Shackleton, Ernest

Ernest Henry Shackleton
Ernest Henry Shackleton
Fødselsdato 15. februar 1874( 15-02-1874 ) [1] [2] [3] […]
Fødselssted Kilkee House, Kildare , Irland
Dødsdato 5. januar 1922( 1922-01-05 ) [2] [3] [4] […] (47 år)
Et dødssted Grytviken , Sydgeorgien
Land
Beskæftigelse polarrejsende _
Far Henry Shackleton
Mor Henrietta Leticia Sophia Gavan
Ægtefælle Emily Dorman
Børn Raymond Shackleton
Cecily Shackleton
Edward Shackleton
Præmier og præmier
  • Callum medalje
  • Mere end 25 guldmedaljer fra forskellige geografiske og videnskabelige samfund i verden
Autograf
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sir Ernest Henry Shackleton ( eng.  Ernest Henry Shackleton , 15. februar 1874 , Kilkee House, Kildare , Irland  - 5. januar 1922 , Grytviken , South Georgia ) - anglo-irsk antarktisk opdagelsesrejsende , figur af den heroiske tidsalder af Antarktis udforskning . Medlem af fire antarktiske ekspeditioner, hvoraf han ledede tre.

Den første erfaring med polarforskning blev opnået på Discovery-ekspeditionen , en deltager i den første tur til Sydpolen (breddegrad 82° 11' blev nået), hvorefter han blev evakueret af helbredsmæssige årsager. I 1907 ledede Shackleton sin egen Nimrod-ekspedition , hvor han nåede 88° 23' S. sh., før de når Sydpolen 97 geografiske miles (180 km). For sine præstationer blev han ophøjet til et ridderskab af kong Edward VII .

Efter at have nået Sydpolen af ​​Amundsen (14. december 1911) og Scott (17. januar 1912) udtalte Shackleton, at krydsningen af ​​hele det antarktiske kontinent forblev "det eneste store mål for Antarktis-rejser." I 1914 organiserede han den kejserlige transantarktiske ekspedition . Turen endte i katastrofe: Da det ikke nåede Antarktis kyst, blev ekspeditionsskibet Endurance fanget i is i Weddellhavet og sank. Shackleton formåede at redde hele holdet, mens ikke en eneste person døde, men hans heltemod og professionelle kvaliteter blev ikke værdsat i Storbritannien på baggrund af Første Verdenskrig . I 1921 ledede han Shackleton-Rowett ekspeditionen , men allerede før den begyndte at arbejde i Antarktis, døde han af et hjerteanfald i en alder af 47 og blev begravet på øen South Georgia .

Shackleton var en alsidig person, forsøgte at stille op til det britiske parlament , organiserede kommercielle virksomheder, men havde ikke succes i nogen af ​​dem. Efter hans død blev han glemt i nogen tid, men i midten af ​​det 20. århundrede var der en bølge af interesse for Shackletons arv, først i USA og derefter i Storbritannien. I 2002, under den nationale afstemning "The 100 Greatest Britons ", blev Shackleton rangeret som 11., mens Robert Scott  kun var 54.

En familie. Barndom og ungdom

Ernest Henry Shackleton blev født i baronien Kilkee House, omkring 48 kilometer fra Dublin , hvor hans far var godsejer. Ernest var den anden af ​​ti børn og den første søn i familien. Far - Henry Shackleton (1847-1920), af anglo-irsk afstamning (en efterkommer af kvækere fra Yorkshire ), mor - Henrietta Leticia Sophia Gavan (1845-1929), kom fra County Kerry , hendes familie er af normannisk oprindelse, de bosatte sig i Irland fra XIII århundrede [5] . Siden 1600 havde Shackletons deres eget våbenskjold og mottoet "Ved udholdenhed vinder vi" ( lat.  Fortitudine vincimus , engelsk.  Ved udholdenhed vinder vi ) [6] [7] . En af Shackletons fjerne forfædre var den berømte navigatør Martin Frobisher [8] . Den yngre bror til E. Shackleton - Frank (1876-1941) - blev arresteret i 1907 anklaget for at have stjålet kronemærket af St. Ordenen. Patrick , men frikendt [9] .

I 1880 besluttede Henry Shackleton at ændre sit liv; da han forlod ruingodset (i Irland var der dengang en generel tilbagegang i landbruget), flyttede han sin familie til Dublin, hvor han begyndte at studere medicin på Trinity College . I 1884 forlod familien Shackletons Irland og flyttede til Londons forstæder, hvor familiens overhoved håbede at finde en rig praksis (i alt arbejdede G. Shackleton som læge i mere end 30 år) [10] . Journalist og historiker Roland Huntford har antydet, at Shackletons' anglo-irske oprindelse kan have spillet en rolle i flytningen, da irske nationalister myrdede Lord Cavendish , den irske udenrigsminister, i 1882, hvilket førte til en eskalering af nationale spændinger [10 ] .

Ernest Shackleton udviklede en tidlig passion for læsning, hvilket stimulerede interessen for eventyr [11] . Indtil 11-årsalderen modtog han hjemmeundervisning og -uddannelse og blev derefter sendt til en forberedende skole i West Hill, Dulwich , sydøst for London. I en alder af 13 gik han ind på Dulwich College, og han strålede aldrig med akademisk succes. Han havde et roligt gemyt, men kom gerne i slagsmål, hvis klassekammerater forsøgte at sige noget om hans oprindelse eller gjorde grin med hans irske accent [12] . Senere huskede han, at det var kedeligt for ham at studere, og hævdede, at han næsten intet lærte af skolens geografikursus, og litteraturstudiet blev reduceret til at læse og analysere passager fra nationale digtere og prosaforfattere [10] . Shackleton dimitterede dog som nummer fem i en klasse på 31 [13] .

Handelsflåde

Efter at have afsluttet skolen, ønskede 16-årige Shackleton ikke at fortsætte sin uddannelse, hans forældre tillod ham at blive sømand, selvom hans far håbede, at hans ældste søn ville arve hans lægefag [14] . Så var der en ledig plads til en kadet på træningsskibet Britannia , som familien ikke havde råd til af økonomiske årsager; Shackleton undlod at blive kadet på handelsskibsskolen. Jeg var nødt til at gå som sømand på en sejlbåd, for at mestre faget i praksis [14] . Hans far var i stand til at sikre en plads til Shackleton i North Western Shipping Company , hvor Ernest tjente 4 år på sejlbåden Hoghton Tower , hvor han foretog to lange rejser til Peru og Chile og en jordomsejling, hvor han fik færdigheder til at kommunikere med mennesker i alle sociale lag [14] .

I august 1894 bestod Shackleton eksamen for rang af styrmand i handelsflåden og modtog en stilling som tredje styrmand på den walisiske Shire Line trampdamper (det vil sige uden hjemmehavn) Monmouthshire [15] . To år senere, baseret på resultaterne af rejsen til Singapore , bestod han eksamenerne til titlen som styrmand og modtog i 1898 titlen kaptajn på handelsflåden, hvilket gav ham ret til at kommandere et britisk skib på enhver breddegrad af oceanerne [15] . Også i 1898 trådte Shackleton ind i den prestigefyldte Union-Castle Line , som drev en post-og-passager-tjeneste mellem Southampton og Cape Town . Ifølge hans kolleger skilte Shackleton sig ud blandt de unge officerer for sin lærdom (påskønnede Keats og Browning ) og række af interesser, undgik selskab og blev lukket [16] . Tilbage i 1895 lærte Shackleton om den vellykkede landing af Carsten Borchgrevink på Antarktis kyst og indrømmede senere, at det var denne nyhed, der fik ham til at blive polarforsker [17] .

Efter udbruddet af Boerkrigen blev Shackleton overført til militærtransporten Tintagel Castle , hvor han mødte løjtnant Cedric Longstaff, hvis far, Sir Llewellyn Longstaff, var hovedsponsor for den nationale antarktiske ekspedition. Shackleton udnyttede dette bekendtskab til at møde Longstaff Sr., da han ønskede at deltage i ekspeditionen. Shackleton imponerede Longstaff med sin entusiasme, og han introducerede ham for Sir Clements Markham  , ekspeditionens hovedarrangør [18] . Den 17. februar 1901 blev Shackleton godkendt som den tredje assisterende chef for Discovery -ekspeditionens barque ; Ifølge Huntford blev han efter sin udnævnelse indsat i Royal Navy Reserve med rang af sekondløjtnant [19] . Shackleton blev anset for at være en Union-Castle Line- medarbejder på orlov, men faktisk vendte han aldrig tilbage for at tjene i handelsflåden [18] . I juli 1901 sluttede Shackleton sig til flåde nr. 2612 frimurerloge i United Grand Lodge of England [20] .

Første ekspedition

Ideen om en national britisk ekspedition til Antarktis siden 1898 blev forsvaret af Clements Markham , takket være hvis protektion løjtnanten for Royal Navy Robert Scott blev leder af kampagnen , kort før starten af ​​ekspeditionen modtog han rang af kommandør [21] . Ekspeditionen skulle løse en lang række problemer, herunder naturvidenskabelige og geografiske [22] . Men på grund af en række uenigheder tog Admiralitetet ikke ekspeditionen under sin protektion og tillod ikke hejsning af flådeflaget, Scott måtte vælge sit eget hold. Kommandøren foretrak at stole på militære søfolk som vant til disciplin [23] , militære ordrer blev etableret om bord. Shackleton måtte affinde sig med dette, selvom han foretrak en mindre formel ledelsesstil [24] . Hans kontrakt anførte personlige ansvarsområder: "Ansvarlig for havvandsforskning, ansvarlig for måltider i garderoberummet, opbevaring af fødevareforsyninger i lastrummet; derudover er han ansvarlig for at organisere underholdning” [25] .

Discovery sejlede fra London den 31. juli 1901; hun ankom til Antarktis den 8. januar 1902 og besøgte Cape Town og New Zealand undervejs . Efter ankomsten til Ross Ice Barrier deltog Shackleton i en rekognosceringsballonopstigning den 4. februar. Edward Adrian Wilson kaldte denne virksomhed "total galskab" [26] . Sammen med forskerne E. Wilson og Hartley Ferrar rejste Shackleton over McMurdo Sounds is for at finde en sikker vej til ishylden [27] .

Da vintersæsonen begyndte, begyndte Shackleton at udgive et humoristisk magasin, The South Polar Times , for at underholde besætningen . Ifølge nogle kolleger blev Shackleton det mest populære medlem af holdet, idet han var en omgængelig person [29] . Der er også en opfattelse af, at en skjult konfrontation tog form under overvintringen mellem de formelle og uformelle ledere af holdet - Scott og Shackleton [30] . Det var dog Shackleton og Wilson, som blev valgt af Scott til at forsøge et skub til det ekstreme syd og muligvis nå Sydpolen. Denne præstation betød meget for Scott og vidner om graden af ​​hans tillid til sine ledsagere på kampagnen [30] [31] .

