Buick Skylark

Buick Skylark
fælles data
Fabrikant Buick ( General Motors )
Masse og generelle egenskaber
Længde
  • 5469 mm
Generationer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Buick Skylark  er en personbil fremstillet af Buick ( en division af General Motors ) fra 1953-1954 , 1961-1972 og 1975-1998 . I syv generationer har Skylark haft forskellige positioner i Buick-serien.

Historie

Første generation (1953–1954)

Til ære for 50-året for grundlæggelsen af ​​Buick -mærket blev Skylark-modellen introduceret i 1953. Ingeniøren Harley Earl arbejdede på sit design . Den nye bil var baseret på Buick Roadmaster [1] .

Skylark første generation produceret hovedsageligt med en karosseri 2-dørs cabriolet. Den tilhørte klassen "personlig luksusbil" og var en af ​​de dyreste Buick-modeller, der kostede over $4000 [1] .

Motoren er en 322 in³ (5,3 L) V8 med en kapacitet på 200 hk. Med. (147,2 kW) med en fire-tøndes karburator og en tophastighed på 170 km/t (106 mph). Transmission - automatisk Dynaflow , eller mekanisk 3-trins [1] .

I 1953 blev der produceret 1690 biler, og i 1954  - 836 [1] .

Anden generation (1961–1963)

Efter 1955 forsvinder Skylark-indekset kortvarigt fra Buick-linjen og genopstår i 1961 , men kun som en speciel trim . Forskellene mellem dem var kun unikke emblemer og eksternt design.

Året efter, 1962 , bliver Skylark en separat model, som nu tilhører klassen af ​​mellemstore biler ( Mid-size ). Karosserivalg omfattede en 2-dørs cabriolet og en 2-dørs hardtop . Bilerne var udstyret med en V8 -motor med et arbejdsvolumen på 215 in³ (3,5 l) [2] .

Tredje generation (1964–1972)

I 1965 erhverver Skylark en Gran Sport -pakke , som havde en V8 - en 401-tommer³ motor med en kapacitet på 325 hk. Med. Faktisk var hun en " muskelbil " og blev senere en separat model .

Ud over 2-dørs hardtop og coupé blev der tilføjet en 4-dørs hardtop, 4-dørs sedan og 2-dørs cabriolet .

I 1972 reviderer General Motors sine mellemstore billinjer, og Skylark-indekset er igen afskaffet. Han er erstattet af Century- modellen .

Fjerde generation (1975–1979)

I 1975 genfødes Skylark igen. Fra nu af er den baseret på Chevrolet Nova X-platformen . Siden da har alle efterfølgende generationer af Skylark været i kompaktbilklassen . Oprindeligt blev coupé og 2-dørs hatchback -kroppe produceret , siden 1976  - 4-dørs sedan .

Fjerde generation Skylark blev også produceret i Iran under Buick Iran-navnet.

Femte generation (1980–1985)

I 1980 produceres Skylark stadig på X-platformen, men er allerede baseret på Chevrolet Citation -modellen . Karrosserivalg var begrænset til coupé og 4-dørs sedan. Den blev produceret uden ændringer indtil 1985 .

Sjette generation (1986–1992)

Sjette generation Skylark var baseret på Buick Somerset N-platformen og blev produceret indtil 1992 .

Syvende generation (1992–1998)

I 1992 gennemgår Skylark endnu et redesign. Coupe-produktionen fortsatte indtil 1997 , sedans - indtil 1998 , hvorefter produktionen af ​​Skylark endelig ophørte.

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 1953-1954 Buick Skylark på Conceptcarz.com  . Hentet 21. december 2011. Arkiveret fra originalen 9. september 2011.
  2. ↑ 1962 Buick Skylark Produktionsinformation  . Hentet 3. januar 2012. Arkiveret fra originalen 21. september 2013.

Litteratur

Links