23rd Street (Manhattan)

23. gade
engelsk  23rd Street

Udsigt over gaden i krydset med Fifth Avenue
generel information
Land USA
By New York
længde 3,1 km
Postnummer 10011, 10010
Boro Manhattan
 Mediefiler på Wikimedia Commons

23rd Street ( eng.  23rd Street ) er en tovejsgade i Midtown Manhattan , i New York , USA ; en af ​​de vigtigste motorveje, der krydser øen fra øst til vest. Gaden løber fra Eleventh Avenue i vest til FDR Turnpike i øst.

Gaden dukkede op efter vedtagelsen i 1811 af en omfattende plan for udviklingen af ​​Manhattan [1] . Berømte hoteller blev bygget på det, herunder Fifth Avenue Hotel og Chelsea , samt mange teatre. På gaden er de historiske skyskrabere Flatiron Building , Metlife Tower og One Madison bygget i 2013 .

Geografi

Ligesom andre nummererede gader i bydelen er 23rd Street opdelt af Fifth Avenue i vestlige og østlige sektioner. Begge stammer fra Madison Square , en del af Flatiron -området . Fra Sixth Avenue og fremefter løber West 23rd Street gennem Chelsea -blokken [2] . Mod øst, startende fra Lexington Avenue , løber gaden langs grænserne af Kips Bay mod nord [3] og Gramercy [4] og Peter Cooper Village  mod syd [5] .

Historie

Gaden dukkede op som et resultat af implementeringen af ​​masterplanen for udviklingen af ​​Manhattan , vedtaget i 1811. Gadens bredde blev sat til 100 fod (ca. 30 meter) [1] . Også ifølge planen skulle 23rd Street sammen med 34th Street og Third and Seventh Avenue fungere som grænsen for et territorium på 1 km² frit for udvikling. Det var meningen, at den skulle udføre militær træning [6] . Efterfølgende, i 1847, blev Madison Square med et areal på mindre end 3 hektar anlagt på dette territorium [7] .

Infrastruktur

I midten af ​​det 19. århundrede var gaden blevet en del af et omfattende transportnetværk, der forbinder togstationen i det, der nu er Hudson Yards mellem 30th og 32nd Streets og gaderne nedenfor. Datidens damplokomotiver blev forbudt at køre under 30th Street på grund af faren for en dampkedeleksplosion , så passagerer på tog, der kørte mellem New York City og byer nord for den, blev tvunget til at køre til stationen og skifte til en hestesporvogn . Hestesporvognsstoppesteder var blandt andet placeret på gaderne 23., 14. , Christopher og Chambers .

Også i 1870'erne blev der anlagt en bukkejernbane [9] langs Sixth Avenue , hvilket markant øgede kundestrømmen til lokale butikker [10] . Forhøjede linjer med stationer på 23rd Street blev også anlagt langs Second Avenue i 1880 [11] , Third Avenue i 1878 [12] og Ninth Avenue i 1867 [13] . I midten af ​​det 20. århundrede blev de alle revet ned, efter at underjordiske metrolinjer blev bygget parallelt med dem [14] . Nu er der fem metrostationer på gaden [15] .

I 1869 blev Pavonia Ferry [ selskabets færgeterminal åbnet ved bredden af ​​Hudson . Hendes færger gik til Jersey City , der ligger overfor Manhattan [16] . I begyndelsen af ​​det 20. århundrede var færgerne allerede meget nedslidte [17] , og i 1942 blev selve terminalen revet ned [18] . Kysten ved West 23rd Street fik et nyt liv, da entusiasten John Creevey i slutningen af ​​1980'erne ombyggede en gammel vognpram til en flydedok . Den fik navnet Pier 63 . En restaurant blev åbnet på molen, og fyrskibet Frying Pan og John J. Harvey [ 19] restaureret af Creevey blev også tildelt den . Begge er nu på US National Register of Historic Places [20] [21] . I 2007 blev prammen flyttet til Pier 66 på 26th Street [22] .  

Historisk arkitektur

Den 1. januar 1825 åbnede New York Juvenile Prison i den tidligere føderale arsenalbygning på Bloomingdale Road (nu en del af Broadway mellem 22nd og 23rd streets . Den var beregnet til børn under 16 år, som blev fængslet af en domstol på ubestemt tid indtil 21 år for drenge og 18 år for piger. I løbet af de første 10 år sad 1120 børn i fængsel [23] . I 1854 flyttede fængslet til New Yorks Randals Island i East Rivers farvande [24] .

