Elektrisk depot "Fili" | |
---|---|
Filevskaya linje Filevskaya linje | |
Moskvas undergrundsbane | |
Land | Rusland |
By | Moskva |
åbningsdato | 1. januar 1962 |
Rutenumre | nr. 01-16, 18-19, 51-55 |
Vogntyper | 81-765.2/766.2/767.2 Moskva |
Adresse | Bagrationovsky proezd , 16 |
nærmeste station | Bagrationovskaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Fili elektriske depot ( PM -9 ) betjener Filyovskaya-linjen i Moskva Metro (ruter 01-16, 18-19 og 51-55). Ibrugtaget 1. januar 1962 . I 2008-2018 betjente depotet også Arbatsko-Pokrovskaya-linjen (rute 61-76). Det er den første i Ruslands historie , hvor forbuddet mod kvinder, der kører tog, blev ophævet - fra 1. januar 2021 , hvilket er forbundet med en dyb fornyelse af den rullende materielflåde for " Moskva " -togene af den"første modifikation" - 81-765,2 / 766,2 / 767,2 [1] [2] [3] .
Linje | Periode |
---|---|
Filevskaya | 1962 - nu |
Arbatsko-Pokrovskaya | 2008-2018 |
Vogntype | Periode | vogne i sammensætningen |
---|---|---|
I 2 | 1962-1963 | fire |
D | 1962-1992 | 6 |
E | 1986-2008 | 6 |
Em-508 , Em-509 , Ezh , Ezh1 | 1986-2009 | 6 |
81-740A / 741A "Rusich" | 2004-2006 | fire |
81-740.1/741.1 "Rusich" | 2005-2019 | fire |
81-717/714 | 2011-2018 | 6 |
81-765/766/767 "Moskva" | 2017-2018 (indkørt) | 6 |
81-765.2/766.2/767.2 Moskva | 2018 - nu | 6 |
Udskiftningen af D-type biler med E-biler af forskellige modifikationer på Fili elektriske depot blev afsluttet i 1992 . Men efter 1992 og indtil 2008 ankom biler af typerne "E", "Ezh", "Ezh1", "Em-508" og "Em-509" gradvist til det elektriske depot fra det elektriske depot, overført til nye biler ( først " Kaluga ", derefter " Sviblovo ", " Cherkizovo " og til sidst " Northern "). Samtidig blev de ældste biler i E-serien nedlagt i Fili. I lang tid stod den allerførste E-type metrovogn nr. 3001, fremstillet i 1959, i Fili-depotet. I foråret 2006 blev denne bil skåret.
I april 2004 gik et eksperimentelt tre-vogns tog af biler 81-740A / 741A ("Rusich") ind i Fili-depotet for at teste. Men kort efter testene blev dette tog overført til Butovskaya-linjen. I juni 2005 modtog remisen det første serielle firevognstog "Rusich" 81-740.1/741.1. Gik først ud med passagerer i slutningen af juli. Siden da er masseudskiftningen af de gamle biler "E", "Ezh", "Ezh1", "Em-508", "Em-509" begyndt med 81-740.1 / 741.1, som blev afsluttet i 2009 .
I slutningen af november 2011 blev 6-vognstog af typen 81-717 / 714 overført til depotet fra Krasnaya Presnya -depotet såvel som fra Novogireevo- depotet til drift på sektionen af Filevskaya-linjen " Alexandrovsky Sad " - " Mezhdunarodnaya ". Disse tog blev også kørt på sektionen "Alexandrovsky Sad" - "Kuntsevskaya", når de rejste til depotet, og også i sjældne tilfælde ved udveksling. Årsagen til overførslen af disse biler til linjen var behovet for en tidlig udskiftning af Circle Lines rullende materiel . På grund af manglen på nye tog blev det besluttet at handle i henhold til følgende skema: fra Fili-depotet blev en del af 81-740.1 / 741.1 Rusich- bilerne overført til Izmailovo - depotet , og derfra til gengæld modifikationsbiler blev overført til Koltsevaya-linjen 4 (kun denne variant af modellen bruges på denne linje), og fra Krasnaya Presnya - depotet til Fili-depotet blev udløbne biler 81-717 / 714 overført. Det var planlagt, at vognene skulle betjene linjen midlertidigt, men disse tog blev først udskiftet i 2013 (det var da, at produktionen af Rusich-vogne stoppede) og var i drift på Filevskaya-linjen i syv år før starten af leveringer af tog 81-765.2 / 766.2 / 767.2 Moskva i 2018 .
I oktober 2017 modtog remisen et tog af model 81-765/766/767 "Moskva" (65025-65026) i en forkortet fem-vogns konfiguration til træning af lokomotivmandskab, da metroledelsen besluttede at genopdatere Filyovskaya-linjen flåde med denne model i stedet for tog type 81-740.1 / 741.1 "Rusich" , hvoraf nogle var planlagt til at blive overført til Samara-metroen [4] . Siden maj 2018 har Fili-depotet modtaget Moskva-tog med seks vogne med modifikation 81-765.2 / 766.2 / 767.2 med et ændret sædelayout i hovedvognene og installerede knapper til selvåbnende døre [5] [6] . Kort efter starten af leveringer af tog beregnet til drift på Filyovskaya-linjen, blev testtoget (65025-65026) returneret til hjemmedepotet . Den 2. juli 2018 kom tog fra bilerne 81-765.2 / 766.2 / 767.2 "Moskva" for første gang ind på strækningen med passagerer [7] . I løbet af 2018 modtog Fili-depotet 27 seks -vogns Moskva -tog med modifikation .2 [8] , som i december 2018 fuldstændigt havde erstattet 81-740.1 / 741.1 Rusich -bilerne overført til Arbatsko-Pokrovskaya og Butovskaya - linjerne. Men fra 31. december 2018 til 9. januar 2019 var et Rusich -tog i nytårsdekoration i drift [9] [10] .
|
Elektrisk depot af Moskva Metro | |
---|---|
Drift |
|
I testtilstand | |
Under opbygning | |
Planlagt og projekteret |