Med Scotts egne ord var ekspeditionen til polen, som begyndte den 2. november 1902, "en blanding af succes og fiasko" [32] . På kampagnens 59. dag viste målinger 82° 17' S. sh., men dette blev opnået på bekostning af farlig udmattelse af mennesker, der aldrig formåede at etablere kontakt med slædehunde. Laiki kunne ikke trække den overlæssede slæde, adlød ikke chaufførerne og var konstant syge på grund af dårlig mad [33] . Alle 22 slædehunde faldt under marchen, Scott, Shackleton og Wilson led selv af sneblindhed , forfrysninger og symptomer på skørbug dukkede op inden jul . Julen blev fejret på en original måde: Shackleton fjernede stykker budding med rosiner og et frosset stykke kunstig honning fra sokker [34] .

Efter at have rejst en tredjedel af afstanden til Sydpolen vendte de rejsende tilbage. På vej hjem led Shackletons helbred mest, han led af åndenød – et symptom på hjertesygdomme – og spyttede blod op, ved rejsens afslutning var han ude af stand til at bevæge sig selvstændigt. Ifølge R. Scott satte han og Wilson ham på en slæde og slæbte ham med [35] . Shackleton tilbageviste senere denne kendsgerning, og der er ingen optegnelse om dette i hans dagbog [36] .

Den 4. februar 1903 nåede udmattede mennesker skibet efter at have tilbragt 93 dage på vejen og tilbagelagt 1540 km. Scott beordrede en lægeundersøgelse af Shackleton (som, med biografens ord, "ikke konklusive") [37] og besluttede at sende Shackleton til Storbritannien på hjælpeskibet Morning , som ankom den 23. januar. Scott tilskrev dette til sin uvilje til at risikere Shackletons helbred på ekspeditionen, som opholdt sig i en anden vinter . Ikke desto mindre hævdede R. Huntford, at der var en stor konflikt mellem Scott og Shackleton, på grund af det faktum, at Scott ikke kunne forlige sig med irerens popularitet i holdet og ønskede at slippe af med ham [38] . Ifølge B. Riffenburg kunne Scott, som havde en autoritær karakter, ikke etablere relationer til den viljestærke og frihedselskende Shackleton [39] . Samme forsker fremlagde en version om, at Scott var jaloux på Shackleton for sin ven Wilson, med hvem Shackleton udviklede uformelle relationer, der var utålelige i det britiske officersmiljø [40] . Denne udtalelse er baseret på vidnesbyrd fra Scotts anden assistent, Albert Armitage, som mange år efter både Scotts og Wilsons død erklærede med Shackleton, at de havde skændtes under marchen mod syd, således at Wilsons og hans udtalelser ven Scott om Shackletons dårlige helbred var stærkt overdrevet [37] . Det er absolut umuligt at kontrollere alle disse versioner.

Udadtil forblev Scott og Shackleton på god fod, i det mindste indtil udgivelsen af ​​Scotts rapport. Nogle af Scotts domme om sig selv, trykt i Voyage to the Discovery, tog Shackleton som en personlig fornærmelse . I offentligheden viste de dog fuld hjertelighed [41] . Ikke desto mindre havde Shackleton ifølge R. Huntford en skjult modvilje mod Scott, og hans sårede stolthed krævede, at han vendte tilbage til Antarktis og overgik sin tidligere chefs succes [36] .

Shackletons liv 1903-1907

Den 19. marts 1903 vendte Shackleton tilbage til New Zealand, og den 9. maj rejste han til England via San Francisco og New York [42] . Da Shackleton var den eneste flådeofficer på det tidspunkt, der havde antarktisk erfaring, viste Shackleton sig at være en efterspurgt skikkelse: Det britiske admiralitet rådførte sig med ham om redningen af ​​Discovery, som blev blokeret af is i McMurdo Sound for andet år [ 43] . Shackleton skrev en erindringsbog om den første sæson af ekspeditionen, som blev offentliggjort med en efterfølger i The Illustrated London News (så lidt var kendt om Antarktis, at illustratoren afbildede Shackleton omgivet af isbjørne ) [44] .

Sir Clements Markham , der dengang var sympatisk over for Shackleton, udnævnte ham til at forberede en redningsrejse på prammen Terra Nova , men Shackleton nægtede at lede hjælpepartiet. I 1903 rådgav Shackleton også de argentinske myndigheder ved at forberede Uruguay-korvetten til evakueringen af ​​Otto Nordenskiolds svenske antarktiske ekspedition [42] . I jagten på et fast job forsøgte Shackleton at konkurrere om en officersstilling i Royal Navy (ifølge listen over yderligere ledige stillinger) [45] , men på trods af protektion af Markham og præsident for Royal Society W. Huggins , han fik det ikke [42] .

I efteråret 1903 forsøgte Shackleton at blive journalist og bidrog til det litterære magasin The Royal Magazine , men han arbejdede på redaktionen i kun et par uger [46] . Til sidst, i begyndelsen af ​​1904, blev han tilbudt stillingen som sekretær og kasserer for Royal Scottish Geographical Society i Edinburgh , Shackleton begyndte arbejdet den 11. januar samme år [47] .

Den 9. april 1904 i Westminster giftede Shackleton sig med Emily Mary Dorman (1868-1936), som han havde kendt siden 1897 [48] . Den førstefødte - Raymond - blev født i februar 1905, i december 1906 blev datteren Cecily [49] født . I et forsøg på at opnå økonomisk fremgang forsøgte Shackleton i 1905 at deltage i et aktieselskab, der var engageret i evakueringen af ​​russiske krigsfanger fra Japan , men det lykkedes heller ikke denne gang [50] . Familien boede stort set på Emily, som hendes far efterlod i 1901 en livrente på £700 om året. Emily Shackleton sagde engang, at "en ørn ikke bør holdes i en ladegård" [48] . Shackleton var ikke meget hjemme, hvilket også forklares med hans forhold til amerikaneren Rosalind Chetwynd (hun gjorde senere en kunstnerisk karriere), som varede til slutningen af ​​forskerens liv. R. Chetwynd døde i 1922 efter at have overlevet Shackleton med flere måneder [51] .

I 1906 forsøgte Shackleton at gøre en politisk karriere og stillede op til Dundee - kredsen som Liberal Unionist-kandidat. Han tabte valget og blev kun den fjerde af fem kandidater. Shackleton modtog 3865 stemmer, vinderen - 9276 [52] . Det lykkedes dog Shackleton at opnå berømmelse, og han blev ansat af den berømte skotske industrimand William Beardmore i sit firma. I sit firma var Shackleton ansvarlig for public relations: han skulle arbejde med potentielle kunder og organiserede også underholdning for Beardmores forretningspartnere [53] . Shackleton lagde ikke skjul på sine antarktiske planer: lige i 1906 dukkede de første udkast til ekspeditionsplanen op i hans papirer. Beardmore var så imponeret over at se dem, at han straks lovede Shackleton £ 7.000 og en bil lavet af hans firma, der skulle testes i Antarktis [54] [55] .

Shackleton annoncerede officielt sine hensigter den 12. februar 1907 på et møde i Royal Geographical Society (RGS), som blev bredt omtalt i pressen [56] . Shackleton havde til hensigt at være baseret på Ross Island ved at bruge Scotts hytte. En nyskabelse var opdelingen af ​​overvintringsafdelingen i to grupper: den sydlige tilsigtede at nå den sydlige geografiske pol, og den nordlige, som skulle nå den sydlige magnetiske pol . Shackletons planer var meget ambitiøse: udover at erobre begge sydpoler, skulle det udforske de transantarktiske bjerge og det polare plateau , det meteorologiske hold skulle studere mekanismerne for vejrdannelse på den sydlige halvkugle og indflydelsen af ​​antarktiske gletsjere på klimaet i Australien og New Zealand. Det zoologiske forskningsprogram [57] var meget omfattende . Geologer skulle svare på spørgsmålet om, hvordan den antarktiske gletscher påvirkede arten af ​​forekomsten af ​​sten i Victoria Land og King Edward VII Land . Det var ingen hemmelighed for samtiden, at Shackletons hovedmål var at slå rekorder, og det videnskabelige program havde primært til formål at tiltrække investorer og give ekspeditionen respekt i samfundet [58] .

I forbindelse med forberedelsen af ​​en ny ekspedition af Robert Scott blev Shackleton tvunget til kun at stole på private investorer. Samtidig begyndte det "antarktiske kapløb" (bortset fra Scott blev ekspeditioner forberedt af opdagelsesrejsende fra Belgien og Tyskland), og Shackleton havde ikke mere end seks måneder til at rejse mod syd [59] . Lederen af ​​ekspeditionen lancerede en kraftig salgsfremmende aktivitet ved at åbne sit kontor på Waterloo Square i London. Royal Geographical Society gav ham 500 £. Kunst. og et sæt kort og videnskabelige instrumenter, men nægtede at hjælpe med at rekruttere de officerer og sømænd, der tjente på Discovery. Det var først i juli 1907, at Shackleton modtog den tidligere lovede bevilling fra sin chef, Beardmore. 2000 pund blev leveret af Earl Ivy (Edward Guinness - lederen af ​​det berømte bryggerifirma ) [60] . For et bidrag på 2000 pund deltog en turist, 20-årige Sir Philip Brocklehurst, i ekspeditionen [61] [62] . Betydelig bistand blev også ydet af en slægtning til Shackleton selv - William Bell, såvel som regeringerne i Australien og New Zealand. De nødvendige £30.000 blev indsamlet to uger før sejlads, og det faktiske estimat var £45.000. Art., som et resultat af hvilket Shackleton sejlede bort i gæld og regnede med fremtidige overskud fra reklamer, salg af en bog om ekspeditionen og offentlige foredrag. Efter ekspeditionen blev Shackletons gæld på 20.000 pund betalt af den britiske regering [63] .

Ekspedition på Nimrod

Før han sejlede fra England, blev Shackleton tvunget til at give et skriftligt tilsagn om ikke at besætte Scotts base i McMurdo Sound, til gengæld for hvilket Scott indvilligede i at give ham rettighederne til at lande enten på Edward VII Land , eller på ethvert andet ekstremt østligt punkt, som han kunne nå, efter den store isbarriere , men uden at krydse den 170. meridian . Denne aftale blev ikke offentliggjort, og Shackleton erklærede offentligt, at han havde ændret planer og ville udforske helt ukendte steder. Shackletons hold rejste til Antarktis fra den newzealandske havn Lyttelton den 1. januar 1908 [64] [65] .

Den 21. januar 1908, i den østlige del af Ross-barrieren, opdagede Shackleton en stor bugt, der ragede dybt ind i gletsjeren og havde blide kanter. Der var enorme flokke af hvaler i den isfri bugt, så opdagelsesrejsende kaldte bugten Kitovaya [66] . Shackleton var dog forsigtig med at bygge en overvintringsbase på en potentielt ustabil gletsjer og besluttede at vende tilbage til den gamle plan baseret på Ross Island . Shackletons underordnede var enige med kommandanten, fordi isforholdene og den lille mængde kul på skibet gjorde eftersøgningen af ​​en ny overvintringslejr for risikabel [66] .

