Ikv 91

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. februar 2018; checks kræver 28 redigeringer .
Ikv 91
Infanterikanonvagn 91
Klassifikation let tank
Kampvægt, t 16.3
Besætning , pers. fire
Historie
Fabrikant Hägglund & Söner [d]
Års produktion 1975 - 1978
Års drift 1978 - 2002
Antal udstedte, stk. 212
Hovedoperatører  Sverige
Dimensioner
Kasselængde , mm 6410
Længde med pistol frem, mm 8850
Bredde, mm 3000
Højde, mm 2320
Afstand , mm 370
Booking
pansertype rullet stål skudsikkert
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen 90 mm
pistol type lavtryk riflet
Gun ammunition 59
Vinkler VN, grader. -10° +15°
seværdigheder periskop TP-1050L med laserafstandsmåler og elektronisk ballistisk computer
maskinpistol 2 × 7,62 mm m/39
Motor
Mobilitet
Motorkraft, l. Med. 330
Motorvejshastighed, km/t 65
Langrendshastighed, km/t 6,5 flydende
Cruising rækkevidde på motorvej , km 500
Strømreserve over ujævnt terræn, km 200
Specifik effekt, l. s./t 20.2
ophængstype _ individuel torsionsstang med hydrauliske støddæmpere
Klatreevne, gr. tredive
Passelig væg, m 0,8
Krydsbar grøft, m 2.8
Krydsbart vadested , m flyder på grund af larvernes vridning
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Infanterikanonvagn 91 ( Svensk. Infanterikanonvagn 91 , infanterikanonvagn - infanterikanonvogn) er et svensk amfibisk selvkørende artilleriophæng til infanteristøtte, udviklet af Hägglund & Söner .

Det kan også omtales som lette tanke eller tank destroyere . Den første prototype blev lavet i 1969; i alt blev der produceret 212 eksemplarer under masseproduktion i 1975 - 1978 . I 2002 blev den taget ud af drift, blev erstattet af Strf 90 og Strv 122 , som er en licenseret tysk Leopard 2A5 kampvogn , hvis design har undergået forskellige ændringer.

Oprettelseshistorie

I midten af ​​1960'erne udstedte det svenske krigsministerium krav til design af en ny let kampvogn, der kombinerede høj hastighed og manøvredygtighed med våben, der var kraftige nok til at bekæmpe moderne kampvogne og støtte tropper på slagmarken. Kravene til rustning var minimale, mens metoden til at udføre arbejdet (layout, motor) ikke blev angivet. I den forbindelse præsenterede Bofors, Landsverk og Hägglunds i alt 16 projekter med forskellige layoutmuligheder.

Designbeskrivelse

Ikv 91 har et kontrolrum foran, et kamprum i midten og et motorgearrum bag i køretøjet. Den faste besætning på Ikv 91 består af fire personer.

Panserkorps og tårn

Skroget og tårnet er svejset af valset stålpanser. De giver all-round beskyttelse mod 7,62 mm kugler og granatsplinter. Frontdele er i stand til at modstå beskydningen af ​​20 mm automatiske kanongranater. Siderne af tanken er to-lags (der er skum mellem lagene).

Bevæbning

Ikv 91 er bevæbnet med en BAE Systems Bofors 90mm L/54 kanon med en skudhastighed på op til 8 skud i minuttet. Tankammunitionen (13 granater i tårnet og 43 i skroget) inkluderer:

To maskingeværer 2 × 7,62 mm m / 39 er også installeret (den første er koaksial med en kanon, den anden er antiluftfartøj monteret på tårnets tag.

Motorer og transmission

Ikv-91 er udstyret med en 6-cylindret Volvo-Penta TD 120 A dieselmotor. Layoutet af kraftrummet viser placeringen af ​​motoren i en vinkel på 32° i forhold til maskinens længdeakse og dens forbindelse med transmissionen ved hjælp af et kardandrev.

Chassis

Chassiset indeholder 6 gummibelagte vejhjul om bord, drivhjulene er placeret bagtil, styrene er foran. Ophæng individuel torsionsstang.

Se også

Noter

Litteratur

Links

 Anden Verdenskrig → Pansrede køretøjer fra Sverige efter 1945
tanke
infanteri kampvogne
pansrede mandskabsvogne
ACS
tank destroyere
  • Pvkv m/43
ZSU og SAM
ATV'er
  • lovende, eksperimentelle eller ikke-serielle produktionsprøver er fremhævet i kursiv