Omkring 1860 drev New York-irerne negrene ud af Five Points -området Sidstnævnte blev tvunget til at bosætte sig på hele Manhattan. Således blev blokken, afgrænset af 23rd Street fra syd, 40th Street fra nord og Sixth Avenue fra øst, et tilflugtssted for halvandet tusind sorte [25] .

Tilstrømningen af ​​fattige blev dog ikke en hindring for opførelsen af ​​fashionable bygninger på gaden. I 1845, på et sted afgrænset af 23. og 24. gader og Ninth og Tenth Avenue, blev et fire-etagers boligkompleks London Terrace [da] opført i henhold til projektet af den fremragende arkitekt fra hans tid, Alexander Jackson Davis . På byggetidspunktet blev det det største boligkompleks i verden [26] . I 1930 blev London Terrace genopbygget: 14 bygninger med 16-18 etager dukkede op på dette sted, designet i alt til 1670 lejligheder [27] .

I 1849, ved krydset med Lexington Avenue , efter en folkeafstemning i byen, blev den gotiske bygning af City College of New York bygget . Dens arkitekt var James Renwick Jr. [28] . Det blev revet ned i 1928 [29] .

I 1857 blev en del af gaden ved krydset med Fifth Avenue købt af købmanden Amos Henault . I 1859 opførte han et luksushotel på dette sted [30] [31] . Med en størrelse på 6 etager og designet til at modtage 800 gæster, blev den den største i verden [32] . Hotellet fungerede som hovedkvarter for det republikanske parti , og præsidenterne Ulysses Grant [33] og Chester Arthur [34] blev der . Et besøg på hotellet i 1860 af Edward VII , kronprins af Wales , øgede i høj grad det omkringliggende områdes kommercielle appel. Sektionen mellem 14. og 23. gader og Sixth Avenue og Broadway blev snart døbt Lady's Mile . I 1908 blev hotellet revet ned og erstattet af International Toy Center [36] .

Et andet bemærkelsesværdigt hotel bygget på gaden var Chelsea , som dukkede op i 1884 [37] .

I 1863 dukkede bygningen af ​​National Academy of Design op i krydset mellem gaden og Fourth Avenue . Dens arkitekt var hjemmehørende i Chicago, Peter Bonnett White . Bygningen blev lavet i lighed med den venetianske doges palads [38] [39] . Det stod ikke engang i et halvt århundrede: I begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev skyskraberen Metlife Tower bygget på dette sted [40] .

I 1878, mellem Fifth og Sixth Avenue, blev der bygget et utroligt varehus for den tid af den store detailhandler Stern Brothers [41] . Designet af arkitekten Henry Fernbach , det havde 7 etager og var 200 fod (ca. 60 meter) bredt. Pakhuset blev et af de største støbejernshuse i New York [42] .

Fremkomsten af ​​mange nye hoteller og efterkrigstiden bidrog til en voldsom prostitution . I 1876 blev området afgrænset af 23. og 57. gader og Fifth and Seventh avenue skilt fra så mange bordeller , at med den lokale politikaptajn Alexander Williams' lette hånd begyndte at kalde det Wicked Quarter [43] .

Teatre

Gadens nærhed til Broadway bidrog i høj grad til fremkomsten af ​​mange teatre på den i slutningen af ​​det 19. århundrede. I 1868, i krydset med Eighth Avenue, blev Grand Opera House bygget for flere millioner dollars . I 1938 vil filmselskabet RKO Pictures omformatere det til en biograf , og i 1960 vil det blive fuldstændig revet ned som en del af Penn South boligkompleksbyggeprogrammet . I 1869 åbnede Booth Theatre ved krydset med Sixth Avenue . Hans forretning gik ikke så godt, og allerede i 1881 blev han solgt for halvdelen af ​​omkostningerne ved hans byggeri, og blev efterfølgende omdannet til lager [44] . I 1888 åbnede impresario Frederic Proctor sit teater mellem Seventh and Eightth Avenue . Hans produktioner brugte sådanne innovationer fra tiden som elektrisk belysning og fonografen . I 1907 blev teatret omdannet til en biograf, og efter yderligere 30 år døde det i en brand . Også i anden halvdel af det 19. århundrede viste Bryant Minstrel -truppen et minstrel-show på deres Opera House-teater [45] [46] [47] .

