Bugatti Type 55
Bugatti Type 55 |
---|
|
Fabrikant |
Bugatti biler |
Års produktion |
1931 - 1935 |
Andre betegnelser |
Bugatti Type 55 Super Sport Rodster |
kropstype _ |
2-dørs roadster (2 sæder) |
Platform |
Bugatti Type 54 |
Bugatti Type 51 2,3L |
Type |
L8 |
Max effekt |
96 kW ( 130 hk ) ved 5000 o/min |
Bind |
2262 cm3 |
cylindre |
otte |
ventiler |
16 |
|
4-trins manuel gearkasse |
Akselafstand |
2750 mm |
Vægt |
816 kg |
Højeste hastighed |
180 km/t |
Designer |
Jean Bugatti |
Bugatti Type 54 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Bugatti Type 55 (et andet navn er Bugatti Type 55 Super Sport Rodster ) er en roadster af Bugatti Automobiles , en landevejsversion af Bugatti Type 54 sportsvognen (en underklasse af Bugatti Type 51 ( engelsk Bugatti Type 51 )), som optrådte i 1931 . Karrosseriet er designet af Jean Bugatti , søn af Ettore Bugatti . Motoren var taget fra Type 51 og monteret på et bredt chassis svarende til det af Type 54. Det var en 2,3 liters L8 kompressor , Zenith karburator og dobbelte overliggende knast
. De forreste og bageste affjedringer var uafhængige og med elliptiske fjedre . Gearkassen var en 4-trins manuel fra Bugatti Type 49 -modellen . Bilen accelererede til 180 km/t.
Type 55 blev produceret fra 1931-1935 . I alt blev der lavet 38 modeller. Bilen var meget dyr.
Noter
Kilder