Den 29. januar 1908 gik Nimrod ind i McMurdo Sound , men isen forhindrede hende i at nå 26 km fra Scotts gamle base ved Cape Hut [67] . Under eftersøgningen blev der bygget en overvintringshytte ved Cape Royds , 39 km fra Cape Hut . Inden polarnatten satte ind, besteg holdet Erebus -bjerget . Overvintringen fandt sted i et gunstigt miljø: Shackleton vidste, hvordan man finder et fælles sprog med hvert medlem af holdet og opretholder en forhøjet sindstilstand. Det humoristiske magasin Aurora Australis blev genudgivet , og holdmedlemmernes fødselsdage blev regelmæssigt fejret [68] .

Turen til Sydpolen begyndte den 19. oktober 1908. Efter at have modtaget en negativ oplevelse med brugen af ​​slædehunde, stolede Shackleton denne gang på underdimensionerede sibiriske heste, som briterne kaldte "ponyer". Af de 8 dyr, der blev leveret til Antarktis, overlevede kun 4 vinteren, men det meste af vejen måtte Shackleton og hans ledsagere - Frank Wild , Eric Marshall og Jameson Adams - gå uden at bruge ski, hvortil Shackleton fulgte sin konsulent Clement Markham, testet afsky [69] . En bekvem opstigning til Polar Plateau blev fundet  - Beardmore Glacier , som Shackleton opkaldte efter sin protektor [70] . Den 9. januar 1909 nåede ekspeditionerne 88° 23'S. sh., kun 112 miles (180 km) adskilte dem fra Sydpolen. Da der var mangel på forsyninger, og folk var ekstremt udmattede, besluttede Shackleton at trække sig tilbage. Hans ledsagere talte meget højt om kommandantens beslutning, Adams sagde, at hvis de havde besluttet at nå polen, ville de aldrig være vendt tilbage [71] . Hjemturen var meget vanskelig på grund af manglen på mad: holdet måtte anstrenge sig for at komme til det næste mellemlager.

Shackleton betragtede 1. marts som det ekstreme punkt for sikker tilbagevenden. Gruppens fremrykning blev forsinket et døgn af en kraftig snestorm, og den 27. februar blev Marshall syg med svære mavesymptomer. Basen var 38 miles (61 km) væk. Shackleton besluttede at kæmpe sig vej til basen med Wild i håbet om, at Nimrod var kommet og Marshall og Adams kunne blive reddet. Sent om natten den 28. februar nåede de Cape Royds. Den 4. marts samledes hele stangenheden sikkert om bord på Nimrod [72] . Shackletons kone Emily huskede senere, at han kun fortalte hende én ting om sin virksomhed: "Et levende æsel er bedre end en død løve" [73] .

Den anden ekspeditionsafdeling på tre personer (australierne Edgeworth David , Douglas Mawson og skotten Alistair McKay ) den 16. januar 1909 nåede det daværende punkt på den magnetiske sydpol [74] . På vej tilbage blev der foretaget mislykkede søgninger efter spøgelsesøerne Dowerty og Emerald .

Da de vendte tilbage til London den 14. juni 1909, hilste folkemængden polarforskerne som sejrherrer [75] . Robert Scott var blandt dem, der hilste på Shackleton på Charing Cross Station, og han forestod velkomstfesten givet af Savage Club . Scott deltog også i Shackletons offentlige foredrag i Royal Albert Hall . Strategien, taktikken, en del af folket og ruten til Shackleton blev brugt af Scott i sin egen sydpolar-ekspedition .

Shackletons In the Heart of Antarctica blev udgivet i 1910 og var populær, ligesom den række af foredrag, han holdt. To bind med videnskabelige resultater fra ekspeditionen blev også offentliggjort. I 1910 indspillede Shackleton nogle af sine forelæsninger på en fonograf [77] .

I 2010 blev en kasse med Mackinlays skotske whisky fundet under gulvet i Shackletons vinterhytte . Opdagelsen vakte stor interesse i kredse af specialister, da dette whiskymærke ikke længere produceres. New Zealand Antarctic Heritage Trust , som vedligeholder Shackleton Base, har planlagt at genoprette produktionen af ​​denne whisky for at finansiere dens projekter [78] .

Shackletons liv 1909-1913

1909

Den 12. juli 1909 blev Shackleton ophøjet til rang af kommandør af Victoria-ordenen af ​​kong Edward VII , og den 13. december til ridder [79] . KGO tildelte ham en guldmedalje. Selskabets sekretær, S. Kelty, beskrev nedsættende, at "medaljen ikke blev lavet i samme store størrelse som til kaptajn Scott" [80] . Polarmedaljen blev tildelt alle medlemmer af kystbesætningen [81] . Shackleton blev også optaget i Dublin-broderskabet Trinity House , hvilket var en særlig ære for en sømand [82] . Pressen, især den irske, var begejstret, og især Shackletons irske oprindelse blev fremhævet [83] . Shackleton er også blevet accepteret i mere end 20 videnskabelige og geografiske samfund rundt om i verden [84] .

Shackleton har modtaget mange udenlandske priser, herunder den svenske polarstjerneorden , den norske St. Olaf , Den Danske Danebrogsorden , samt Den Preussiske Kroneorden m.fl. I Frankrig blev han ophøjet til værdighed af en officer fra Æreslegionen [85] . I USA blev Shackleton tildelt National Geographic Societys højeste hæder  , Cullum Medal [86] . I juli 1909 blev hans voksfigur placeret i Madame Tussauds [87] .

I St. Petersborg , hvor Shackleton ankom på invitation af det russiske geografiske selskab , blev han mødt med en varm velkomst. Den rejsende blev mødt af P. P. Semenov-Tyan-Shansky , Yu. M. Shokalsky og andre fremtrædende videnskabsmænd i Rusland. Zar Nicholas II gav polarforskeren et publikum, der varede omkring to timer, hvor han personligt fastlagde ordenen om St. Anne til gæsten . Selv Nansen blev ikke tildelt en sådan hæder [88] .

Professionelle polarforskere roste også Shackletons præstation: for eksempel skrev Roald Amundsen til sekretæren for Royal Geographical Society, Scott Kelty, at "det engelske folk, i Shackletons skikkelse, vandt en sejr, som ingen kan overgå" [89] . Fridtjof Nansen roste i et privat brev til Emily Shackleton overstrømmende "en enestående ekspedition, som var en fuldstændig succes i enhver henseende" [89] .

Ikke desto mindre var der også uforsonlige modstandere af Shackleton. Selv da det blev kendt, at Shackleton skulle lande i nærheden af ​​Discovery-ekspeditionens gamle base, faldt Clements Markham i raseri og skrev senere til Scott [90] :

Jeg var ekstremt indigneret over, at han opførte sig så dobbeltmoralsk over for dig. Hans opførsel er skamfuld, og det er usigeligt hårdt for mig, at et sort får stadig ormede sig ind i sammensætningen af ​​ekspeditionen, hvor fuldstændig harmoni herskede ...

Da der kom nyheder fra Antarktis om, at Shackleton havde nået en rekordbreddegrad på 88° 23', tilbød Markham offentligt at tildele ham Society's Patrons' Medal [91] . Men da Markham erfarede, at Shackleton havde brudt sit løfte om ikke at bruge Scotts base, skrev han adskillige breve til daværende CSC-præsident Leonard Darwin , hvori han udtrykte sin mistillid til Shackletons præstationer [91] . Shackletons biografer påpeger, at det var bittert for Markham at se hele polar-herligheden gå til noget andet end hans protegé, Scott . Markham bevarede en ekstrem modvilje mod Shackleton til slutningen af ​​sine dage. Han fordrejede alle opdagelsesrejsendes resultater i sine noter om Discovery-ekspeditionen [93] , og ignorerede også fuldstændigt hans efterfølgende succeser. Den afvisende holdning til Shackleton er  også mærkbar i Markhams bog The Lands of Silence , udgivet posthumt i 1921 [94] .

1910-1913

Shackleton forsøgte at bruge popularitet primært til kommercielle formål, så han skånede ikke sig selv, idet han holdt et stort antal offentlige foredrag og taler [95] . Han investerede de penge, han tjente, i et tobaksfirma [96] og annoncerede også en række newzealandske frimærker, der forestillede Edward VII Land [97] . Han deltog endda i udviklingen af ​​guldforekomster i Ungarn nær Baia Mare (nu i Rumænien ) [98] . Ingen af ​​disse ventures var succesfulde, og Shackletons vigtigste indtægtskilde forblev at tale offentligt.

I september 1910 flyttede Shackleton med sin familie til Sheringham ( Norfolk ) og fortalte endda sin kone, at han ikke skulle andre steder hen, og hans sted var hjemme: den 15. juli 1911 blev hans yngste søn Edward [95] født . Men tilbage i februar 1910 forhandlede han med Douglas Mawson om at organisere en ny ekspedition, som skulle udforske de nøjagtige konturer af Antarktis kyster, startende fra Cape Adare ; Shackleton skrev også om dette i KGO. Af en række årsager vil Mawson ( Australsk Antarktisk Ekspedition 1911-1913) organisere og gennemføre den alene [99] .

Den 18. juni 1912 var Shackleton involveret i arbejdet i kommissionen for at undersøge Titanics forlis under ledelse af R. Isaacs og R. Finley. Shackleton fungerede som ekspert i navigation i polarfarvande [100] .

Shackletons videre udforskningsplaner var direkte afhængige af Scotts succes eller fiasko, hvis ekspedition sejlede fra Cardiff i juli 1910. Shackleton var efter starten af ​​polarløbet helt på siden af ​​nordmanden Roald Amundsen. Hans bror Leon Amundsen solgte i marts 1912 enerettighederne til at udgive materiale om den norske polarekspedition til Londonavisen Daily Chronicle . Roald Amundsens honorar var 2.000 pund - til højeste kurs. Det var Ernest Shackleton, der hjalp med at indgå traktaten [101] .

Da de første telegrammer om Amundsens succes ankom til London den 8. marts 1912, erklærede Shackleton straks, at det at nå Sydpolen på ingen måde var det sidste punkt i udviklingen af ​​Antarktis [102] . Ifølge Shackleton er hovedopgaven fra nu af at krydse hele det antarktiske kontinent [102] . Imidlertid begyndte Wilhelm Filchner tilbage i 1911 at implementere planer for en transantarktisk ekspedition i håb om at krydse fastlandet på det smalleste sted - fra Fasel Bay (ved 78 ° S) gennem Sydpolen for at vende tilbage til ca. Ross på sporet udforsket af Shackleton og Scott. Den 11. december 1911 sejlede Filchner på skibet "Deutschland" fra øen Sydgeorgien med kurs mod Weddellhavet , men vendte allerede i januar 1912: faste felter med pakis blokerede hans vej [103] . Filchners planer, herunder placeringen af ​​startbasen og ruten, der skulle følges, havde dog en stærk indflydelse på Shackletons beregninger [104] . Efter at have modtaget den tragiske nyhed om kaptajn Scott, søgte Shackleton at starte en ny ekspedition så hurtigt som muligt, hvortil han henvendte sig til den tidligere premierminister, Lord Rosebery , for at få hjælp, efter at have modtaget svaret, at "det er en skam at bruge selv et stykke på polarrejser " [105] . Shackleton blev støttet af den skotske opdagelsesrejsende William Spears Bruce , som havde forberedt en lignende ekspedition siden 1908. Han tillod endda Shackleton at bruge sine beregninger [106] . Endelig lovede den britiske regering, der havde et akut behov for at rehabilitere landet inden for polarforskning, Shackleton en donation på 10.000 pund sterling (l.st.). Samme dag, den 29. december 1913, sendte Shackleton et brev til The Times , der informerede offentligheden om hans hensigter [107] .

Imperial Transantarctic Expedition

Forberedelser

Shackleton erklærede prompte sin ekspedition for "Imperial" og sagde:

"Ikke kun vi øboere, men også indbyggerne i alle de lande, der lever i skyggen af ​​Union Jack , vores slægtninge, vil med glæde hjælpe med implementeringen af ​​forskningsprogrammet" [108] .

For at interessere offentligheden så meget som muligt udgav Shackleton en detaljeret plan for kampagnen i en separat brochure i begyndelsen af ​​1914. Generelt så det således ud: Ekspeditionen vil bestå af to afdelinger på to skibe. Shackletons afdeling, bestående af 14 personer, vil lande på kysten af ​​Faselbugten. Dernæst skal det transkontinentale parti, bestående af 6 personer med 69 hunde og to snescootere , tilbagelægge 1800 miles (2900 km) gennem Sydpolen til Rosshavet. De resterende mennesker bliver nødt til at udforske Graham Land (med skib) og Enderby Land (til lands), samt holde basen i orden [109] .

Den anden afdeling under kommando af Eneas Mackintosh (10 personer) skal lande på Ross Island i McMurdo Sound på den modsatte ende af kontinentet. Hans opgaver vil være at udlægge depoter af proviant og udstyr op til Beardmore-gletsjeren og møde det transkontinentale parti. Derudover var de nødt til at foretage "geologiske og andre observationer" [109] . Shackleton havde til hensigt at foretage overgangen i den allerførste sæson af 1914-1915 , men indså næsten øjeblikkeligt det urealistiske i denne plan og besluttede at overvintre. Instruktionerne til Macintosh blev dog ikke ændret [110] .

Til sig selv købte Shackleton en norsk barquentine Polaris , bygget i 1912 efter ordre fra Adrien de Gerlache og Lars Christensen . I første omgang skulle den bruges som turistyacht til jagt på Svalbard . Da Gerlache og Christensens virksomhed gik konkurs, blev barquentinen sat på auktion, og Shackleton fik den for £14.000 [111] (et beløb på £11.600 [112] blev også givet ). Shackleton omdøbte skibet Endurance ("Fortitude") til ære for familiens motto [6] .

Til den anden afdeling passede Shackleton træhvalfangeryachten Aurora, bygget i 1876 og tjente i Newfoundland . I 1910 købte en tidligere kollega af Shackleton, australske Douglas Mawson , den til sin ekspedition . Frigivet stod yachten i begyndelsen af ​​1914 i havnen i Hobart , hvor den blev købt for 3.200 pund. Kunst. [109]

Shackleton placerede en annonce i alle London-aviser med følgende indhold:

"Der er brug for folk til at deltage i en farefuld rejse. Lille løn, gennemtrængende kulde, lange måneder med fuldstændig mørke, konstant fare, en sikker tilbagevenden er tvivlsom. Hvis det lykkes, ære og anerkendelse. Sir Ernest Shackleton" [113]

Det samlede antal ansøgninger om deltagelse i ekspeditionen oversteg 5000, inklusive fra kvinder [114] . I sidste ende bestod holdet af 56 personer, 28 for hver afdeling, og nogle deltog i ekspeditionen i sidste øjeblik - i Buenos Aires og Sydney [115] . Som det var hans skik, rekrutterede Shackleton betroede mænd fra Scott Discovery -ekspeditionen , Nimrod -ekspeditionen og den australske antarktiske ekspedition . Andenstyrmand på Endurance var Thomas Crean , som blev tildelt Albert-medaljen for at redde kaptajn Evans på Terra Nova -ekspeditionen . Shackleton tildelte Eneas Mackintosh, en veteran fra Nimrod-ekspeditionen, til at kommandere Ross Sea-afdelingen. Rekrutteringen af ​​Aurora-besætningen var generelt vanskelig, fordi det britiske admiralitet nægtede at skaffe sine folk [116] .

I juni 1914 tildelte University of Glasgow Shackleton en æresgrad som Doctor of Laws ( honorary degree of LL.D. ) [117] .

Den 3. august 1914, fem dage før afrejse, begyndte Første Verdenskrig . Shackleton, fra Endurance, sendte et telegram til Admiralitetets førsteherre, Winston Churchill , og bad ham om at tillade besætningen at forlade britisk farvand, han svarede med et et-ordstelegram: " Fortsæt ." Shackleton måtte dog forlade sit skib og gik først ombord på det i Buenos Aires den 27. september [118] .

The sinking of the Endurance

Ekspeditionen forlod Sydgeorgien den 5. december 1914 med kurs mod Fasel Bay. Den 7. december måtte vi dreje mod nord og kolliderede med faste isfelter ved 57° 26' S. sh. [104] Manøvrerne hjalp ikke: allerede den 14. december spærrede tætte ismarker skibets vej i 24 timer. Tre dage senere stoppede Endurance igen. I sin beskrivelse af turen indrømmede Shackleton, at han var klar til vanskelige isforhold, men han forventede ikke så kraftige felter af flokken [119] . Ikke desto mindre var det muligt at nærme sig kysten, den 15. januar 1915 blev der opdaget en bugt passende for basen med blide kanter af gletsjeren, der førte ind i den kontinentale is. Shackleton udtalte, at området var for langt fra Fasel Bay. Senere fortrød han denne beslutning [120] . I begyndelsen af ​​februar var Endurance på 76° 34'S. breddegrad, 31° 30' V e. Jeg var nødt til at slukke for dampkedlens ovne for at spare brændstof [121] . Den 14. februar måtte Shackleton affinde sig med, at de ville tilbringe vinteren "i flokkens ugæstfrie favn" [122] .

Den 21. februar var Endurance på det sydligste punkt af sit forløb - 76° 58'S. sh., begyndte så at drive nordpå [123] . Den 24. februar annoncerede Shackleton starten på overvintringen, hvorefter hundene blev sænket ned på isen og placeret i særlige kenneler, og skibets opholdsrum begyndte at blive isoleret. En trådløs telegraf blev indsat , men dens kraft var ikke nok til transmissioner til omverdenen [124] . Shackleton mente, at han næste forår kunne prøve igen at nå Fasel Bay [103] .

Driftshastigheden var ekstrem lav: i slutningen af ​​marts beregnede Shackleton, at skibet siden den 19. januar kun havde tilbagelagt 95 sømil (193 km). Men allerede i april begyndte isskiftene, og Shackleton, som så dem, skrev med bekymring, at hvis skibet kom ind i kompressionszonen, ville det blive knust "som en æggeskal". Ved begyndelsen af ​​polarnatten (i maj) var ekspeditionen ved punktet 75° 23' S. breddegrad, 42° 14' V osv., fortsætter med at drive nordpå [125] . Fra 22. juli begyndte isskift at udgøre en trussel. Den 1. august kom en storm op fra sydvest med længerevarende snefald, isen lukkede sig under skibets køl, men strukturen overlevede [126] . I august drev Endurance i det område, hvor kaptajn Benjamin Morell i 1823 angiveligt så en ø ved navn New South Greenland . Shackleton fandt ingen tegn på land og konkluderede, at Morella var blevet vildledt af isbjergene [127] .

Den 30. september led Endurance ekspeditionens værste iskompression, og hendes kaptajn, Frank Worsley , sammenlignede skibets skrog med "en fjerbold, der kastes et dusin gange" [128] . Den 24. oktober førte et kraftigt istryk fra styrbord til ødelæggelsen af ​​trækonstruktionen og dannelsen af ​​et hul [129] . Forsyning og tre både blev losset på isen. I tre dage kæmpede besætningen for skibets liv, pumpede vand ud fra lastrummene ved -27°C og forsøgte at lægge et plaster på . Den 27. oktober beordrede Shackleton, at evakueringen til isen skulle begynde. Skibet var på 69° 05' S. breddegrad, 51° 30' V [130] Dens vragdele var flydende i flere uger og forsvandt endelig under vand den 21. november [131] .

Efter skibets død kunne der ikke være tale om at krydse kontinentet: holdet skulle overleve. Shackleton havde flere rutemuligheder, men han var især tiltrukket af Robertson's Island , hvorfra han kunne komme til Graham's Land og hvalfangstbasen i Wilhelmina Bay [132] . Efter to mislykkede forsøg på at organisere en tur på isen, blev Patience Camp grundlagt ,  hvor holdet brugte mere end tre måneder. Afdriften var ujævn, den 17. marts blev lejren båret gennem Paulet Islands breddegrad , men 60 miles mod øst, og isen var så brudt, at holdet ikke havde nogen chance for at nå. Nu blev alle Shackletons håb vendt til Elephant Island , der ligger 160 km mod nord [133] . Shackleton overvejede også at nå Sydshetlandsøerne , nogle gange besøgt af hvalfangere, men alle disse ruter krævede en farlig passage i både på et iskoldt hav [134] .

Den 8. april 1916 deltes isflagen, som lejren lå på, i to, og Shackleton beordrede at gå ombord på redningsbådene. En fem-dages sørejse gennem vandet tilstoppet med is førte holdet til ca. Elephant, besætningen var 346 miles fra Endurance-ulykkesstedet. Afdriften og krydsningen over isen varede 497 dage [135] . Shackleton viste sig som en dygtig leder, men han kunne også være grusom: den 2. april beordrede han at skyde alle dyrene for at forsyne holdet med kødmad, mens tømrerkatten McNish blev dræbt . McNish gjorde oprør og erklærede, at uden for skibet var han ifølge Naval Charter ikke forpligtet til at adlyde chefen, men han blev beroliget [136] . Under havoverfarten gav Shackleton sine vanter til den australske fotograf og kameramand Frank Hurley, som mistede sine under en storm, som et resultat af, at chefen frøs fingrene [137] .

Det nøjagtige nedbrudssted blev bestemt 107 år senere, den 9. marts 2022. Skibsvraget blev fundet i "overraskende god stand" på 3 km dybde [138] .

