen afhængigt af ugedag og tidspunkt på dagen

døgnet rundt
Lokale stier 5

Stationer på strækningen


BSIcon numN000.svg Station Adgang for mennesker med handicap Type
(ifølge MTA )
Platform stier		 Åbningsdato
_ 		Ruter Transplantationer
Linjen starter
Eastchester - Dire Avenue jord alle 29. maj 1912 [1] 5 - døgnet rundt5 - døgnet rundt
baychester avenue i hakket alle 29. maj 1912 [1] 5 - døgnet rundt5 - døgnet rundt
Gun Hill Road Tilgængelighed for personer med begrænset mobilitet i hakket alle 29. maj 1912 [1] 5 - døgnet rundt5 - døgnet rundt
Pelem Parkway i hakket alle 29. maj 1912 [1] 5 - døgnet rundt5 - døgnet rundt
morris park i hakket alle 29. maj 1912 [1] 5 - døgnet rundt5 - døgnet rundt
Linjen støder op til White Plains Road-linjen
U+21E9.svg
2 - døgnet rundt2 - døgnet rundt5 - i myldretiden i spidsbelastningsretningen5 - i myldretiden i spidsbelastningsretningen U+2192.svg SMicon S-NW.svg
U+2193.svg
2 - døgnet rundt2 - døgnet rundt5 - døgnet rundt5 - døgnet rundt

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Som en del af metroen siden 15. maj 1941.

Links

 New Yorks metro
linjer
IRT
BMT
IND
demonteres
Ruter
IRT
  • en
  • 2
  • 3
  • fire
  • 5
  • 6
  • <6>
  • 7
  • <7>
  • Lukket: 9
BMT/IND
  • EN
  • C
  • E
  • B
  • D
  • F
  • <F>
  • M
  • G
  • J
  • Z
  • L
  • N
  • Q
  • R
  • W
  • I projektet: T
Spendulfarter
Andet
Den farvede baggrund angiver "stængel"-linjerne, der sætter farven på ruterne