S-8 (ubåd)

S-8
Skibshistorie
flagstat  USSR
Hjemmehavn Vindava
Lancering 5. april 1937
Udtaget af søværnet 15. december 1941
Moderne status sank 10 miles fra den sydlige spids af øen Öland
Hovedkarakteristika
skibstype Mellem ubåd
Projektbetegnelse type C - "Medium", serie IX-bis
Hastighed (overflade) 19,5 knob
Hastighed (under vandet) 8,7 knob
Driftsdybde 80 m
Maksimal nedsænkningsdybde 100 m
Autonomi af navigation 30 dage
Mandskab 42 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 837 t
Undervandsforskydning 1090 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )
77,7 m
Skrogbredde max. 6,4 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)
4 m
Power point

Diesel-elektrisk

  • To dieselmotorer 1D, 2.000 liter hver. Med. ,
  • to elmotorer PG 72/35, 550 hk hver. Med.
  • AB : 2 grupper af 124 type C elementer
Bevæbning
Artilleri 1 x 100/51 B-24PL
Mine- og
torpedobevæbning
6 x 533 mm TA (4 i stævnen og 2 i agterstavnen), 12 torpedoer
luftforsvar 1 x 45/46 halvautomatisk 21-K

S-8  er en sovjetisk dieselelektrisk torpedo- ubåd af IX-serien under Anden Verdenskrig . Den blev nedlagt den 14. december 1936 i byen GorkyKrasnoe Sormovo -fabrikken under bedding nummer 237 og bogstavbetegnelse H-8. Lanceret den 5. april 1937. Den 20. oktober samme år blev den omdøbt til S-8. I 1940 foretog hun overgangen til Leningrad og den 30. juni trådte hun i tjeneste.

Servicehistorik

23. juli 1940 blev indskrevet i den 1. brigade af ubåde af Røde Banner Østersøflåden. 11. februar 1941 overført til 1. division af 1. brigade af ubåde i KBF. Ved begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig var det stationeret i Ust-Dvinsk , blev tildelt 2. linje.

Under den store patriotiske krig i 1941 lavede hun 2 militære kampagner. Den tredje var hendes sidste.

Den 11. oktober 1941 blev hun sammen med tre ubåde af Shch-typen ( Shch-320 , Shch-322 , Shch-323 ) sendt på et militært felttog til Østersøen med den opgave at operere i stillinger nær øen Bornholm . Efter overgangen til uafhængige handlinger kom hun ikke i kontakt, vendte ikke tilbage fra kampagnen, i lang tid blev hun anset for at være savnet. 49 mennesker omkom på skibet.

Døde formentlig ved Wartburg-minefeltet 10 miles sydøst for Nesby fyrtårn (sydspidsen af ​​øen Öland ).

Fundet i juli 1999 af svenske dykkerentusiaster på punktet med koordinaterne: 56°10′07″ N. sh. 16°39′08″ in. e . Arten af ​​skaden på skibets undersøgte skrog indikerer dets død som følge af en ekstern eksplosion under skibet (sandsynligvis kunne en sådan skade være forårsaget af eksplosionen af ​​en sømine). En af torpedoerne blev slynget ud af torpedorøret og ligger på jorden ved siden af ​​båden, hvilket tyder på besætningens forsøg på at forlade det sunkne skib. Ifølge svensk presse fandt man i november 1941 ligene af to sømænd, der blev kastet ud af havet, som ikke kunne identificeres. [en]

Kommandører

Noter

  1. Sulzhenko V. De sætter ikke kryds på disse grave ... // Marinesamling . - 2001. - Nr. 3. - S. 73-75.

Links