Sejler til Sydgeorgien

Elephant Island var et goldt og ubeboet sted langt fra sejlruterne. Shackleton var ikke i tvivl om, at eftersøgningspartierne ikke engang ville tænke på at kigge der; dette betød, at fra det øjeblik blev redningsopgaven holdets opgave [139] . Det var muligt at tilbringe vinteren på øen: selvom den var blottet for vegetation, havde den masser af ferskvand, samt sæler og pingviner som hovedkilden til føde og brændstof [140] . Befolkningens tilstand blev dog hurtigt forværret, både fysisk og mentalt, og konstante storme flåede et af teltene i den midlertidige lejr og truede resten [141] . Under disse forhold besluttede Shackleton at tage et lille hold med sig på en båd og søge hjælp. Det nærmeste beboede sted var Port Stanley , som var 540 sømil (1.000 km) væk, men de fremherskende vestenvinde gjorde det stort set umuligt at nå [139] . Mere tilgængelig var Deception Island mod vest; selv om den var ubeboet, blev den besøgt af hvalfangere, og det britiske admiralitet oprettede et pakhus der specielt for de skibbrudne [134] . Efter megen diskussion mellem Shackleton, Worsley og Frank Wild besluttede Shackleton at tage til hvalfangstbasen i South Georgia , 800 sømil (1.520 km) væk. Den skulle nås på en enkelt båd under betingelserne for den forestående polarvinter. Med held, hvis havet var isfrit og bådbesætningen overlevede, forventede Shackleton at komme til at hjælpe om cirka en måned [139] .

Shackleton tog fem mand med sig - Worsley (Captain Endurance), Crean (Antarktis veteran, testet på Scotts ekspeditioner [142] ), Henry (Chippy) McNish, Tim McCarthy og John Vincent. Besætningen sejlede den 24. april 1916 med en gunstig sydvestlig vind. Afdelingens leder på ca. Elephant forblev F. Wild, til hvem Shackleton gav detaljerede instruktioner. I tilfælde af at Shackleton ikke vendte tilbage før foråret, måtte holdet nå ca. Bedrag og vente på hjælp der [143] .

Efter at være gået ud på havet, måtte "James Caird" (båden blev opkaldt efter en af ​​ekspeditionens sponsorer) afvige fra den direkte kurs på grund af tilstedeværelsen af ​​isfelter. I løbet af den første dag, med en 9-punkts storm, blev 45 sømil (83 km) tilbagelagt. På grund af stormen måtte besætningen holde sig vågen, det var svært at skifte vagter, og polartøj var ikke egnet til søfart, og det var umuligt at tørre det. Den 29. april forværredes vejret kraftigt, temperaturen faldt, og bølgerne truede med at kæntre båden. I 48 timer måtte jeg ligge i en afdrift, mens grejet og stof-"dækket" løbende skulle ryddes for is. Den 4. maj var de allerede 250 sømil fra South Georgia [144] . Holdet svækkedes konstant [145] . De første tegn på land viste sig den 8. maj, men på grund af orkanen måtte de ligge et døgn. Ekspeditionsfolkene blev truet med et skibsforlis ud for Annenkov-øen , men besætningsmedlemmernes tilstand blev så beklagelig, at Shackleton den 10. maj besluttede at lande, trods alle farerne. Det var muligt at lande nær Kong Haakon-bugten. Lederen af ​​ekspeditionen indrømmede senere, at denne rejse var en af ​​de mest forfærdelige prøvelser, han havde oplevet [145] .

Holdet var 280 km fra hvalfangerbasen (hvis man sejlede langs kysten), men på grund af bådens dårlige stand var det umuligt at overkomme denne afstand. Vincent og McNish var på grænsen til liv og død, så Shackleton, Worsley og Crean besluttede at gå for at blive frelst gennem bjergene - til Stromness hvalfangstbasen [146] . Den 18. maj flyttede tre mennesker ind i bjergene - dette var den første nogensinde krydsning af det indre af Sydgeorgien ( R. Huntford mente, at norske hvalfangere kunne have gjort dette før Shackleton, men der er ingen beviser for dette) [147] . Vandreturen var også meget vanskelig, fordi de rejsende ikke havde kort, og de skulle konstant forbi gletsjere og bjergklipper. Uden noget udstyr, uden søvn nåede de Stromness på 36 timer og så ifølge Worsley "som en trio af frygtelige fugleskræmsler" [148] . Samme dag, den 19. maj, sendte nordmændene en motorbåd for at evakuere McCarthy, McNish og Vincent . Hvalfangerne gav de rejsende en entusiastisk velkomst og hjalp på alle mulige måder [150] . Den 21. maj var alle deltagere i rejsen samlet på den norske base. Interessant nok blev den næste krydsning af Sydgeorgien først foretaget i oktober 1955 af den britiske rejsende Duncan Cairs, som besluttede at gentage ruten Shackleton. Efterfølgende skrev han, at han ikke anede, hvordan Shackleton og hans ledsagere klarede dette [151] .

Frelse

Tre dage efter ankomsten til Stromness gjorde Shackleton, ombord på hvalfangeren The Southern Sky , et forsøg på at hjælpe de resterende omkring. Elefanthold. I maj tillod pakisfeltet ikke at nærme sig øen nærmere end 110 km, og hvalfangeren var ikke tilpasset til at sejle i isen. Shackleton trak sig tilbage og rejste til Port Stanley [153] . I Falklandsøerne var der en gren af ​​det undersøiske telegrafkabel. Shackleton kontaktede straks Admiralitetet i London og forlangte, at der blev fundet et skib, der var egnet til redningsaktionen, blev han informeret om, at intet passende ville være på de sydlige breddegrader indtil oktober, hvor det ifølge kommandantens beregninger ville være for sent. Det lykkedes Shackleton at få støtte fra den britiske ambassadør i Uruguay og modtog en trawler fra landets regering , hvorpå han den 10. juni gjorde et andet forsøg på at bryde igennem til ca. Elefant, igen mislykket. Derefter sejlede Shackleton, Crean og Worsley til Punta Arenas i Chile , hvor de mødtes med den britiske skibsreder Macdonald. Den 12. juli gjorde MacDonalds skonnert "Emma" et tredje forsøg på at redde besætningen: denne gang lod pakis ikke skibet gå til kysten [154] . Shackleton opkaldte senere en ishylde på kysten af ​​Weddellhavet efter McDonald. På det tidspunkt - midten af ​​august - havde Shackleton ikke haft nogen information om sit hold i mere end tre måneder. Chiles regering stillede til rådighed for polarforskeren dampslæbebåden " Yelcho " under kommando af kaptajn Pardo , som allerede havde deltaget i det tredje redningsforsøg som et hjælpefartøj. Den 25. august begyndte det fjerde forsøg, som sluttede med succes ved middagstid den 30. august: alle deltagere i overvintringen på ca. Elefant blev overført til Yelcho. Hele holdet ankom til Punta Arenas den 3. september 1916 [155] . Den chilenske regering tildelte Shackleton den lokale Order of Merit [85] .

Stillingen for folket i Ross Sea-holdet viste sig at være meget vanskeligere. Vinterstorme bortførte skonnerten Aurora, som drev i isen i 312 dage og vendte tilbage til New Zealand med stort besvær (hudens sømme skiltes, rattet var knækket). De mennesker, der blev tilbage på Ross Island, gentog næsten Scotts skæbne - efter at have anlagt pakhuse op til Mount Hope, blev de på vejen tilbage stoppet af en snestorm i kort afstand fra forsyningsdepotet. Ikke desto mindre havde partimedlemmerne modet til at komme til ham og flygte, efter at have tilbragt 198 dage i felten (Scotts hold i 1912 døde på den 144. dag i fuld kraft). Denne operation kostede livet for et medlem af holdet - E. Spencer-Smith, som døde på vej af skørbug og udmattelse. Partiets leder, E. Mackintosh, og dets medlem, Victor Hayward, faldt angiveligt gennem isen i maj 1916, allerede ved overvintringsbasen [156] .

Shackleton var ikke længere ansvarlig for redningen af ​​sit mandskab i Rosshavet. I oktober 1916 sejlede han til Valparaiso , og derfra, via Panama og New Orleans , nåede han New York. I flere breve til sin kone fortalte han, at han var "dødstræt og meget gammel". Fra New York rejste Shackleton til San Francisco og derfra med almindelig dampskib til New Zealand . På det tidspunkt var regeringerne i Storbritannien, Australien og New Zealand blevet enige om at finansiere redningsaktionen, men nu var Aurora helt til rådighed for den fælles redningskomité [158] . Den newzealandske marineminister accepterede kun Shackletons deltagelse i redningsaktionen som en almindelig deltager [159] . Hele besætningen på Aurora blev fyret, og John King Davis, som havde tjent på Mawsons ekspedition og som havde afslået Shackletons tilbud om at deltage i den kejserlige ekspedition, blev udnævnt til chef for redningsfolkene [160] . Davis tog imidlertid Shackleton om bord og satte i havet den 20. december 1916 [161] , og nåede Ross Island den 10. januar 1917. Holdet på Cape Evans forventede at se Shackleton fra den anden side af verden, folk var skuffede over nytteløsheden af ​​indsats og dødsfald. Den 20. januar rejste Aurora til New Zealand med syv overlevende ombord [ 162] Den 9. februar vendte alle tilbage til Wellington [163] .

Sidste leveår

Shackleton og Første Verdenskrig

Efter den glorværdige afslutning på den kejserlige transantarktiske ekspedition , efter at have foretaget en kort foredragsturné i USA, vendte Shackleton tilbage til London den 29. maj 1917 [164] . Ved alder - han var 43 år - var han ikke omfattet af værnepligten, desuden led han af en hjertesygdom, men han stræbte efter at slutte sig til hæren og sendte gentagne gange andragender om at sende ham til Vestfronten [164] . I oktober 1917 blev han udnævnt til leder af den diplomatiske mission, der skulle overbevise regeringerne i Argentina og Chile om at gå ind i krigen på ententens side . Forsøget endte i fiasko, i april 1918 vendte Shackleton tilbage til sit hjemland [165] . En vanskelig mental tilstand førte ham til alkoholisme [166] [167] . På trods af fiaskoen blev Shackleton sendt til Svalbard for at undersøge muligheden for en britisk annektering af øgruppen: missionen blev udført under dække af en geologisk ekspedition. På vej til Arktis blev Shackleton syg i Tromsø , hvor han fik et alvorligt hjerteanfald . Da missionen til Svalbard ikke fandt sted, fik Shackleton en midlertidig grad af major og sendt som en del af en militær mission til Murmansk [168] . Tjenesten på sidelinjen tilfredsstillede ham ikke, i et af brevene klagede han over, at "han kan ikke finde sig selv, hvis han ikke er blandt stormene i de vilde lande" [169] . I februar 1919 vendte Shackleton tilbage til London med et projekt om at udvikle naturressourcerne i det nordlige Rusland i samarbejde med den lokale hvide regering [169] . Den manglende udenlandske intervention førte til disse planers sammenbrud. For at deltage i interventionen blev han ophøjet til værdighed af en officer af Order of the British Empire [170] . Shackleton var nødt til at holde offentlige foredrag om sine rejser for at tjene til livets ophold og betale store gæld fra en tidligere ekspedition. I vinteren 1919-1920 holdt han i fem måneder, seks dage om ugen forelæsninger og holdt dem to gange om dagen: i december 1919 udkom hans bog "Syden", der beskrev forløbet af den kejserlige ekspedition, men det vakte ikke samtidens interesse [171] . På trods af den desperate økonomiske situation begyndte Shackleton i 1920 at udvikle planer for en ny polarekspedition [172] .

Ekspedition på søgen. Død

I begyndelsen af ​​1920 besluttede Shackleton at flytte sine aktiviteter til Arktis , specifikt til det uudforskede område af Beauforthavet , nord for Alaska og vest for det canadiske arktiske øhav . Shackleton delte troen på, at der var uopdaget land et sted i området, der var af både videnskabelig og økonomisk interesse. Han forventede også at nå den arktiske utilgængelighedspol , der ligger i dette område [173] . I marts 1920 blev Shackletons plan godkendt af Royal Geographical Society og støttet af den canadiske regering. Shackleton beregnede, at budgettet for ekspeditionen ville være £50.000 [ 173] . I slutningen af ​​1920 fornyede Shackleton sit venskab med en skolekammerat, John Quiller Rowett, som tjente sin formue på fremstilling af alkohol. Han forsynede Shackleton med det nødvendige beløb, som opdagelsesrejsende i januar 1921 kunne købe en 200 tons norsk hvalfanger Foca I , omdøbt til "Quest", og begynde at indkøbe udstyr og ansætte en besætning, på trods af at han ikke havde betalt af med sin gæld under de kejserlige ekspeditioner [173] .

I maj 1920 skiftede regeringen i Canada, den nye premierminister A. Meyen nægtede at støtte ekspeditionen økonomisk [174] . Rowett overbeviste Shackleton om ikke at aflyse kampagnen, men at ændre sine mål - fra nu af blev planerne omorienteret til Antarktis. Shackleton skrev først om dette til Dr. McLean, som var i Canada for at købe slædehunde: et stort program for udforskning og kortlægning af kyster, oceanografisk forskning og mineraludforskning [173] var nu planlagt . I juni 1921 indsendte Shackleton en plan for en omfattende oceanografisk ekspedition i det sydlige Ocean , hvor han forestillede sig at sejle rundt om hele det antarktiske fastland og kortlægge omkring 3.200 km kyster, der hidtil var ukendte for opdagelsesrejsende. Programmet omfattede besøg og kortlægning af obskure øer og verificering af eksistensen af ​​" spøgelsesøer " såsom Dowerty , Nimrod-øgruppen og Tuanaki , mineraludforskning. Shackleton havde også til hensigt at udforske havbunden omkring Gough Island for at finde ud af arten af ​​"undervandsstrukturer, der forbinder Afrika og Sydamerika" [175] . Ifølge Shackletons biografer var denne plan alt for ambitiøs for en lille ekspedition af to års varighed [176] og var højst sandsynligt en improvisation [177] .

Den 17. september 1921 besøgte kong George V [178] Quest, der lagde til i St. Catherine's London Dock , hvorefter skibet sejlede ned ad Themsen og samlede skarer af sørgende på hver dæmning og bro [179] . Shackleton skulle oprindeligt tage til Cape Town og besøge de vigtigste øer i det sydlige Atlanterhav undervejs. Fra Cape Town skulle Quest flytte til Enderby Land på Antarktis kyst og udforske Coates Land's kyst i Weddellhavet . Efter at have afsluttet programmet skulle ekspeditionen besøge Sydgeorgien og vende tilbage til Cape Town for vinteren for reparationer og genopfyldning til anden sæson af arbejdet [179] . Planerne faldt i stykker: alvorlige fejl i designet af motoren tvang dem til at tage til Lissabon i en uge og derefter stoppe på Madeira og Kap Verde-øerne [180] . Shackleton blev tvunget til at opgive sin kampagneplan og vendte tilbage til Rio de Janeiro for en overhaling. Quest gik ind i Rio den 22. november 1921 [180]

Parkeringen varede i fire uger: Ud over reparation af dampmaskinen skulle den beskadigede topmast skiftes . Forsinkelsen betød, at den første sæson af ekspeditionen blev forpurret: Der var ikke tid til at tage til Cape Town, hvor der var forsyninger og udstyr, der var nødvendigt for at sejle i isen. Shackleton besluttede sig for et ikke-standardtrin og gav ordre til at gå direkte til South Georgia. Dr. McLean gjorde i sin dagbog opmærksom på, at chefen tydeligvis ikke vidste, hvad han skulle gøre nu [181] .

Den 17. december, dagen før han forlod Rio, led Shackleton tilsyneladende et hjerteanfald, men tillod ikke McLean at undersøge ham og erklærede dagen efter, at han havde det fremragende [182] . Efter at have været på havet bemærkede besætningsmedlemmerne, at chefens adfærd ændrede sig dramatisk, han startede hver morgen med en flaske champagne, hvilket han aldrig havde gjort før [183 ] En alvorlig storm, der rasede indtil nytår, forhindrede fejringen af ​​jul og øgede Shackletons depression . 4. januar 1922 kom "Quest" til Grytviken . Shackleton besøgte myndighederne på hvalfangstbasen og fortalte Wild, at den næste dag ville besætningen fejre den udskudte jul. Men tidligt om morgenen den 5. januar 1922 fik Shackleton endnu et anfald og døde i en alder af 47 [184] . I sin dødsattest stillede McLean en diagnose "okklusion af kranspulsårerne på grund af hjertesvigt", i moderne terminologi - koronar trombose [185] . Wild talte med holdet og meddelte, at ekspeditionen ville fortsætte [186] . Meteorologen L. Hussey rejste med Shackletons lig til Montevideo den 19. januar , hvor han modtog et telegram fra Lady Shackleton med anmodning om, at Sir Ernest skulle begraves i Grytviken. En mindehøjtidelighed for Shackleton blev serveret med fuld militær udmærkelse i Holy Trinity Church i Montevideo , før hans lig blev returneret til Grytviken. Den 2. marts 1922 blev der også serveret en bønsgudstjeneste i London, i Cathedral of St. Paul , som blev overværet af kongen og medlemmer af kongefamilien [187] . Først den 5. marts hvilede forskerens rester efter den lutherske gudstjeneste på den norske kirkegård [185] . Bortset fra Hussie var ingen af ​​Shackletons underordnede til begravelsen: Quest var stadig på vej. Et simpelt trækors blev anbragt på graven, og det nuværende granitmonument blev rejst i 1928 [185] .

Den 27. november 2011 blev asken fra Shackletons faste assistent, Frank Wild, overført til Grytviken kirkegård. Hans grav er placeret til højre for Shackletons sidste hvilested, og følgende inskription blev lavet på monumentet: " Frank Wild 1873-1939, Shackletons højre hånd " [188] .

Hukommelse

Tilbage i 1921 skrev Apsley Cherry-Garrard , som ledsagede Robert Scott, i forordet til sine erindringer The Most Terrible Journey om at organisere en ideel antarktisk ekspedition [189] :

Inden for videnskab og geografisk forskning har jeg brug for Scott, til en tur i polarvinteren, Wilson, for et lyn til polen, Amundsen; men hvis jeg befinder mig i djævelens kæber og vil ud af det, vil jeg ikke tøve med at kalde på Shackleton.

Originaltekst  (engelsk)[ Visskjule] For et fælles videnskabeligt og geografisk stykke organisation, giv mig Scott; til en vinterrejse, Wilson; for et strejf til polen og intet andet, Amundsen: og hvis jeg er i hulens djævel og vil ud af det, så giv mig Shackleton hver gang.

En forvrænget version af denne sætning har spredt sig meget på det russiske internet: "Hvis du hurtigt og tydeligt vil nå dit mål, så ring til Amundsen; du skal udføre videnskabelig forskning - se efter Scott; men når du ikke ved, hvad du skal gøre, og intet andet hjælper, så fald på knæ og tigge om Shackleton .

Shackletons død "markerede grænsen mellem den ' heroiske ' og 'mekaniske' æra af Antarktis udforskning" [191] . I den "heroiske æra" blev geografisk og videnskabelig udforskning af et næsten fuldstændig ukendt kontinent udført uden brug af teknologi og i mangel af pålidelig kommunikation. Inden for 7 år efter afslutningen på den sidste ekspedition af Shackleton blev der ikke gennemført et eneste nyt felttog i den antarktiske region [192] .

I 1923 blev den første biografi om Shackleton udgivet, skrevet af Sir Hugh Robert Mill  , en skotsk geograf og tidligere bibliotekar i Royal Geographical Society. Bogen var primært beregnet til at støtte opdagelsesrejsendes familie økonomisk: Shackleton døde og efterlod sig gæld på 40.000 pund (ca. 1,6 millioner i moderne penge) [193] . Shackleton Memorial Fund blev også oprettet for at betale for hans børns uddannelse, samt for at hjælpe opdagelsesrejsendes mor og hans enke [194] .

I 1920'erne blev de vigtigste æresbevisninger givet til minde om kaptajn Robert Scott, Shackleton trak sig tilbage i baggrunden. I 1925 var mere end 30 mindesmærker, inklusive statuer og buster, dedikeret til Scott og medlemmer af hans team alene i Storbritannien . Det eneste monument til Shackleton blev rejst i Kensington på facaden af ​​hovedkvarteret for Royal Geographical Society, designet af Edwin Lutyens i 1932 [196] .

Efter Mills biografi blev en ny bog dedikeret til Shackleton først udgivet i 1943 af Oxford University Press , det var en 40-siders pamflet i Great Travelers-serien. Historikeren S. Barshevsky beskrev det som "et enkelt eksempel på Shackletons litterære popularisering i et hav af lignende bøger dedikeret til Scott" [197] .

I 1957 blev en omfattende biografi om Shackleton, skrevet af Marjorie og James Fisher, udgivet og blev meget rost af kritikere og den læsende offentlighed. I 1959 udgav Alfred Lansing The Endurance: Shackletons Incredible Journey. Det var den første af bøgerne om forskeren, som var af undskyldende karakter. Siden 1960'erne begyndte holdningen til Scott at ændre sig, hvilket kom til fulde udtryk i Roland Huntfords dobbeltbiografi Scott og Amundsen (1979). I 1985 blev bogen genudgivet under titlen The Last Place on Earth (russisk oversættelse 2012), Barshevsky beskrev det som et "destruktivt angreb" [198] . Huntford skrev også en omfattende biografi om Shackleton fra 1985. I en række efterfølgende publikationer begyndte den negative holdning til Scott at blive betragtet som en slags sandhed [199] . På ingen tid overhovedet overhalede Shackleton Scott i popularitet: I BBC 's 2002 " 100 Greatest Britons " afstemning blev Shackleton rangeret som 11. og Scott kun 54. [200] .

I 2001 udkom bogen Shackletons Way af M. Morrell og S. Capparell [201] , hvor hans aktiviteter og ledelsesmetoder blev præsenteret som en model for virksomhedsledelse. Denne model blev tilbudt som en guide til nutidens forretningsfolk [202] . Et særligt kursus om Shackletons aktiviteter undervises på Center for Study of Leadership ved University of Exeter , de samme kurser undervises på flere amerikanske universiteter; "Shackleton School" blev etableret i Boston [203] . Shackletons erfaring studeres i den amerikanske flåde , og indgår også i P. Steinkes lærebog for kongresmedlemmer , hvor Shackleton kaldes den " arketypiske leder" [203] .