Hændelser

Den 17. oktober 1966 udbrød en brand i kælderen i Bygning 7 på East 22nd Street . Da de ankom til stedet , forsøgte brandfolk at nå udbruddet gennem bygning 6 på East 23rd Street. På et tidspunkt kollapsede sidstnævntes trægulve og begravede 12 brandmænd. Hændelsen forblev den største i forhold til antallet af ofre blandt New Yorks brandmænd indtil begivenhederne den 11. september 2001 [48] .

Den 17. september 2016 skete en eksplosion på West 23rd Street nær krydset med Sixth Avenue , der sårede 29 mennesker [49] . På mistanke om at have begået en terrorhandling blev en 28-årig indfødt i Afghanistan tilbageholdt [50] .

Bygning

Et af de dominerende træk ved 23rd Street er den verdensberømte 22-etagers Flatiron Building bygget i 1902. Det er på en lille grund dannet af krydsene mellem 22nd og 23rd Streets og Broadway og Fifth Avenue. Udtrykket " 23-skidu " (bogstaveligt talt - "23rd, make your feet") er forbundet med Flatiron og 23rd Street . Skyskraberen er placeret på en sådan måde, at der blæser mærkbare vinde omkring den. Ifølge en version blev sætningen brugt af politibetjente, der spredte tilskuere, der kiggede på byfolkets flagrende skørter [51] [52] .

West 23rd Street

Den del af West 23rd Street, der løber gennem Chelsea, er hjemsted for mange kunstgallerier [53] og adskillige teatre [46] . Ikke langt fra Tenth Avenue krydser High Line Park , anlagt på stedet for en tidligere bukkejernbane, gaden .

Bemærkelsesværdige bygninger:

Chelsea Waterside Park ligger mellem West Side Highway og den vestlige ende af 23rd Street . Dens areal er 1 ha. Parken har et hundegangsområde, legeplads og basketballbaner [61] .

East 23rd Street

Et af de dominerende træk ved den østlige del af gaden er det 213 meter lange Metlife Tower bygget i 1909 i krydset med Fifth Avenue. I fire år, indtil opførelsen af ​​Woolworth -bygningen i 1913, forblev den den højeste menneskeskabte struktur i verden [62] . En anden skyskraber på gaden, den 188 meter lange One Madison , stod færdig i 2013. Mediemogulen Rupert Murdoch købte 4 etager af det for 57 millioner dollars [63] .

I krydset med First Avenue ved 423 er et stort campus af et sundhedscenter tilknyttet Department of Veterans Affairs . Det har et tertiært forebyggelsesprogram, kirurgiske , kardiologiske , urologiske og psykiatriske afdelinger, og forskellige undersøgelser udføres [64] .

Ikke langt fra krydset med FDR Highway, i den østlige ende af gaden, er der et andet wellnesscenter: Asser Levy Public Baths . Badene blev bygget i begyndelsen af ​​det 20. århundrede og blev opkaldt efter en af ​​byens første jødiske bosættere [65] [66] . I 1980 blev badene tilføjet det nationale register over historiske steder [67] .

I 2002, langs kysten af ​​East River mellem 18. og 23. gaden, blev en 8.000 m² [ Stuyvesant Cove Park [68] anlagt på stedet for en tidligere cementfabrik og en parkeringsplads .

Modsat den østlige ende af gaden ligger havnen , hvorfra der flyves til andre lokale havne [69] .

Økonomi

Gadens historiske rolle som et af epicentrene for urban mode [70] blev afspejlet i detaljerne i den lokale detailhandel: mange tøjbutikker, herunder kommissionsbutikker, er stadig placeret her [71] [72] . Blandt de store detailkæder, der har butikker på gaden, er Best Buy og The Home Depot [73] .

Food service- virksomhederne på 23rd Street er for det meste orienteret mod kontoransatte og tilbyder catering . Blandt de nationale køkkener, der tilbydes af gaderestauranter, er der thailandske , italienske , spanske og franske [74] .

Gaden passerer gennem prestigefyldte områder, hvilket alvorligt påvirker værdien af ​​fast ejendom placeret på den. Lejen for et kontorlokale på 230 m² mellem Park og Lexington Avenues nåede i marts 2017 op på 240.000 dollars om året [75] , prisen på en 93-meter lejlighed i Gramercy var 1.000.000 dollars [76] . I juli 2015 var en penthouse med fire soveværelser i en lejlighedsbygning på markedet for 6.440.000 $ [77] .

