1 (metro-rute, New York)
| Broadway og Seventh Avenue Line lokal rute | |
|---|---|
 New Yorks metro | |
| Kører døgnet rundt | |
| Antal stationer | 38 |
| Slutstationer | Van Cortlandt Park - 242nd StreetSydfærgen |
1 Broadway - Seventh Avenue Local er en metrorute i New York City , der løber gennem Bronx og Manhattan . Ruten følger linjen Broadway og Seventh Avenue, Ai-R-T . På kort, stationer, vogne osv. er det angivet med rødt, fordi det løber langs linjen Broadway og Seventh Avenue .
Rute 1 kører døgnet rundt mellem Van Cortlandt Park - 242nd Street i Bronx og South Ferry på Manhattan, og stopper ved alle stationer uden undtagelse.
Linje 1 og 3 er de eneste to ruter i metrosystemet, der har overfladestationer på Manhattan .
Rutehistorik
Under konstruktionen af den første metrolinje, fra 1904 til 1908 , var hovedlinjen for ruten West Side-grenen, der kørte fra Lower Manhattan til Van Cortlandt Park , via dagens IRT Lexington Avenue Line , 42nd Street Shuttle og IRT Broadway - Seventh Avenue Line . Der var både en lokalrute og en ekspresrute (på ekspresruter syd for 96th Street). Ekspres kørte i myldretiden til Brooklyn, Atlantic Avenue - Pacific Street, og lokaltog og eksprestog på andre tidspunkter gik til rådhuset eller South Ferry.
Den første del af Broadway - Seventh Avenue Line syd for Times Square, shuttle til 34th Street - Penn Station, åbnede 3. juni 1917 . Den 1. juli 1918 blev rumfærgen forlænget sydpå til South Ferry med en kort transport til Brooklyn Branch, mellem Chambers Street og Wall Street. Endelig blev det nye "H"-system etableret den 1. august 1918 , der forbinder de to halvdele af IRT Broadway med Seventh Avenue Line og sender tog fra West Side syd for Times Square.
Lokale ruter kørte til South Ferry, mens eksprestog brugte Brooklyn Line til Wall Street, forlænget til Atlantic Avenue, via Clark Street Tunnel den 15. april 1919 . En forlængelse af IRT Eastern Parkway Line og en forbindelse mellem IRT Nostrand Avenue Line og IRT New Lots Line åbnede i de næste par år. Som et resultat gik tog fra West Side til Brooklyn College - Flatbush Avenue eller New Lots Avenue.
Den 6. februar 1959 blev Retning 1 en lokalitet på Vestsiden. Tidligere Express 1 var Express langs West Side til Brooklyn, mens Express 3 var lokal til South Ferry. Derefter blev retning 1 opgivet.
Den 21. august 1989 blev non - stop-tjenesten 1/9 hverdage etableret . Denne rute kørte nord for 137th Street-City College. 1 missede Marble Hill - 225th, 207th og 145th Streets, og 9 238th, 215th, Dyckman og 157th Streets.
I 1994 blev non-stop-tjenesten middag aflyst. Togene begyndte også at stoppe ved 191st Street.
Efter den 11. september 2001 blev 1 omdirigeret fra IRT Broadway - Seventh Avenue Line, der opererede under World Trade Center , som blev stærkt beskadiget under de kollapsede tvillingetårne. Det fungerede kun mellem 242nd Street og 14th Street, idet det var lokalt nord og ekspres syd for 96th Street; retning 9 og non-stop service blev suspenderet på dette tidspunkt. Den 19. september , efter flere forsinkelser på 96th Street, blev ruten ændret. 1 begyndte kun at gøre lokale stop fra 242nd Street til New Lots Avenue, via Clark Street Tunnel og IRT Eastern Parkway Line , og erstattede 3 (i øjeblikket kører til 14th Street), og kørte 24/7 undtagen natten over fra Chambers Street på Manhattan. Den 15. september 2002 blev linje 1 og 9 returneret til South Ferry. Non-stop service er også blevet genoprettet.
27. maj 2005 blev 9 og non-stop service aflyst.
Den 16. marts 2009 blev South Ferry (med ét spor for non-stop trafik) lukket, og en ny South Ferry med blindgyder åbnede. De sidste stationer på systemet blev åbnet i 1989 , da IND 63rd Street Line åbnede .
Som et resultat af oversvømmelsen af den sydlige endestation af South Ferry den 30. oktober 2012 af orkanen Sandy og dens efterfølgende lukning for større reparationer, blev ruten overført til den gamle South Ferry station , hvor togene ankom indtil den 16. marts 2009 . Denne driftsform for ruten fortsatte indtil genåbningen af den nye station den 27. juni 2017.
Rute
Brugte stier afhængigt af ugedag og tidspunkt på dagen
| Fra stationen inklusive |
Til og med stationen |
døgnet rundt |
|---|---|---|
| Van Cortlandt Park - 242nd Street | Sydfærgen | lokale stier |
Rute kort
| Konventioner |
|---|
| for ruternes driftsdage og -timer (mere præcist angivet i værktøjstip for disse betegnelser): |
 døgnet rundt
 døgnet rundt, undtagen om natten
 døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen
 på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen)
 på hverdage hele døgnet
 i myldretiden
 på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen
 på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen
 i weekenden
 om natten
 om natten og i weekenden (og muligvis aftener)
 ingen togtrafik
|
Links
- MTA NYC Transit - 1 Broadway—Seventh Avenue Local
- Ruteplan på MTA's hjemmeside ( PDF ) (eng.)
| New Yorks metro | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| linjer |
| ||||||||
| Ruter |
| ||||||||
| Andet | |||||||||
| Den farvede baggrund angiver "stængel"-linjerne, der sætter farven på ruterne | |||||||||