21. november 1998 Forskning Polar Institut. R. Scott fra University of Cambridge åbnede Shackleton Memorial Library, som udstiller originalerne af hans ekspeditionsjournaler og andre dokumenter [204] . I Irland, opdagelsesrejsendes hjemland, er Shackleton Autumn School-Seminar siden 2001 blevet afholdt årligt i County Kildare på Athy Heritage Centre-Museum for at støtte hans hukommelse og oplevelse af polarudforskningens heroiske æra [205] .

Det antarktiske kontinent blev først krydset i 1958 af den britiske Commonwealth-ekspedition langs Shackleton-ruten fra Fasel Bay til Ross Island på 98 dage ved hjælp af bæltetransportere og isrekognoscering fra luften [206] . Ekspeditionens udgangspunkt - en overvintringsbase ved Faselbugtens kyst, grundlagt den 30. januar 1956, fik navnet "Shackleton" ( Eng.  Shackleton Base ) - til ære for Sir Ernest [207] .

Den tyske rejsende Arved Fuchs gentog i 2000 Shackletons rejse fra ca. Elephant til South Georgia på en kopi af James Caird-båden, men ved hjælp af moderne kommunikations- og navigationsmidler, og krydsede også øen langs ruten Shackleton, Worsley og Crean [208] . I 2008-2009 gentog Henry Worsley  - en efterkommer af Frank Worsley - til ære for hundredåret for Shackletons præstation sin historiske tur til Sydpolen, hvor han drejede 180 km, før han nåede polen [209] [210] .

Objekter opkaldt efter Shackleton

Shackleton- gletsjeren i de transantarktiske bjerge (ved mundingen af ​​Nimrod-gletsjeren) opkaldt af Robert Scott [211] , Mount Shackleton i det antarktiske halvøsystem opkaldt efter ham af Jean-Baptiste Charcot , samt en dobbelttop i British Columbia og en bjerg i det vestlige Australien. Også opkaldt efter ham er Shackleton Ice Shelf på kysten af ​​Queen Mary Land og Wilkes Land , beliggende mellem 95° og 105° E, og Shackleton Coast . Undersøgelser udført af sovjetiske glaciologer i 1956-1958 viste, at dette i bund og grund var en fortsættelse af Scott-gletsjeren [212] . Der er Shackleton Glacier i Queen Maud Mountains -systemet 50 km fra Beardmore Glacier; Shackleton Ridge i Antarktis, opdaget af British Commonwealth-ekspeditionen i 1958 [213] .

Den Internationale Astronomiske Union opkaldte et nedslagskrater nær Månens Sydpol efter opdagelsesrejsende [214] .

Til ære for Shackleton blev Avro Shackleton  , et firemotors stempel antiubådspatruljefly fra Royal Air Force of Great Britain , udviklet af Avro baseret på Avro Lincoln bombeflyet fra Anden Verdenskrig i 1949, opkaldt efter Shackleton [ 215] .

Det britiske antarktiske forskningsfartøj RRS Ernest Shackleton , bygget i Norge i 1995, blev opkaldt efter Shackleton i 1999 . Hjemmehavnen er Port Stanley , der bruges til at betjene antarktiske stationer og udføre forskningsprogrammer [216] .

Shackleton i litteratur og kunst

Shackletons rejse til Sydgeorgien og krydse øen inspirerede, med hans egne ord, Thomas Eliot til at skabe følgende linjer i den femte del af sit digt "The Waste Lands" (oversættelse og kommentarer af S. V. Solovyov blev brugt) [217] :

Hvem er denne tredje person, der altid går ved din side?
Når jeg prøver at tælle, er vi kun to,
Men når jeg ser frem på flintstien,
Ud af øjenkrogen ser jeg: der er en tredje ved siden af ​​dig
i brun kappe med hætten nedad.

Originaltekst  (engelsk)[ Visskjule]

Hvem er den tredje, der altid går ved siden af ​​dig?
Når jeg tæller, er der kun dig og jeg sammen
Men når jeg ser fremad op ad den hvide vej
, går der altid en anden ved siden af ​​dig,
glidende svøbt i en brun kappe, hætteklædt

.

Tilbage i 1913 udgav den engelske forfatter Hall Kane The Woman Thou Gavest Me , en roman, hvis hovedperson, Martin Conrad, organiserer sin egen ekspedition til Sydpolen. Romanens plot var inspireret af Shackletons Nimrod- ekspedition .  

I 1922 udgav den engelske  forfatter W. Maxwell romanen Spinster of this Parish [219] , men afviste kategorisk enhver forbindelse mellem dens hovedperson  , Anthony Dyck, og Shackleton. Ikke desto mindre er historien om hovedpersonen, der krydser Antarktis, meget afslørende i denne henseende. På grund af Shackletons død var romanen en stor succes, og først i 1922 blev den genoptrykt fem gange og solgt med succes i 1923 [220] . Romanen blev genoptrykt i 2000'erne.

I 2006 udgav den tyske forfatter Mirko Bonnet eventyrromanen Icy Skies, som fortæller historien om Shackletons transantarktiske ekspedition. Linjer fra Eliots digt bruges som epigraf. Historien fortælles fra den 17-årige kahytsdreng Merce Blackborough, som ikke eksisterede i virkeligheden, en entusiastisk beundrer af kaptajnen, der drømmer om at se Antarktis himmel. Han går i smug ind i Shackletons skib, Endurance, og kaptajnen tillader ham at blive og gør ham til sin personlige assistent .

I 2009 udkom det musikalske album "Shackletons Voyage" af Eureka -projektet ledet af den tyske multiinstrumentalist Frank Bossert . Musikken er baseret på historien om Imperial Transantarctic Expedition, fortalt af skuespilleren Ian Dickinson [222] .

Billedet af Shackleton i biografen blev legemliggjort af David Scofield (1980, tv-film produceret af BBC ) og James Aubrey i en dokumentar miniserie baseret på bogen af ​​R. Huntford " The Last Place on Earth " (1985). I 2002 udgav Channel 4 en miniserie Shackleton, dedikeret til begivenhederne under ekspeditionen i 1914. Med Kenneth Branagh i hovedrollen . Filmen vandt to Emmy - priser .

I USSR blev Shackleton først skrevet om i børnebogen af ​​E. Pimenova "Heltene fra Sydpolen. Løjtnant Shackleton og kaptajn Scott (1919), den tredje udgave udkom i 1928. Shackletons bog "In the Heart of the Antarctic" (om ekspeditionen 1907-1909) blev første gang oversat til russisk i 1935 og genudgivet én gang i 1957 [224] .