Offentlig transport

Følgende stationer i New York Subway er placeret på gaden [15] :

I krydset med Sixth Avenue er der en station af PATH - linjerne, der forbinder Manhattan, Jersey City og Hoboken [78] . Busrute M23 [ 79] kører langs gaden .

Noter

  1. ↑ 1 2 Morris G., De Witt S., Rutherford J. Bemærkninger fra kommissærerne for udlægning af gader og veje i byen New York, under lov af 3. april 1807  . Cornell Universitetsbibliotek. Hentet 3. april 2017. Arkiveret fra originalen 22. juni 2016.
  2. ↑ The Encyclopedia of New York City, 2010 , Chelsea(i), s. 234.
  3. ↑ White N., Willensky E., Leadon F. Kips Bay // AIA Guide to New York City. - 5. - Oxford University Press, 2010. - S. 255. - 1088 s. — ISBN 0199758646 .
  4. ↑ The Encyclopedia of New York City, 2010 , Gramercy Park, s. 541.
  5. ↑ The Encyclopedia of New York City, 2010 , Peter Cooper Village, s. 991.
  6. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 421.
  7. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 715.
  8. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 655.
  9. ↑ Diamonstein-Spielvogel, 2011 , s. 250.
  10. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 1145.
  11. ↑ Flere forhøjede faciliteter.;  Second -Avenue Line og Rådhusafdelingen åbnede . The New York Times (2. marts 1880). Hentet 5. april 2017. Arkiveret fra originalen 4. januar 2017.
  12. ↑ Rapid Transit On The Bowery.;  Åbning af East Side Elevated Railroad i dag køreplan og priser . The New York Times (2. marts 1880). Hentet 5. april 2017. Arkiveret fra originalen 30. juli 2017.
  13. ↑ Rester af Ninth Avenue  El . Glemt NY. Hentet 5. april 2017. Arkiveret fra originalen 30. juli 2017.
  14. ↑ Katz R. Last Train Rumbles On Third Ave. 'El'  (engelsk) . The New York Times (13. maj 1955). Hentet 5. april 2017. Arkiveret fra originalen 6. april 2017.
  15. ↑ 12 New York City Subway . MTA . Hentet 5. april 2017. Arkiveret fra originalen 10. maj 2017. 
  16. ↑ Baxter RJ, Adams AG Railroad Ferries of the Hudson: And Stories of a Deckhand. - Fordham Univ Press, 1999. - S. 91. - 276 s. — (Fordham University Press Series). — ISBN 0823219542 .
  17. ↑ Pavonia Færgeservice . The New York Times (20. januar 1903). Hentet 2. april 2017. Arkiveret fra originalen 6. april 2017.
  18. ↑ Adams A.G. Hudson gennem årene. - Fordham Univ Press, 1996. - S. 307. - 340 s. — ISBN 0823216772 .
  19. ↑ En søfartshistorie i New York. - Going Coastal, Inc., 2004. - S. 288. - 314 s. — ISBN 0972980318 .
  20. ↑ Aktivdetaljer: John J. Harvey (brandbåd  ) . nps.gov . Hentet 2. april 2017. Arkiveret fra originalen 6. april 2017.
  21. ↑ Aktivdetaljer: Frying Pan Shoals Lightship No. 115 (fyrskib  ) . nps.gov . Hentet 2. april 2017. Arkiveret fra originalen 7. april 2017.
  22. ↑ Amateau A. John Krevey, 62; Aktivist oplivede havnefronten  _ ] // Landsbyboeren . - 2011. - Bd. 80, nr. 37 (10. februar).
  23. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 501-502.
  24. ↑ Vores bys velgørenhed.;  The New York House of Refuge for Juvenile Delinquents . The New York Times (23. januar 1860). Hentet 26. marts 2017. Arkiveret fra originalen 9. maj 2017.
  25. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 854.
  26. ↑ Grey C. Streetscapes: London Terrace; Tid udhuler enhed af en by med 1.665 enheder i en  by . The New York Times (30. oktober 1988). Hentet 2. april 2017. Arkiveret fra originalen 15. april 2017.
  27. ↑ The Encyclopedia of New York City, 2010 , London Terrace, s. 763.
  28. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 781.
  29. ↑ City College of New York: The North Campus  . CUNY. Hentet 26. marts 2017. Arkiveret fra originalen 2. august 2017.
