Type 60 | |
---|---|
| |
Type 60 | |
Klassifikation | anti-tank selvkørende kanoner |
Kampvægt, t | otte |
Besætning , pers. | 3 |
Historie | |
Udvikler | Komatsu |
Fabrikant | Komatsu |
Års produktion | 1960 - 1979 |
Antal udstedte, stk. | 223 |
Hovedoperatører | |
Dimensioner | |
Kasselængde , mm | 4300 |
Bredde, mm | 2230 |
Højde, mm | 1590 |
Afstand , mm | 350 |
Booking | |
pansertype | stål valset |
Skrogets pande, mm/grad. | 12 |
Skrogplade, mm/grad. | 12 |
Skrogfremføring, mm/grad. | 12 |
Bevæbning | |
Kaliber og mærke af pistolen | 2 × 106 mm M40 |
pistol type | rekylfri riffel |
Gun ammunition | otte |
Vinkler VN, grader. | −20...+15 |
GN-vinkler, gr. | ±30 |
seværdigheder | optik |
maskinpistol | 1 × 12,7 mm M8C |
Mobilitet | |
Motortype _ | 6 - cylindret luftkølet diesel |
Motorkraft, l. Med. | 121 |
Motorvejshastighed, km/t | 55 |
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 130 |
Specifik effekt, l. s./t | 15.1 |
ophængstype _ | individuel torsionsstang |
Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,67 |
Passelig væg, m | 0,55 |
Krydsbar grøft, m | 1,78 |
Krydsbart vadested , m | 0,8 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Type 60 selvkørende rekylfri riffel ( 60式自走無反動砲 roku-maru-shiki-jisou-muhandou-hou ) var et japansk selvkørende artilleribeslag fra 1950'erne (SAU) fra 1950'ernes kampvogn , en klasse af anti -tank. selvkørende kanoner . Det blev udviklet i 1954 - 1960 , kort efter genetableringen af Japan Ground Self-Defense Force , og blev taget i brug i 1963.
De selvkørende kanoner lignede i konceptet de Ontos selvkørende kanoner udviklet i samme periode i USA . Serieproduktion af Type 60 blev udført af Komatsu fra 1960 til 1979 , i alt blev der produceret 223 (ifølge andre kilder, 252 [1] ) selvkørende kanoner af denne type. Forbedringen af tankpanser gjorde det forældet i fremtiden, og antallet af Type 60'ere i tropperne er gradvist faldende, men ikke desto mindre er 100 af dem i 2007 stadig i tjeneste.
Kamprummet er placeret bagerst i køretøjet og hæver sig noget over forsiden af skroget, kraftrummet er foran på køretøjet. Førerlugen er placeret til venstre i det forreste ark i kamprummet.
Hovedbevæbningen af de selvkørende kanoner er to modificerede amerikanske M40 rekylfri rifler, som er monteret åbent på en roterende platform og forskudt til højre for skrogets midterlinje. Føreren af køretøjet, som samtidig udfører funktionerne som en skytte, peger kanonerne mod målet ved hjælp af et optisk sigte. Standardammunitionsbelastningen er seks patroner.
Et 12,7 mm M8C maskingevær er installeret som et ekstra våben på de selvkørende kanoner.
De selvkørende kanoner blev skabt på en specialdesignet pansret bæltebase.
Oprindeligt blev en sekscylindret luftkølet dieselmotor Komatsu 6T 120-2 installeret på de selvkørende kanoner, efter 1974 - en firecylindret luftkølet dieselmotor Komatsu SA4D105 .
Undervognen består af fem vejhjul og en metallarve. Forreste drivhjul.
Pansrede køretøjer fra Japan efter 1945 | ||
---|---|---|
Vigtigste kampvogne | ||
Selvkørende haubitser | ||
Anti-tank selvkørende kanoner | ||
ZSU | ||
MLRS | ||
Pansrede biler | ||
pansrede mandskabsvogne | ||
BMP | ||
BMTV | ||
prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv |