Tolochkov Alexey Alexandrovich | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 18. marts (30) 1893 | ||||||||||||
Fødselssted |
Saratov , det russiske imperium |
||||||||||||
Dødsdato | 15. august 1974 (81 år) | ||||||||||||
Et dødssted | Moskva , USSR | ||||||||||||
Land |
Det russiske imperium USSR |
||||||||||||
Videnskabelig sfære | pansrede køretøjer | ||||||||||||
Alma Mater | Universitetet i Moskva | ||||||||||||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | ||||||||||||
Akademisk titel | Professor | ||||||||||||
Kendt som | Konstruktør af pansrede køretøjer | ||||||||||||
Priser og præmier |
|
Aleksey Alexandrovich Tolochkov ( 1893 - 1974 ) - Sovjetisk designer af pansrede køretøjer, fuldgyldigt medlem af Academy of Artillery Sciences (04/11/1947), Doctor of Technical Sciences , Professor, Honored Worker of Science and Technology af RSFSR , prisvinder af Stalin-prisen (1942), generalmajor for ingeniør- og artilleritjeneste (21.7.1942) [1] .
Han blev født den 18. marts ( 30. marts ) 1893 i Saratov . I 1911-1915. - studerende ved Fakultetet for Fysik og Matematik ved Moskva Universitet . Under Første Verdenskrig tjente han i hæren: efter at have dimitteret fra det rodfæstede kursus på Mikhailovsky Artillery School i 1917 - en junior batteriofficer på vestfronten med rang af sekondløjtnant . Efter demobilisering arbejdede han som revisor på Moskvas postkontor [2] .
I den røde hær siden marts 1919 - chef for input af kommandokurser for tungt artilleri i Moskva. Siden oktober 1920 - delingschef for 2. Petrograd-brigade af tunge artillerikadetter deltog i kampene på sydfronten mod Wrangel og White Guard-banderne. Fra februar 1921 - chef for batteriet i den 2. Petrograd-brigade af tunge artillerikadetter. Fra marts 1921 - assisterende kommandør for batteriet i Odessa-kurserne for tungt artilleri. Siden december 1921 var han radioinspektør ved hovedkvarteret for luftflåden i Moskvas militærdistrikt. Fra januar 1922 - delingschef for 2. Moskva artilleriskole. Fra august 1922 var han delingschef, i november-december 1922 var han assisterende leder af skolen for yngre artillerichefer i den 14. Moskvas riffeldivision [2] .
Siden oktober 1923 - en elev af Artillery (i 1925 omdøbt til Militærtekniske) Academy of the Red Army. Fra januar 1927 - en adjunkt, og fra maj 1931 - en lærer ved Den Røde Hærs Militærtekniske Akademi. F. E. Dzerzhinsky . Fra juni 1932 var han leder af den tekniske cyklus, og fra marts 1933 var han overlærer ved Den Røde Hærs Artilleriakademi. F. E. Dzerzhinsky. Siden november 1936 blev han på grund af "1000" udstationeret til industrien og forlod den røde hærs rækker i designbureauet for Leningrad-fabrikken opkaldt efter. I. V. Stalin: leder af sektionen, og fra september 1939 - souschef for designbureauet. Fra juni 1941 - souschef i Folkekommissariatets tekniske direktorat (fra marts 1946 - ministeriet) af våben til forsøgsdesign. Siden juli 1947 - Vicechef for det videnskabelige forskningsinstitut-3 ved Academy of Artillery Sciences. Fra juli 1949 - leder af afdelingen for materiel af artilleri og morterer i Forskningsinstitut nr. 3 af Academy of Artillery Sciences. Siden januar 1951 - Stedfortrædende leder af forskningsinstituttet-3 ved Academy of Artillery Sciences for våben. Siden januar 1954 - videnskabelig konsulent for NII-3 fra Main Artillery Directorate. I oktober 1956 blev han afskediget på grund af sygdom. Siden 1956 arbejdede han som professor ved Moskva Højere Tekniske Skole. N. E. Bauman [2] .
Som en anerkendt specialist i skabelsen af artillerivogne udviklede han en systematisk metode til at beregne og designe rekylanordninger, som er meget brugt i praksis med at designe artillerivåben [2] .
Død 15. august 1974 . Han blev begravet på Vagankovsky-kirkegården (8 enheder) [3] .
pansrede køretøjer | Russiske og sovjetiske designere af||
---|---|---|
| ||
* — inviterede udenlandske eksperter |