Noter

  1. ↑ http://www.bbc.co.uk/history/historic_figures/shackleton_ernest.shtml
  2. ↑ 1 2 Ernest Shackleton // Encyclopædia Britannica 
  3. ↑ 1 2 Lundy D. R. Sir Ernest Henry Shackleton // The Peerage 
  4. ↑ Ernest Henry Shackleton // Brockhaus Encyclopedia  (tysk) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
  5. ↑ Hans tidlige liv (link utilgængeligt) . Hentet 20. marts 2012. Arkiveret fra originalen 1. maj 2012. 
  6. ↑ 12 Fisher , 1957 , s. 306-307.
  7. ↑ Mill, 1923 , s. otte.
  8. ↑ Mill, 1923 , s. fire.
  9. ↑ Huntford, 1985 , s. 227-228.
  10. ↑ 1 2 3 Huntford, 1985 , s. 6-9.
  11. ↑ Kimmel, 1999 , s. 4-5.
  12. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 37.
  13. ↑ Mill, 1923 , s. 24.
  14. ↑ 1 2 3 Huntford, 1985 , s. elleve.
  15. ↑ 12 Huntford , 1985 , s. 13-18.
  16. ↑ Huntford, 1985 , s. 20-23.
  17. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 57.
  18. ↑ 12 Huntford , 1985 , s. 25-30.
  19. ↑ Huntford, 1985 , s. 42.
  20. ↑ Sir Ernest Shackleton // Grand Lodge of British Columbia og Yukon
  21. ↑ Savours, 2001 , s. 9.
  22. ↑ Fisher, 1957 , s. 19-20.
  23. ↑ Fiennes, 2003 , s. 35.
  24. ↑ Crane, 2005 , s. 171-172.
  25. ↑ Fisher, 1957 , s. 23.
  26. ↑ Wilson, 1975 , s. 111.
  27. ↑ Wilson, 1975 , s. 115-118.
  28. ↑ Fiennes, 2003 , s. 78.
  29. ↑ Huntford, 1985 , s. 76.
  30. ↑ 12 Fiennes , 2003 , s. 83.
  31. ↑ Fisher, 1957 , s. 58.
  32. ↑ Fiennes, 2003 , s. 104.
  33. ↑ Crane, 2005 , s. 205.
  34. ↑ Preston, 1999 , s. 65.
  35. ↑ Fiennes, 2003 , s. 101-102.
  36. ↑ 1 2 3 Huntford, 1985 , s. 143-144.
  37. ↑ 1 2 3 Preston, 1999 , s. 68.
  38. ↑ Huntford, 1985 , s. 114-118.
  39. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 117.
  40. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 105.
  41. ↑ Crane, 2005 , s. 310.
  42. ↑ 1 2 3 Fisher, 1957 , s. 78-80.
  43. ↑ Huntford, 1985 , s. 119-120.
  44. ↑ Ludlum, 1989 , s. 97.
  45. ↑ Huntford, 1985 , s. 123.
  46. ↑ Mill, 1923 , s. 84.
  47. ↑ Huntford, 1985 , s. 124-128.
  48. ↑ 1 2 Kirsebærtræet // 2/2006. R. 2  (utilgængeligt link) .
  49. ↑ Mill, 1923 , s. 87, 91, 93.
  50. ↑ Fisher, 1957 , s. 97-98.
  51. ↑ Kirsebærtræet // 2/2006. R. 2-3.  (utilgængeligt link) .
  52. ↑ Morrell, 2001 , s. 32.
  53. ↑ Fisher, 1957 , s. 99.
  54. ↑ Fisher, 1957 , s. 103.
  55. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 106.
  56. ↑ Mill, 1923 , s. 24, 72-80, 104-115, 150.
  57. ↑ Detaljeret i: James Murray, Reports of the Scientific Investigations - British Antarctic Expedition 1907-9 , William Heinemann, London 1910, Vol. I og bind. II .
  58. ↑ Mill, 1923 , s. 72-80.
  59. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 148.
  60. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 130.
  61. ↑ Huntford, 1985 , s. 178-179.
  62. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 108.
  63. ↑ Huntford, 1985 , s. 314-315.
  64. ↑ Ludlum, 1989 , s. 144.
  65. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 110-116.
  66. ↑ 12 Riffenburgh , 2005 , s. 151-153.
  67. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 157-167.
  68. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 185-186.
  69. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 167.
  70. ↑ Mills, 1999 , s. 82-86.
  71. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 293.
  72. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 360.
  73. ↑ Huntford, 1985 , s. 300.
  74. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 244.
  75. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 337.
  76. ↑ Ludlum, 1989 , s. 156.
  77. ↑ Min sydpolarekspedition
  78. ↑ Whisky fra Shackletons ekspedition i 1907 skal åbnes
  79. ↑ Huntford, 1985 , s. 315.
  80. ↑ Fisher, 1957 , s. 251.
  81. ↑ Fisher, 1957 , s. 272.
  82. ↑ Fisher, 1957 , s. 263.
  83. ↑ Huntford, 1985 , s. 298-299.
  84. ↑ Mill, 1923 , s. 293.
  85. ↑ 12 Mill , 1923 , s. 292.
  86. ↑ Cullum Geographical Medal  (engelsk) (PDF)  (link ikke tilgængeligt) . American Geographic Society. Arkiveret fra originalen den 8. marts 2012.
  87. ↑ Mill, 1923 , s. 162.
  88. ↑ Shackleton Ernst Henry // "100 store rejsende". Comp. I. A. Muromov. M.: "Veche", 2000
  89. ↑ 12 Fisher , 1957 , s. 242-243.
  90. ↑ Ludlum, 1989 , s. 143.
  91. ↑ 12 Riffenburgh , 2005 , s. 282.
  92. ↑ Fisher, 1957 , s. 243.
  93. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 301.
  94. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 300-301.
  95. ↑ 12 Fisher , 1957 , s. 284-285.
  96. ↑ Huntford, 1985 , s. 351-352.
  97. ↑ Huntford, 1985 , s. 312.
  98. ↑ Huntford, 1985 , s. 323-326.
  99. ↑ Riffenburgh, 2005 , s. 298.
  100. ↑ Fisher, 1957 , s. 291-295.
  101. ↑ Boumann-Larsen, 2005 , s. 159-160.
  102. ↑ 12 Huntford , 1985 , s. halvtreds.
  103. ↑ 12 Murphy , 2002 , s. 87-102.
  104. ↑ 1 2 Shackleton, 1983 , s. 5.
  105. ↑ Huntford, 1985 , s. 355.
  106. ↑ Huntford, 1985 , s. 367.
  107. ↑ Huntford, 1985 , s. 362.
  108. ↑ Fisher, 1957 , s. 298.
  109. ↑ 1 2 3 Shackleton, 1983 , s. XII-XIV.
  110. ↑ Tyler-Lewis, 2007 , s. 214-215.
  111. ↑ Shackleton, 1983 , s. XI.
  112. ↑ Huntford, 1985 , s. 370.
  113. ↑ Den store overlever // Tid. 12. september 2003
  114. ↑ Fisher, 1957 , s. 308.
  115. ↑ Tyler-Lewis, 2007 , s. 50-53.
  116. ↑ Huntford, 1985 , s. 370-371.
  117. ↑ Mill, 1923 , s. 199.
  118. ↑ Fisher, 1957 , s. 324-325.
  119. ↑ Shackleton, 1983 , s. elleve.
  120. ↑ Shackleton, 1983 , s. 26-28.
  121. ↑ Shackleton, 1983 , s. 31.
  122. ↑ Shackleton, 1983 , s. 40.
  123. ↑ Huntford, 1985 , s. 418.
  124. ↑ Shackleton, 1983 , s. 34-40.
  125. ↑ Shackleton, 1983 , s. 43-47.
  126. ↑ Shackleton, 1983 , s. 58.
  127. ↑ Shackleton, 1983 , s. 60-61.
  128. ↑ Shackleton, 1983 , s. 65-66.
  129. ↑ Shackleton, 1983 , s. 72-73.
  130. ↑ Shackleton, 1983 , s. 74-75.
  131. ↑ Shackleton, 1983 , s. 98.
  132. ↑ Huntford, 1985 , s. 456-457.
  133. ↑ Shackleton, 1983 , s. 116.
  134. ↑ 1 2 Shackleton, 1983 , s. 119.
  135. ↑ Shackleton, 1983 , s. 143.
  136. ↑ Huntford, 1985 , s. 473-476.
  137. ↑ Perkins, 2000 , s. 36.
  138. ↑ PA Media. Ernest Shackletons forliste skib fundet ud for  Antarktis kyst . the Guardian (9. marts 2022). Hentet: 9. marts 2022.
  139. ↑ 1 2 3 Shackleton, 1983 , s. 156-157.
  140. ↑ Huntford, 1985 , s. 523.
  141. ↑ Alexander, 1998 , s. 130-132.
  142. ↑ Huntford, 1985 , s. 401-402.
  143. ↑ Shackleton, 1983 , s. 157-162.
  144. ↑ Huntford, 1985 , s. 560.
  145. ↑ 1 2 Shackleton, 1983 , s. 174-179.
  146. ↑ Shackleton, 1983 , s. 191.
  147. ↑ Huntford, 1985 , s. 571.
  148. ↑ Huntford, 1985 , s. 597.
  149. ↑ Shackleton, 1983 , s. 208.
  150. ↑ Huntford, 1985 , s. 602.
  151. ↑ Fisher, 1957 , s. 386.
  152. ↑ Alexander, 1998 , s. 202-203.
  153. ↑ Shackleton, 1983 , s. 210-213.
  154. ↑ Shackleton, 1983 , s. 214-218.
  155. ↑ Shackleton, 1983 , s. 218-222.
  156. ↑ Huntford, 1985 , s. 634-641.
  157. ↑ Mill, 1923 , s. 240-241.
  158. ↑ Shackleton, 1983 , s. 344-347.
  159. ↑ Mill, 1923 , s. 241.
  160. ↑ Tyler-Lewis, 2007 , s. 27.
  161. ↑ Mill, 1923 , s. 242.
  162. ↑ Huntford, 1985 , s. 642.
  163. ↑ Mill, 1923 , s. 246.
  164. ↑ 12 Huntford , 1985 , s. 647.
  165. ↑ Huntford, 1985 , s. 653-658.
  166. ↑ Alexander, 1998 , s. 192.
  167. ↑ Huntford, 1985 , s. 653.
  168. ↑ Huntford, 1985 , s. 661-663.
  169. ↑ 12 Fisher , 1957 , s. 435.
  170. ↑ Mølle, 1923 , Tillæg.
  171. ↑ Fisher, 1957 , s. 439-441.
  172. ↑ Fisher, 1957 , s. 441.
  173. ↑ 1 2 3 4 Fisher, 1957 , s. 442-445.
  174. ↑ Huntford, 1985 , s. 680-682.
  175. ↑ Shackleton to Sail to Antarctic Again , New York Times  (29. juni 1921), s. 13.
  176. ↑ Fisher, 1957 , s. 446-449.
  177. ↑ Huntford, 1985 , s. 684-685.
  178. ↑ Huntford, 1985 , s. 683.
  179. ↑ 12 Fisher , 1957 , s. 459-461.
  180. ↑ 12 Mill , 1923 , s. 292-293.
  181. ↑ Huntford, 1985 , s. 688.
  182. ↑ Huntford, 1985 , s. 687.
  183. ↑ 12 Fisher , 1957 , s. 471-473.
  184. ↑ Huntford, 1985 , s. 690.
  185. ↑ 1 2 3 Fisher, 1957 , s. 478-481.
  186. ↑ Vild, 1923 , s. 66.
  187. ↑ Fisher, 1957 , s. 481-483.
  188. ↑ Telegrafen. 27. november 2011
  189. ↑ Cherry-Garrard, 1922 , s. VII.
  190. ↑ Verdens mønter. Shackleton, Ernst Henry . Aforismen tilskrives geologen Raymond Priestley  , et medlem af Shackletons og Scotts ekspeditioner.
  191. ↑ Fisher, 1957 , s. 449.
  192. ↑ An Antarctic Time Line 1519–1959 (utilgængeligt link) . www.southpole.com. Dato for adgang: 22. januar 2011. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2012. 
  193. ↑ Huntford, 1985 , s. 692.
  194. ↑ Fisher, 1957 , s. 485.
  195. ↑ Jones, 2003 , s. 295-296.
  196. ↑ Fisher, 1957 , s. 486-487.
  197. ↑ Barczewski, 2007 , s. 209.
  198. ↑ Barczewski, 2007 , s. 282.
  199. ↑ Fiennes, 2003 , s. 432.
  200. ↑ Barczewski, 2007 , s. 283.
  201. ↑ Morrell, Margot; Capparell, Stephanie . Shackletons Way: Lederskabslektioner fra den store Antarktis opdagelsesrejsende. - New York: Viking, 2001. ISBN 0-670-89196-7
  202. ↑ Barczewski, 2007 , s. 292.
  203. ↑ 12 Barczewski , 2007 , s. 294-295.
  204. ↑ Shackleton Memorial Library
  205. ↑ Efterårsskole (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 20. marts 2012. Arkiveret fra originalen 23. februar 2010. 
  206. ↑ W. Fuchs, E. Hillary. Gennem Antarktis. - Ed. 2. — M .: Terra , 1997. — 304 s. — ISBN 5-300-01270-X .
  207. ↑ Fuchs, 1997 , s. 35.
  208. ↑ SHACKLETON 2000 (downlink) . Dato for adgang: 20. marts 2012. Arkiveret fra originalen 1. marts 2012. 
  209. ↑ Matrix Shackleton Centenary Expedition websted (link ikke tilgængeligt) . Hentet 20. marts 2012. Arkiveret fra originalen 1. september 2009. 
  210. ↑ Jul i Antarktis // Jorden rundt . - 2008. - Nr. 3.
  211. ↑ Topografisk kort over United States Geological Survey
  212. ↑ Shackleton Ice Shelf // Great Soviet Encyclopedia  : [i 30 bind]  / kap. udg. A. M. Prokhorov . - 3. udg. - M .  : Sovjetisk encyklopædi, 1969-1978.
  213. ↑ Shackleton Range [ #13629 ] // GNIS Antarktis  : [ eng. ]  : [ bue. 30. januar 2022 ] / Advisory Committee on Antarctic Names. — US Board on Geographic Names.
  214. ↑ Gazetteer of Planetary Nomenclature
  215. ↑ "SHACKLETON The New Avro General Reconnaissance Aircraft for Coastal Command" // Flight, 18 May 1950
  216. ↑ Tekniske data - RRS Ernest Shackleton (link utilgængeligt) . Hentet 21. marts 2012. Arkiveret fra originalen 6. september 2007. 
  217. ↑ Eliot TS The Waste Land . Se forfatterens kommentar til linje 383-389.
  218. ↑ Hall Caine . Kvinden du gav mig . — Philadelphia og London: JB Lippincott, 1913.
  219. ↑ WB Maxwell . Spinster af dette Sogn . — New York: Gosset & Dunlap, 1922.
  220. ↑ Fisher, 1957 , s. 252.
  221. ↑ Bonnet Mirko . Iskolde himmel / Per. fra tyskeren M. Vitebsky. - M .: Udlænding, 2008. - 400 s.
  222. ↑ Eureka. Shackletons rejse
  223. ↑ Shackleton
  224. ↑ Mindebog. Ernst Henry Shackleton (utilgængeligt link) . Hentet 27. marts 2012. Arkiveret fra originalen 12. januar 2014. 

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Foto, video og lyd
Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
Slægtsforskning og nekropolis