  30. ↑ Alexiou, 2010 , s. 26-29.
  31. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 672.
  32. ↑ The Encyclopedia of New York City, 2010 , Fifth Avenue Hotel, s. 442.
  33. ↑ Sprague S. Lure of the city: New Yorks store hoteller i guldalderen, 1873-1907 . - 1977: Ball State University. - S. 74. - (Conspectus of History).
  34. ↑ Zachary K. Chester Alan Arthur: The American Presidents Series: The 21st President, 1881-1885 / Arthur M. Schlesinger, Jr. - Macmillan, 2004. - S. 35. - 192 s. — (De amerikanske præsidenter). — ISBN 9781466834620 .
  35. ↑ Diamonstein-Spielvogel, 2011 , s. 695-696.
  36. ↑ Pollak M. De hører døde mennesker  . The New York Times (12. december 2004). Hentet 2. april 2017. Arkiveret fra originalen 2. august 2017.
  37. ↑ The Encyclopedia of New York City, 2010 , Chelsea Hotel, s. 235.
  38. ↑ Davis J. Fast ejendom og kunstnerisk identitet i århundredeskiftet New York: [ eng. ] // Amerikansk kunst. - 2006. - Bd. 20, nr. 2. - S. 56-75. - doi : 10.1086/507500 .
  39. ↑ The Encyclopedia of New York City, 2010 , National Academy of Design, s. 880.
  40. ↑ Moudry R. Den amerikanske skyskraber: Kulturhistorier. - Cambridge University Press, 2005. - S. 124. - 281 s. — ISBN 0521624215 .
  41. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 945.
  42. ↑ Bedoire F., Tanner R. Det jødiske bidrag til moderne arkitektur, 1830-1930. - KTAV Publishing House, Inc., 2004. - S. 423. - 518 s. — ISBN 0881258083 .
  43. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 959.
  44. ↑ Booth's Theatre  Solgt . The New York Times (23. december 1881). Hentet 1. april 2017. Arkiveret fra originalen 6. april 2017.
  45. ↑ The Dead Minstrel  . The New York Times (12. april 1875). Hentet 1. april 2017. Arkiveret fra originalen 6. april 2017.
  46. ↑ 1 2 Geberer R. When 23rd Street Was Broadway  (eng.)  (link utilgængeligt) . New York Press (2. marts 2016). Hentet 1. april 2017. Arkiveret fra originalen 7. april 2017.
  47. ↑ Federal Writers' Project. New York City Guide: En omfattende guide til de fem bydele i Metropolis: Manhattan, Brooklyn, Bronx, Queens og Richmond . - N. Y. : Random House, 1939. - S.  153-154 . — 828 sider.
  48. ↑ O'Donnell M. Okt. 17, 1966, da 12 brandmænd  døde . The New York Times (17. oktober 2006). Hentet 3. april 2017. Arkiveret fra originalen 14. december 2016.
  49. ↑ Mele C., Baker A., ​​​​Barbaro M. Kraftfuld eksplosion skader mindst 29 på Manhattan; Anden enhed  fundet . The New York Times (17. september 2016). Hentet 3. april 2017. Arkiveret fra originalen 18. september 2016.
  50. ↑ Workman K., Rosenberg E., Mele C. Chelsea Bombing: What We Know and Don't Know  . The New York Times (18. september 2016). Hentet 3. april 2017. Arkiveret fra originalen 18. september 2016.
  51. ↑ Andrew S. Dolkart. The Architecture and Development of New York City  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . New York Citys arkitektur og udvikling. Hentet 12. november 2016. Arkiveret fra originalen 25. juni 2016.
  52. ↑ Alexiou, 2010 , s. 149-150.
  53. ↑ Chelsea , 23-24th Street Art Galleries  . newartcity.com. Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 6. april 2017.
  54. ↑ Young G., Meyers T. Bowery Boys: Adventures in Old New York: En ukonventionel udforskning af Manhattans historiske kvarterer, hemmelige steder og farverige karakterer. - Ulysses Press, 2016. - S. 230. - 528 s. — ISBN 9781612435763 .
  55. ↑ Levitt E. Walking Manhattan: 30 gåture, der udforsker kulturelle skatte, underholdningscentre og historiske steder i hjertet af New York City . - Wilderness Press, 2015. - S.  115 . — 336 s. — ISBN 9780899977638 .
  56. ↑ Dunlap D.W. En fransk kirke nærmer sig sin afslutning, men ikke uden  foragt . The New York Times (5. april 2012). Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 6. februar 2018.
  57. ↑ Dunlap DW Fra Abyssinian til Zion: En guide til Manhattans tilbedelseshuse. - Columbia University Press, 2012. - S. 64. - 400 s. — ISBN 9780231500722 .
  58. ↑ Ourousoff N. Nostalgi pakket ind i stål  . The New York Times (25. april 2011). Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 3. maj 2017.
  59. ↑ Washburn A. The Nature of Urban Design: A New York Perspective on Resilience. - Island Press, 2013. - S. 151. - 264 s. — ISBN 161091516X .
  60. ↑ Chelsea Waterside Park  . New York City Department of Parks & Recreation . Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 31. juli 2017.
  61. ↑ Chelsea Waterside Park  . nycgo.com. Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 31. juli 2017.
  62. ↑ Grey C. Streetscapes/Metropolitan Life på 1 Madison Avenue; For et kort øjeblik, den højeste bygning i  verden . The New York Times (26. maj 1996). Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 1. juli 2017.
  63. ↑ Carmiel O., Lee E. Murdoch køber 4 etager af NYC Condo Tower for $57 millioner  . Bloomberg (14. februar 2014). Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 12. september 2017.
  64. ↑ Manhattan Campus i VA NY Harbor Healthcare  System . US Department of Veterans Affairs. Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 3. januar 2017.
  65. ↑ Dolkart A. Public Baths // Guide til New York City Landmarks / Matthew A. Postal, New York Landmarks Preservation Commission. - N. Y. : John Wiley & Sons, 2008. - S. 88. - 451 s. — ISBN 0470289635 .
  66. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , s. 60.
  67. ↑ Aktivdetaljer: Offentlige  bade . nps.gov . Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 15. april 2017.
  68. ↑ Lynn R., Morrone F. Guide to New York City Urban Landscapes. - W. W. Norton & Company, 2013. - S. 65-67. — 288 s. — ISBN 9780393733570 .
  69. ↑ Schneider DB FYI  . The New York Times (20. maj 2001). Hentet 4. april 2017. Arkiveret fra originalen 1. august 2017.
  70. ↑ De bedste shoppinggader og kvarterer  . Frommers . Hentet 6. april 2017. Arkiveret fra originalen 7. april 2017.
  71. ↑ Not For Tourists Guide to New York City 2014. - Skyhorse Publishing, Inc., 2013. - S. 65. - 336 s. — (Ikke for turister). — ISBN 9781628735840 .
  72. ↑ Musto M. 23rd Street er blevet til  genbrugsbutiksrækken . Landsbystemmen. Hentet 6. april 2017. Arkiveret fra originalen 9. september 2016.
  73. ↑ Gershman S. Suzy Gershman's Born to Shop New York: The Ultimate Guide for Traveler Who Love to Shop. - 11. - John Wiley & Sons. - S. 111, 264. - 326 s. — (Born To Shop). — ISBN 9780470056790 .
  74. ↑ Shockey L. Vores 10 bedste ting at spise på 23rd Street  . Landsbystemmen (11. november 2011). Hentet 6. april 2017. Arkiveret fra originalen 7. april 2017.
  75. ↑ Radomsky RR Seneste kommercielle ejendomstransaktioner  . The New York Times (14. marts 2017). Hentet 6. april 2017. Arkiveret fra originalen 5. april 2017.
  76. ↑ Walker A. Gramercy holder åbent hus i denne weekend  . Nedsat NY 24. marts 2017. Hentet 6. april 2017. Arkiveret fra originalen 7. april 2017.
  77. ↑ Kussin Z. Det luksusejendomsboom, der overtager Midtown South  . New York Post (15. juli 2015). Hentet 6. april 2017. Arkiveret fra originalen 6. april 2017.
  78. ↑ 23rd Street Station  (engelsk)  (utilgængeligt link) . PANYNJ . Hentet 5. april 2017. Arkiveret fra originalen 18. november 2019.
  79. ↑ M23 Vælg Bus  Service . MTA. Hentet 5. april 2017. Arkiveret fra originalen 4. juli 2020.

Litteratur